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技师张满辉用电脑测的故障码是多少？排气管漏气吗？平时加的汽油怎么样？ -
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平时用92号汽油
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排气管不会漏气
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技师张满辉量下空燃比传感器的二号角有是不是有电。 -
有
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换了传感器，平均油耗就比较低，原来是16升现在是12升，但是故障灯还是一直亮
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技师张满辉测一下油泵压力，清洗一下喷油嘴试试
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我的车是丰田皇冠十三代，26万公里。故障灯亮，防侧滑灯亮，黄色感叹号灯亮。电脑屏幕提示检查vsc。电脑读故障码，结果是三元有问题。可以清除故障码。这是历史故障。 因为验车，我怕尾气过不去，所以昨天更换了三元，两个前痒用清洗剂喷洗了。安装完毕后，故障灯亮，电脑读码显示四个痒传感器故障。清除后，不到一分钟就又出现。反复清除，反复出现，这个是当前故障。请问这时氧传感器的故障吗，真的需要换四个氧传感器吗？对于您说的这个故障，应该是前面的空燃比传感器的加热线路有问题，如果测量没有电压的话，那么先检查线路，我今天下午有点事情，您要提问的话，晚上8点以后或者是明天上午再提问吧。
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2010年的皇冠2.5三个故障灯亮，去汽车维修店更换了整套传感器和三元催化，一个月后故障灯又亮了，去是4s检测说催化器系统功率低于门限值（1列），该怎么维修？现在是报右侧三元催化故障，你要是怀疑传感器的故障，你可以左右传感器互换一下，如果还是报右侧故障，那样的话你就得需要更换一下三元催化。
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丰田皇冠3.0排量10款13年出厂的车，仪表亮三个黄色故障灯，用解码器清除故障当时不亮，到路上一跑没多久又亮起来，有时候可以保持2到3天有时候几公里，氧传感器都换了，这个情况的话很有可能是缸垫充了，所以重点要检查一下
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请教大师们！！！ 08年丰田皇冠亮发动机 防滑故障灯，读取故障码为前两个氧传感器都是加热器电路低，，已经更换过前两个氧传感器，，故障依旧。。后用万用表量的传感器加热电阻正常，线路查也没有断路。。 急急急，，，望大师指点迷津，万分感谢！！你好，根据描述情况分析这个是氧传感器加热电源问题检查更换保险丝线路，
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你好，我的车是11年的十三代丰田皇冠。现在26万公里。加过一年的次汽油。现在出现故障灯亮检查VSC的报警模式。今天换了两侧的三元催化器，前痒清洗了一下，后痒没动。装配后，电脑故障依旧。而且故障码清楚后。马上就又出现了。很郁闷。请问这是什么原因。你好， 根据你说的 VSC是车身稳定系统问题 ， 你所换的配件不是关于车身稳定系统的 所以问题没有解决。 建议你去专业修理厂看下。
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05款丰田皇冠3.0，曲轴皮带轮刻度对0度的位置，但是缸盖两边凸轮轴链轮记号距离瓦盖记号都相差半个齿，现在车子发动以后开车感觉都挺正常的，加速一切都正常，就是开个10公里左右故障灯就亮了，报曲轴与凸轮轴位置不合理缸组一传感器AB组二传感器AB，熄火能清除故障码，发动以后加几脚油门故障码又会出现，但是不会亮灯，怀疑还是凸轮轴相差半个齿引起的，在车上能调整过来吗？这个情况就是要重新对一下，证实一定要把曲轴皮带轮的缺口一定要对0，这一点非常关键。
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请有此故障经验师傅或者丰田4s专业人士接单。丰田皇冠老款，05年车。仪表亮abs，侧滑，气压灯等等，电脑检测故障代码为c0205左前轮转速传感器电路和c1223abs防抱死制动系统，测量线束从abs插头到电脑板端有导通，abs传感器和轴承一体的把右前正常的换到了左边，电脑板寄到维修电路地方测量没问题。现在没有维修思路了你应该是轴承安装错了，这个轴承是由旋转方向分左右的。
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丰田皇冠05年，3.0v6 ，电脑报故障吗2列一号氧传感器 已经换了一个前氧传感器 问题没解决 跑了几天故障吗又出来了 尾气也还是很重的味道 还有一个热车熄火半个小时之后启动之后前面可变气门正时里面会持续几秒时间异响冷车启动没事电脑读数据流可变正时1断开可变正时2接通还有很多数据前氧监控1可用前氧监控2不可用蒸发排放1可用蒸发排放2不可用好多都是一边有， 这个数据流怎么看 可能是正时可变链轮有问题吗检查测量一下更换缸压是否可以达到12个压力，是否偏差超出1个以上。检查喷油嘴是否密封不良或者堵塞。主动测试VVT是否工作。
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各位汽车大师你们好，我有一辆丰田皇冠，现在我的车出现这样一个问题，就是开车时仪表盘上显示检查VSC系统，而且发动机故障灯 感叹号灯及汽车防侧滑灯也亮，去4S店检查时，维修师傅说是三元催化的事，得换，这个我不懂，请问各位大师们，是这种原因么，多谢！
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06年皇冠发动机大修，换了凸轮轴气门可变正时齿轮（小的那个），本来是异响才拆机头装好后静音，解决了，可是新的问题出现，故障码:P0023凸轮轴位置“B”执行器电路/开路（组2） 用电脑清楚后试车不到二十米马上亮，更可气是划行灯都亮了，故障码:C1202 刹车增压传感器电路范围（发动机控制系统故障），一缸那边的那个调节正时油压的控制阀更换新的也不行，线路检查过没有断开，有12v点，求解这个情况是要重点检查一下，可变正时调节器的线路有没有问题？
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