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技师于雷就那样往出拿的,和雅阁一样
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匿名网友拉不出来呀
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匿名网友拉出来一点就顶到了
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技师于雷拿撬棍一点点往出翘
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匿名网友翘不出。弹回去了
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技师于雷用拽轴承那个工具往出拽
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匿名网友现在他是可以拿出来一点呀
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匿名网友应该有两公分空位吧
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匿名网友应该有两公分空位吧
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技师于雷那是卡的紧,要么看看那个硝子能取出来不
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匿名网友
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技师于雷而且这个轮子尽量在有量情况下来回摇晃的试试往下取
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匿名网友
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匿名网友可以拿出来那么多了。
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技师于雷这个螺栓你是怎么松下来的
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技师于雷来回品的往出翘,就是卡的紧
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匿名网友扭出来的呀
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技师于雷嗯
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技师于雷撬棍轮子两边均匀往下慢慢翘
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匿名网友来回
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匿名网友也不想
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技师于雷嗯
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匿名网友也不行
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技师于雷那就是卡的紧,
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技师于雷轮子往出拿的时候就慢点品着往出拿了,估计你拿的时候看见拽不动直接就开始翘的拿了?
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匿名网友是不是像半轴那样里面有卡黄的
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技师于雷没有的
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技师于雷修这么多年就没有见过里面有卡黄的,而且我也是本田4s店出来的
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匿名网友来回慢慢翘也不行
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技师于雷什么时候的车
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技师于雷
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技师于雷这就是这个车型的,你看看
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技师于雷没见过曲轴轮还有有卡黄卡的
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匿名网友出来了
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匿名网友拉马硬搞
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技师于雷哈哈哈
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匿名网友之前我就怕有什么东西卡住了 这样用拉马硬拉出来会弄坏里面的东西
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技师于雷呵呵
