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技师曹桠玮一键启动时好时坏无法启动,出现故障拔掉peps插头又能从新启动,【车型:哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 手动两驱精英型】(微信小程序)模块能通讯系统电压正常,可能监测到遥控器,开关数据流可以动作,模块驱动芯片损坏性较大
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事必达为什么从拔插头就可以了?
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技师曹桠玮好的,不回复则默认同意,我们开始服务!出现这种问题多久了呢?您有做过哪方面的检修呢?
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事必达
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事必达
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技师曹桠玮有个lF天线管理驱动过温故障说明有线路出现短路导致,可能在低频天线上可能在模块内部控制芯片上
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技师曹桠玮当出现问题时防盗模块的故障是什么?是否可以消除呢
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事必达
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事必达
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事必达
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技师曹桠玮车辆多长时间出现一次,记录故障代码然后在能清楚故障代码情况下再次读取是否有故障代码提示如果没有试着在故障出现后再次读取,对比前后故障代码是否一致针对一致故障代码进行检查维修,如天线故障排查一下故障天线与正常天线阻值是否一致
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事必达
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技师曹桠玮如一致通过插头电压对比过着线路通断是否正常来排除线路和天线故障,最后考虑模块内部问题
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事必达
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技师曹桠玮像这个LF过温和DPU驱动天线故障一般是芯片出现烧噬现象居多
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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事必达
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事必达
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事必达
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事必达
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事必达
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事必达
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技师曹桠玮
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技师曹桠玮
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事必达
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事必达
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事必达
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事必达
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事必达
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事必达
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技师曹桠玮是的!
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事必达
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事必达
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事必达没看见有烧蚀的点
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技师曹桠玮
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事必达会是peps的问题吗?
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技师曹桠玮模块能通讯系统电压正常,可能监测到遥控器,开关数据流可以动作,模块驱动芯片损坏性较大
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事必达驱动芯片可以单独更换的吗?
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技师曹桠玮平台有视频诊断与模块编程匹配防盗服务,您可以添加以下二维码
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技师曹桠玮
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事必达添加了
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事必达
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11年哈弗H5柴油版偶尔会出现无法启动的故障,需要反复多次启动并压手油泵才能着车,一般要启动5.6次最多要启动10多次才能着车,请教是什么原因怎样解决?你好,你这个要先换手油泵总成,还不行就要检查高压油泵。
