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匿名网友去做定位的时候,人家告诉我数据相差太多没法调
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技师常金杰你好、底盘系统动了大件需要四轮定位、建议你去检查数据
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本田缤智2018款,新车500公里左右,练车时左前轮撞到了马路牙子上,结果方向偏了,去4s店做四轮定位后,路试还是跑偏,后来技师又手动调整了前束,感觉不太偏了,但是感觉没有原车方向那么好,看了下四轮定位的数据,发现前轴偏位6.7mm,前轴主销内倾角相差2度多,请问是不是什么部件变形了?(比如羊角什么的),如何才能彻底调回和出厂水平一样?(解决前轴偏位和主销内倾角的问题)需要更换什么部件吗?十分感谢!轴距有问题可以调整元宝梁,可以少量调节,哪面轴距小会向那面跑偏
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本田缤智2018款,新车500公里左右,练车时 左前轮撞到了马路牙子上,结果方向偏了, 去4s店做四轮定位后,路试还是跑偏,后来技师又手动调整了前束,感觉不太偏了, 但是感觉没有原车方向那么好,看了下四轮定位的数据,发现前轴偏位6.7mm, 前轴主销内倾角相差2度多,请问是不是什么部件变形了?(比如羊角什么的),如何才能彻底调回和出厂水平一样?(解决前轴偏位和主销内倾角的问 题)需要更换什么部件吗?十分感谢!刚刚给你发的照片来看,这个是左边的减震器,或者是左边的下支臂,有轻微的变形,所以四轮定位数据不合适。这个首先更换左边的减震器,如果说,四轮定位数据,还是有问题的话,那就需要更换下支臂。还有你发的这个轮毂,这个照片的话,这个没有影响的。这个轮毂可以修复一百块钱左右,如果不修复的话,需要做轮胎动平衡,要不然有可能跑高速的时候,方向盘会抖动。还有这个,如果你当时发生事故的时候。没有报保险,没有打电话的话,这个你车已经离开了事故现场,这个是没有办法报保险的,这个保险公司没有办法索赔。这个东西更换下来,1300块钱左右。
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师傅您好,我车子是广汽本田凌派,日前在村庄路段行驶向右转弯时,左前轮不慎陷下路边的沟坎(沟坎高度约40公分)。当时整个左下摆臂垂直下沉受到过冲击(轮胎被路边挤爆,悬空)。随后出现行驶转弯时方向盘自动复位不完全,(距正中心左右45度角的位置便不能自动修正,左右45度角的这位置感觉方向盘有点紧),直线行驶时,如果手放开方向盘,车辆会出现要嘛向左偏,要嘛就是向右偏的现象。打方向盘感觉稍微比之前偏重一点。到修理厂检查,下摆臂无明显变形。目前两个前轮胎是全新的,四轮动平衡己做过,四轮定位也做了,倾角数据显示也是正常的,左下摆臂也更换过原厂的。但仍不能解决问题。请大师百忙之中帮诊断一下。谢谢了。你好,根据四轮定位数据及故障描述分析,此情况是由于左前轮严重受力,导致悬挂受力变形,使方向飘浮不定,建议更换羊角,方向外拉杆,并重新四轮定位。并检查下内拉杆及方向机齿端是否受力变形。
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我是一台12款的本田思域1.8自动挡。目前行驶公里数为92000公里。在8万公里的时候减震器漏油,在4S店更换了4根减震器。目前出现的情况是车辆在行驶过程中,左打方向盘感觉车辆可控(70)的速度。但是右打方向盘的时候,感觉车辆甩尾严重。总感觉左后轮有内8的感觉。车辆停车熄火后,能感觉左后避震器发出吱吱的声音。请问是什么原因?怎么做才能解决问题。还有思域9200公里了,是不是应该更换皮带和火花塞了? 谢谢各位技师。你们辛苦了。
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2015年2015款的本田奥德赛目前行驶7万多公里,车主反映车子在慢速行驶10-40公里左右的速度车辆前方底盘有嗝嗝的响声,像是前平衡杆球头松动的声音,但是把前平衡杆的球头拆下异响依旧,后继续检查底盘也没有发现有其它松动,怀疑是四方架上的电子助力方向机内部发出,因为只有在行驶中才会发出声音,在原地怎么摇晃车身和转向等都不会重现异响,故考虑直接更换一条全新的方向机测试是否解决问题,更换完方向机后异响还是依旧无任何变化,请问会是什么问题导致异响产生?检查减震器上座胶套有没有松动,小连杆球头磨损情况,稳定杆胶套是否松动
