【汽修圈问题】13款天籁，13万公里，换过右后轮毂轴承，换过前叉臂和连接杆，副厂件，换过之后没做四轮定位，开起来过减速带或小坡轮胎和方向盘错位的感觉，有松框，打死转弯，轮胎一顿一顿的，后来去做了四轮定位，好了许多，但左转弯打死仍然有一顿一顿感觉，没有之前严重，高速行驶，感觉前轮轮胎不太平的感觉，轻微，能感受到轮胎传来的抖动，目前轮胎花纹正常，换完叉臂和连接杆，目前跑了有两三千公里，请问这是什么原因？四轮定位没做到位吗？轮胎动平衡需要再做吗？

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微调转向拉杆需要做四轮定位吗？

那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整，比如横拉杆左边收进去多少丝，右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以，而且这样调整后需要量前束，前束轮胎前半部分要等于或者小于后轮。 正常前束

四轮换位多久做一次

四轮换位虽然没有固定的换位周期，但是出于安全的角度建议每20000公里换位一次，四轮换位对车辆影响不会很大，更重要的是它能让四轮磨损更加均匀。这是因为驱动轮的磨损比从动轮的严重，长时间行驶容易爆胎，与

四轮换位多久做一次

四轮换位虽然没有固定的换位周期，但是出于安全的角度建议每20000公里换位一次，四轮换位对车辆影响不会很大，更重要的是它能让四轮磨损更加均匀。这是因为驱动轮的磨损比从动轮的严重，长时间行驶容易爆胎，与

这7种故障引起的跑偏，四轮定位“治”不了

汽车在行驶中跑偏是比较常见的问题，大多数情况下，轮胎店可以通过做四轮定位把问题解决。但是，有时候这些“跑偏”连四轮定位都感到头疼，无论你做多少次定位，都没有明显效果。汽车大师告诉你，除四轮定位失准外，

换下摆臂必须换一对吗

下摆臂只有胶套烂了，或者球头松旷了才更换，哪边坏了换哪边，不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的，只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹，如果

动平衡和四轮定位区别

您好，车轮的动平衡是指:轮胎本身胎面左右不平衡时需要做动平衡， 第一，当更换轮胎时需要做动平衡，还有就是当车辆行驶中出现车轮晃动及车身有抖动时需要做动平衡，可以保证车轮稳定。 第二，四轮定位是指:给车

四轮定位是保养？大错特错！

平时开车去保养店，店里的师傅总推荐你给车子做个四轮定位，但是你真的知道四轮定位到底是做什么吗？很多人都容易把动平衡和四轮定位混淆，四轮定位原本是属于维修项目，通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度

四轮定位是保养？大错特错！

平时开车去保养店，店里的师傅总推荐你给车子做个四轮定位，但是你真的知道四轮定位到底是做什么吗？很多人都容易把动平衡和四轮定位混淆，四轮定位原本是属于维修项目，通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度

方向跑偏是做动平衡还是四轮定位

您好，当车辆出现方向跑偏时需要给车辆做四轮定位。正常车辆在行驶过程中出现方向会往一侧跑偏说明您的车辆底盘和车轮的前束与倾角发生了改变不在正常范围内就会出现跑偏，通过做四轮定位可以调整好，但是在做四轮定

倒胎需要做动平衡和四轮定位吗

轮胎动平衡是为了让单个轮胎跑起来更稳定，四轮定位是为了让四个轮胎都不跑偏，针对的问题是不一样的，所以2个没必要一起做。四轮定位和动平衡都是发生了症状才需要做的，如果没有发生症状没有做出改变，根本不需要