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技师崔志强建议还是检查一下
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技师崔志强你好
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2014年荣威350手动迅驰版,10万公里了,最近每天早上冷启动出现以下问题:冷启动10秒后发动机抖动的厉害,同时伴有砰砰砰的响声,大概持续20秒左右恢复正常,有时直接熄火(见视频),每天早上第一次启动都这样,第二次启动就正常了,请问专家这是什么问题?需要维修哪里?你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下检查一下机油压力是否正常。检查一下正时链条。希望能帮到你,祝你生活愉快!,
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荣威350 11年的32万公里,发动机故障报警有一个多月了,期间问过几个修理厂,一个说发动机没啥大毛病,一个说我正时链条有问题。昨天晚上开车回家后,早上打不着火,启动只有400-500转,给油没反应,只有一瞬间有700转左右。然后一两秒左右熄火。您好,根据问题描述,该车正时链条拉长跳齿的可能性较大,建议拆检确认,只需更换损坏零件及一次性零部件即可
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您好,我车是荣威350,大概行驶了6万公里,平时保养也比较勤快,前几天出现问题了,在路边抛锚了,发动机打着后就自动熄火,踩油门转速上不去。出现啪啪的响声,后来修车师傅检查说是发动机第四个缸压,只有4斤。车放了一天后,检测缸压全部都有8斤了,现在正检修电脑版,请问师傅知道是什么情况吗?
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荣威350 14款自动迅达版 现在跑120859公里 昨天晚上车一开始打不着,打着了发动机声跟拖拉机一样,然后自动熄火了,这个过程大概有10秒左右。再启动后,发动机怠速不是很稳,尾气有很浓的机油味,然后我立马把车熄火,过了10分钟再启动就好了。今天早上启动车子后怠速正常,过10秒左右的时候,发动机爆震两下,之后又好了,正常行驶没有问题,请问这是哪里有问题,严重吗检查下发动机故障码,去维修站检查机油液位,发动机点火,进气,喷油系统是否正常。正时系统是否正常。
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(车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水)今天大年初五从厦门回江西的高速上,(走到泉州路段)车子水温表高温警告,一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖,加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来! 冷却十分钟开始打火,发现非常困难着车 (感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起,) 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起,又加水 非常困难的着了车, 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末(是汽缸垫报销了吗?)。 现在车子彻底打不着火了,请问车子的情况 怎么样维修能好, 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害,需要更换吗? 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的,现在打火一点着火的意思也没有,变了声音 ! 我车是12年荣威350 自动挡
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你好,我的是荣威350,前两天保养的,时候,师傅帮我洗发动机,好像发动机进水了,没吹干,开始没注意,几分钟以后,车子打火后就开始抖动得厉害,发动机声音也很大,上坡没有一点劲,于是我又慢慢的开到汽修厂,师傅又帮我吹,吹干了后,车子倒是不抖了,不过油门多踩点发动机声音就很大,后来换了线圈和火花塞倒是好点了,但心里总是不放心,请问下我还需要去4s点再系统的检查吗
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师傅你好,请教您个问题,我的车是荣威350,自动挡,2013款,三年的车,现在行驶4.3万公里,发动机没修过,没有更换维修过任何部件,我现在车的问题是,每天早晨第一次发动车,怠速太低,基本维持在800-900转左右,发动机抖动,这个现象尤其在进入冬季更加明显,在车辆进入正常状态下怠速维持在800转,但是也有些许的不稳,自买车后的第二年,就出现了这样的问题,夏季也是这样,但是夏季温度高,怠速低不影响发动机,现在进入冬季,早晨发动车后怠速仍然低,发动机明显吃力抖动,偶尔会有故障灯亮的情况,但是很少。正常的车在第一次发动车后,转速都在一千三四左右,然后慢慢稳定在800左右,我的车是第一次发动车无论冬夏,总是保持在900转然后维持在800,请好心的师傅帮我分析一下车辆故障,谢谢了。
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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问题:汽车打不着火了! 1.停车时,车位坡度挺大,车是倒入车位的,只有驾驶员自己。 2.担心会溜车,故倒入车位时的倒档就没有摘。 3.40分钟购物后,上车准备发动,两人一起上车,上车后,由于两人同时上车,重量增加,所以在没有摘档的情况下,溜坡了两次,此时还没来及踩离合,车就咕咚咕咚两下,所以我赶紧踩刹车控制住车辆。 4.然后就没有然后了,打不着火了~~ 5.给我经常保养的快修中心打电话,(复述上面的原因后),师傅说是没电了,让我找人帮忙推~ 6.折腾半小时后,还是没有任何反应,再给快修师傅打电话,等待救援 7.半小时后师傅赶到,(再复述情况后)一番检查,初步判断是凸轮轴传感器损坏,等发货,等维修~ 8.一天过后,凸轮轴传感器到货,师傅安装后,还是无法启动,无奈,拖至修理厂全面检查~~ 9.经检查,发动机顶桶、正时、气门、油封、导轮、皮带……一大堆损坏的地方,都需要更换,费用不菲 请问:哪位修理大师,通过我的描述,给我一个初步判断,我是不是遇到大麻烦了,呜呜~~~
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荣威350更换正时链条过后,点火没有反应荣威350更换正时链条过后,点火没有反应【车型:荣威350 2010款 350D 1.5L 自动迅豪版】 细节问题已经找到!
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1万5千公里保养项目,汽车1万5千公里保养项目
1万5千公里保养项目,是汽车保养中一个重要的里程碑。在汽车运行1万5千公里之后,需要进行一定程度的检查和保养。这不仅能够保证汽车的良好运行状态,还可以延长汽车寿命,为驾驶者提供更好的驾驶体验。在进行1
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1万公里保养一次,奔驰1万公里保养一次
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1万公里保养一次的车,1万公里保养一次的车型
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