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您好,我的车是长城哈弗H5,2013款2013至尊版2.0T手动四驱精英型。目前跑了62000km,今天中午开车发现启动不了,仪表盘故障灯显示防盗指示灯亮起,然后车子启动不了,车头发动机仓保险盒有个继电器一直滴答滴答响,刚去汽车修理厂拿了个新的继电器还是发动不了,一样有响声,请问是什么原因?
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你好师傅!我的车是哈弗H5进取型2.0T汽油两驱版,现在每天早上第一次启动打火的时候,车一点火声音正常,但马上车就开始抖动,抖着抖着就感觉没油一样的就熄灭了,启动不起来!稍等进行第二次启动就恢复正常了,一下就着了,一天使用都就正常了!但到第二天这问题就又出现了!希望师傅给好好诊断一下,去4S店里他们也测不出问题,没有故障码你好,你这个建议检查下正时皮带,然后检查马达(这个最好马达解体检查),离合器三件套,还有就是火花塞点火线圈,分缸线,喷油嘴,检查喷油嘴那个油轨压力。还有就是电瓶内部极板检查好不好。
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哈佛h5柴油版,加装绞盘遥控器接受器后,车无法启动,中控锁无反应,中控保险处发出嗒嗒响声,仪表盘故障灯闪烁,电源管理继电器一直啪啪响,启动时预热控制盒一直啪啪响,在里面手动锁住4个车门,所有响声消失,保险检查完好,电瓶有电,4s店救援说缺相电,可能是车身控制电脑一个模块烧了,跪求大神有没有好的方法发现故障点诊断接口16号针脚红线供电来自发动机ECU保险,你看看保险是否烧蚀,机舱保险盒和工作台左侧保险盒保险你都看看
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哈佛h5 2.0t 5月15号保养的加了4升机油,从6.7号一直没开,然后今天上高速跑了160公里发动机故障指示灯闪亮了一会就停了,快下高速时机油灯亮了下高速就熄灭了,然后走了2公里发现车没啥劲了,就突然熄火了我就靠边了,打开引擎盖检查发现没有机油了,根据描述哈佛h5 2.0t 5月15号保养的加了4升机油,从6.7号一直没开,然后今天上高速跑了160公里发动机故障指示灯闪亮了一会就停了,快下高速时机油灯亮了下高速就熄灭了,然后走了2公里发现车没啥劲了,就突然熄火了我就靠边了,打开引擎盖检查发现没有机油了, 【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手动两驱尊贵型】据了解发动机无缸压导致无法启动所以需拆解进一步检查是否为气门封闭不严或活塞损坏导致
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曹师傅你好!14款长城h5,4g63s4t冷车跑一切正常,热车后加速无力故障码p2101EcT(电子节气门)驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题曹师傅你好!14款长城h5,4g63s4t冷车跑一切正常,热车后加速无力故障码p2101EcT(电子节气门)驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题【车型:哈弗H5】故障码 P2101:电子节气门驱动响应异常故障等故障,可能因积碳过多导致阀体失效,节气阀体总成的主通道因进气系统的污物堆积或燃油品质低劣,或因燃烧 回火,造成阀片关闭不严或卡死,影响气流流动,甚至影响轴的转动,从而影响怠速流量及发动机性能。 措施:采用清洗剂进行清洗。要求用户在每一万公里时使用专用清洗剂清洗阀体。 - 通过诊断仪读取相关故障码,从相关故障码可以初步判断电机和节气门位置传感器或其相关输入和输 出电信号故障。 - 直流电机检测:如果没有诊断仪及诊断软件,请将车辆上与 E T C 相连接的空气滤清器软管拆下,然后 将车辆在发动机关闭状态下 (KEY OFF) 将点火钥匙打到 KEY ON 状态,同时仔细观察在 ETC 接电的过程 中阀片是否有动作或倾听阀片是否有动作的声音。如果发现阀片没有动作,初步判断是马达或其相关输 入和输出电信号故障。 - 节气门位置传感器检测:给 TPS 系统高电平和低电平输入 5V 直流电压,检测 TPS1、TPS2 在阀片关闭 到全开位置电压是否在正常范围内(参考节气门位置传感器产品特性节气门位置传感器的测量范围), 观察电压变化是否平稳。对阀片转动过程中有电压跳变的阀体,在排除电器件故障后,阀体失效的最大 可能性是齿轮损坏,建议不要打开齿轮箱端盖,并严禁试图在齿的表面添加各种所谓润滑剂,以 防止润滑剂失效或流失造成对 ETC 的损害,建议更换 ETC 总成。故障判定标准: • 节气门开度实际值和预估值之间的差别(绝对值)超过一定值(5%),并且这种状态持续时间超过 240ms。 应急控制方案: • 电子节气门工作在保护模式,从而发动机工作在跛行模式,发动机输出的扭矩将会被限制。 可能的故障原因: • 强烈的外界电磁干扰 • 电子节气门被异物卡住(即使时间很短) • 两路节气门位置信号线路接反 • 两路节气门阀片驱动线路接反 • 电子节气门驱动不正常(即使时间很短) 如下图所示节气门插头端可检测针脚电压,如异常可通讯检测节气门至电脑版端线路是否导通正常来排除
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无法启动 peps无故障 咋匹配都不行你好,建议检查PEPS模块本身问题。
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哈弗H5 4D20遥控钥匙有电不能用,车内锁车按键可以正常打开,解锁解不了!没有故障码哈弗H5 4D20遥控钥匙有电不能用,车内锁车按键可以正常打开,解锁解不了!没有故障码【车型:哈弗H5 2010款 欧风版 绿静2.0T手动四驱豪华型】如下图所示车辆如果没有中控锁继电器则集成在了车身控制器里,可检测J1 16#/17#两个线在上锁解锁后是否有电压输出,如果没有检查中控锁状态信号线J2 A44信号是否有变化,如有则更换BCM,没有则调换左前门锁测试
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柴油哈佛H5 2:5丅 2011年8月生产的车 是国几柴油哈佛H5 2:5丅 2011年8月生产的车属于国四的车,不过已经停产了。
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哈弗H5 GW4D20 拆过喷油嘴 故障码打不着车哈弗H5 GW4D20 拆过喷油嘴 故障码打不着车【车型:哈弗H5 2010款 欧风版 绿静2.0T手动四驱豪华型】建议使用专用检测仪431来读下具体是哪个缸喷油器损坏导致,该缸损坏车辆会出现启动困难抖动,同时查看喷油器回油管会发现回油量增大,正常呈滴状
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英朗一键启动打不着火,别克英朗一键启动不了,怎么解决
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