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李师傅,您好。我的车是广汽本田雅阁混动16款,18年买入的新车,18寸轮毂。年前出了个小事故,我的车右前撞到别人的左后。然后去了4s修车,4s检查后反馈无内部损害,仅仅更换了外观件。然后我开起来发现操控比较奇怪,就是开车过程中需要不断左右微调来走直线。有时候还需要暗力来维持方向盘稳定。因为我不太懂车,就又开回4s进行检查,这次4s找了个中级工程师跟我试车,他开了后说方向盘偏左,然后就做了四轮定位,又试车,然后调整了下转向拉杆来调正方向盘,调整后我当时开,觉得差不多了,但是开了一段时间,我就又发现还是有点偏右。因为我这个人比较强迫症,一点不正,我都感觉的出来,开起来很难受。我的问题是:1、这个方向盘调正,难道只有这么手工一点一点调吗?2、左右栏杆这种人工调整,我老担心无法调整一致,比如右边放大了,左边收小了。这种会不会出现方向盘左右转向不均匀的情况呢?3、如果方向不跑偏,是否无需再做四轮定位,仅仅调整转向拉杆即可?不瞒您说,这个问题困扰了我有一段了,我去了两家4s调整这个问题,都做了四轮定位,一家调整完我开起来偏左,一家调整完我开起来感觉偏右。有什么好办法能一下调正吗?你好,这个情况最好重新做一下四轮定位就可以了,在做四轮定位的时候前面的轮胎和后面轮胎调换一下然后最做一下四轮定位就可以了,有时候轮胎有小许变形现象也会造成方向盘不正的所以在做四轮定位的时候把轮胎前后调换一下最做一下四轮定位就可以的了,四轮定位可以把方向盘调正的。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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【汽修圈问题】13款天籁,13万公里,换过右后轮毂轴承,换过前叉臂和连接杆,副厂件,换过之后没做四轮定位,开起来过减速带或小坡轮胎和方向盘错位的感觉,有松框,打死转弯,轮胎一顿一顿的,后来去做了四轮定位,好了许多,但左转弯打死仍然有一顿一顿感觉,没有之前严重,高速行驶,感觉前轮轮胎不太平的感觉,轻微,能感受到轮胎传来的抖动,目前轮胎花纹正常,换完叉臂和连接杆,目前跑了有两三千公里,请问这是什么原因?四轮定位没做到位吗?轮胎动平衡需要再做吗?这种情况的话,检查一下轮胎看看,做下轮胎动平衡看看,看下轮胎的平衡有没有问题的,如果说平衡没问题,检查一下安装,螺丝位置重新再紧固下,再做下定位看看
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新换的 打孔划线刹车盘 和刹车片 需要磨合多久才正常使用啊?磨合期间知道别急刹车 但是什么样的力度刹车才算是没事啊? 磨合几百公里呢? 就两个前轮换了这个盘 换完后高速试了试 150160左右速度刹车突然方向盘震动和方向盘抖动 连续试了三次都是这样。 后来又继续试了三次,却发现竟然好了,150160刹车都没事 当然新盘我不是急刹车 比较中等力度踩的吧! 之后130120又试了几次 也都没事。后来咨询了下,说是这个盘和片还没磨合好呢? 或者是前盘因为是打孔划线的 所有比后面来的更快 还没适应呢! 另外还一个问题也是换完这个盘从100的速度刹车到40左右 前轮会出现嗡嗡的声音。类似汽车过小范围密集减速带那种。市区里怎么踩都没事。 也有说是盘还没磨合好 反正弄的我现在特担心,会不会这新盘又有问题了! 我是换的原厂本田盘 日信的牌子。
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14年高尔夫1.6,车子原本一直正常行驶,从6月开始车子基本没开,偶尔周末开一次,7月中旬电瓶没电了(很彻底,车门都打不开了),搭电之后隔了三四天启动一次但没行驶,再隔了三四天后又没电了,车内灯广播什么都有电就是启动不了,试了好多次都无法启动后叫保险搭电,搭完电后就发现仪表盘出现红色方向盘感叹号,方向盘完全不能转动。然后修车行用电脑检测了一下说是方向盘转感器坏了,需要更换,想请问:1.如果需要更换转感器的话,费用要多少?2.车子之前一直正常行驶无故障,怎么会突然这样,什么原因引起的呢,和电瓶有关系吗?1.换电瓶 2.做转向角传感器复位
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15年8月提的哈弗H2,之前左前轮(驾驶员一侧)撞过石头墩子,胎没有爆,轮毂也没变形,但是轮胎撞斜了,跑起来明显朝右偏,要强行用力向左握住方向盘才会直线行驶。后面去4S检修,查出来是左前减震器被撞弯曲变形了,然后换了一个原厂减震器,左前轮明显正了,也做了四轮定位和动平衡,胎压正常,但是把方向盘摆正跑直线,方向往左偏了,要想不往左偏跑直行,只有把方向盘向右打约一支笔大小的角度。现在车子通过肉眼观察,可以看到左前轮(驾驶员一侧)的轴距变短,左前轮比右前轮更靠近后挡泥板,左前轮比右前轮轴距短4~5mm左右,同时前轮垂直方向,驾驶员一侧的左前轮上部分有点朝翼子板内倾,然后站在车头正前方中央,仔细观察可以看出驾驶证一侧的左前轮有点向外扩。请问各位师傅,这是什么问题,怎么解决?
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