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技师任德智这说明你的混合起过浓也就是说油多空气少,发动机不能完全燃烧,检查喷油嘴是否有滴漏现象,空滤和进气管道是否有堵塞。希望能帮到你。
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求大师分析!我有台09捷达,修过气门,换过高压线,高压包,火花塞,洗过喷油嘴,节气门,就是一个问题加油无力,空转可以,速度没有只能开100麦还得一点一点加油能起来车,三元催化以通,空转的时候三千转不稳定,怠速稳定!求解,我还得修哪里!
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2012年捷达8万公里,我1挡起步费劲没有半联动了,我油门一直给着,慢慢放离合没反应,等有反应了不管给多大油门转速急剧下降然后才慢慢上来,就是没有急加速了,火花塞换了,进气,喷油嘴洗了,高压线换了,变速箱油换了,是不是高压电包坏了,还是三元堵了
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大师们,请问下,06年捷达汽车,冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了,一会油又泵不过来的感觉,踩油门没反应,还有回火放炮,等车子水温刚起来一点就好了,车热了后怠速有点浮动,不是很大,其他一切都正常了,力量也好,踩油门往前窜。大师们,我把火花塞,汽油泵,高喷压线,点火线圈,进气压力传感器都换了,节气门,喷油嘴都洗过了,节气门也配对了,缸压也测了,3缸不够打开缸盖把气门也修了,喷油嘴电压也是好的,大师们故障还是存在,喔还有什么地方没有检查到?请求支援
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我的爱车是05款捷达早上凉车打火突突严重就熄火了热车后没有这毛病平时开急加速突突为了找这毛病我换了不少件了什么高压线啊供油泵啊汽油滤啊电脑啊洗油嘴子火花塞啊还有个水三通上的传感器什塞啊我都换了还有这毛病啊,就剩气门座圈和节气门没换了…………请大师指教啊…………跪求啊
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请问大师们,捷达汽车冷车启动着,怠速忽上忽下自己加油,还伴有突突和放炮的声音,好像供油不足的感觉,踩油门直接没反应,多踩几脚才有反应,但是加油时,就像快没油时,时来时不来的声音,今天测缸压3缸缺压,把缸盖打开后修了气门,火花塞,分电器,高压线,油路,节气门也洗了用电脑也做了匹配,该检查的都查了,修完加上防冻液试车,毛病还是一样有,请大师们指点下还有什么地方漏了没检查,谢谢
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师傅你们好,我的车是10年的捷达,72万公里,前几天动力不好我就去洗了一个发动机积碳,之后就发现动力更差80码就上不去了,转速也上不去,我更换了,三元催化,节气门,火花塞,发动机线速,测过油压也是正常的,缸盖也台了,喷油嘴也换了,还是跑不动,空加油门3000转就上不去了,一点动力都没有100码都上不去,去了个修理厂修理工说叫我去刷电脑版,求各位师傅指点一下谢谢。
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麻烦师父对下面症状进行判断:04年捷达,汽车加速无力,一开始是一二档起来后排气管放炮,清洗节气门,喷油嘴,更换油管,滤芯后,不放炮了,依然无力,然后火花塞,高压线,点火线圈更换,油压正常,依然无力,修车师父说让去电路,到了电路,查一个是一缸列什么过稀,一个是氧传感器故障,更换了氧传感器和三元催化后依然无力,故障码没了。然后去机修,更换了离合器四件套,依然无力,现在是不定时的放炮,声音不大了,不知道是什么问题了,水温表正常,到温度风扇转,请问师父还能是什么问题,能想到的都说出来,修好有重谢!
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大家好 我的05捷达车,冷车起动怠速不稳容易熄火,就像喘不上气儿的感觉,挂档走不了,热车一切正常。我把 节气门喷油嘴都清洗了,还有油泵滤网都换了,点火线圈火花塞,都换了还是一样的问题,我在网上看很多帖子,都换了也没解决,哪位师傅专修大众,见过类似问题,能帮帮忙不? 非常感谢,每天早上把我头疼的就因为这个问题,去了好多修理厂都未解决。
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2011年捷达前卫 跑了7万公里 车没大伤 刚买的二手车 买回来的时候没油了 在附近一个加油站加的油 后来车子就开始缺缸 之前问过车主说没有过 不知道是不是糊弄我 后来我就找人修 清理节气门 火花塞 喷油嘴 换了高压线 高压包 汽油滤 可是还这样 然后师傅告诉我说加点好油冲一冲 可是还是没解决 就是不管几档 给油就会一顿一顿的 然后再给油就会听见发动机舱会有发闷的砰地一声 说是回火声音 然后也检查了节气门线路没有问题 我现在很闹心 下一步到底该怎么办? 跟碳罐有关系吗 师傅说碳罐不行了 还有三通?还是气压? 求大师解答
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你好,我开的是13款一汽大众捷达双燃料车,是原厂出来就是油气两用的,我是跑出租车的,跑了300000公里左右,以前早上把车打着就转到cng上了,但是现在要跑七八公里的油,有时自动就转换了,但是多数要熄火从新打着就好了,解码器上解出是有一个最重要的是系统压力ng过高,其它的故障码都能解除就是这个解不了。早上手动转换如图所示。根据你描述的故障现象和故障代码显示需要把燃气减压阀上面的燃气压力传感器更换了,喷轨上面的压力传感器更换了,使用电脑调节一下燃气转换温度的温度
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都是“无证”驾驶 有的罚款2000拘15天有的却只罚200?
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