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八代本田思域右后轮过颠簸路段时有异响,给人感觉是那里松了,可是快速通过又感觉不到,有时,慢速过一点小坑都能感觉到,后下摆臂新的,后避震新的,小连杆新的,还有一个上摆臂,拆下来看胶套都好的,把刹车分泵拆下来两个螺丝都上黄油了,也不框动,可是现在到底那出问题了,头疼,大师请教一下思域后面有异响应该找大师傅先判断位置,再进行零件的更换,不能盲目下结论维修,异响维修就是要对症下药,不然花了钱也解决不了问题。建议客户检查一下平衡杆胶套
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08年的本田思域,下雪的时候差不多放了一个多月没有开,现在出现一个间隙性问题,就是相隔10到15秒左右,车子仪表盘上的水温跟油表都回位为0,但是马上就又恢复到原状,但是车辆都正常,也可以跑,发动机也没有问题,仪表盘的转速表归0以后又马上好了,其它一切良好,以前也从来没有出现这种问题,车辆没有修理过。仪表问题,油表水温有规律的归零。这种情况仪表的仪表问题,内部的电子仪表线路板问题。
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师傅,你好!我的车是2013款本田思域,本想买个OBD的胎压监测装上,然后拆下左边小板,拆下倒车雷达按键(拆按键之前,按一下亮绿灯,按一下灭绿灯),插上显示面板(有四个小轮子),行车感应显示一切正常,可是停车后就显示“检查停车传感器系统”,想到是不是OBD的问题,于是拨掉OBD接上原来的倒车雷达按键,发现按键灯不亮了,但能关闭或开启倒车雷达。想咨询一下师傅,是哪里出问题了?是什么原因造成?一般是由于停车传感器内部的led灯损坏造成的,建议到四s店更换Ied灯泡。
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本田新思域,50迈左前轮胎压了石头,当时爆胎,轮毂回轮胎店动平衡测试轮毂没有变形,换了前面两个新轮胎,之后做了定位方向盘很正,但是左前外倾角0.06右边0.17,出厂说明书是外倾角前轮0.18。开了几天带了副驾驶一个人后开起来方向盘要往左拉一点,方向盘总是感觉左轻右重,但不明显,目前换了避震总成就是弹簧顶胶都一起,其他还没动,换了避震上定位外倾角和没换一模一样没任何改变,我想知道副驾驶坐人方向盘歪和这个倾角有没有直接关系,要换什么东西,还有坐人一个人开双手脱手都不跑偏,就是方向歪一般影像倾角的只有羊角和减震器,方向歪的话跟车上座不座人没有关系的
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我的车是10年,东风本田,思域自动波舒适版,原先车子一切正常,正常启动起来,拉线借电给另外一部完全沒有电车子启动,正确连接线之后,没有电的车子,仪表盘所有灯正常,启动打火,不成功,不能正常启动。同时,我的车子再给他启动过程好像要熄火的感觉,试了几次启动后我的车子突然熄火,之后一直打不着,我的车子可以听到发动机声音,但是没有供油的感觉,后来,汽修师傅飞线一根线到油泵去,这样子,我车子可以正常启动。换了车内的车身电脑保险盒,也无法解决。现在没办法查出原因。你好,根据故障描述分析,并根据故障现象,燃油泵继电器是安装在仪表板下的多路控制器上的,燃油泵继电器进出线都是通过这个多路控制器的,所以说这个问题还是出在这个多路控制器的问题,建议更换原厂的多路控制器。燃油泵线路图如下。
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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我的八代思域车半个月前右后轮处发出“咯隆咯隆”的声音,该声音只在低速行驶时或刚早上冷车启动后才传出来,好烦人,之后我向本App的汽车大师咨询,师傅说是轴承坏,或刹车片,或底盘胶坏,但过几天我马上开车去修理厂看,修理厂的师傅把车升起来,用手去转动后面两个车轮和卸了两车轮均不见是轴承坏,再去看车底盘也不见,说肯定不用轴承的问题,也不可能是后轮的减震、下摆臂、连杆之类松了的问题,说要再试车看下,但由于已弄了我一个小时多的时间,加上我有事忙,就离开了,现在想问下各位师傅我这次又是什么问题?检查一下轮胎有没有异物?
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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车型 本田 10代思域, 首保时 在本田4s ,免费可以半合成, 加钱用的全合成的机油 (东本的黑桶出光) 后来 才跑了5000,当时冬天 发动机噪音感觉比以前大了 就保养了 当时机油倒出来很黑 ,这次是在丰田4s(我在丰田工作) ,用的是卡罗拉专用的20粘度的全合成机油 ,现在又跑了1900,加玻璃水时 看了看机油尺 机油又这么黑了。旁边卖玻璃水的汽修店的师傅也走过来帮我看 机油尺机油量正常。 但是师傅说用的机油不行 ,说 新车 换了机油才跑了这么点 机油就这么黑 不正常,而且说我的车气门声音大 是机油原因造成的(我觉得和原来没啥区别),他们建议我去外面的小店把机油换了,原车就用20的机油, ①请问是我的车是不适合用20的机油了 才导致机油这么黑,还是用的机油品质不行。两次都是用的4s店的机油, ②这种情况对发动机的磨损大吗(第一次首保才跑了2000 ,第二次7000时跑的,现在8900) ③我需要换机油吗 ④有没有其他建议这种情况如果是4s店没有给您换原厂的机油,可以去当地的检测机构查一下机油的成分,然后打您当地的客户咨询一下!
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17年思域 1.0T CVT变速箱 客户说跑在路上 跑着跑着就跑不起来 接到此情况 用电脑检测 发现 变速箱(P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图 此车之前修过变速箱 因为撞了油底壳 油漏完了 跑到冒烟。换了阀体总成 输入鼓 液压缸总成 变速箱油 到我这里我检查了阀体和上面的油道 清了故障码 着车试试 刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走 加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解 检查离合器片 两组 一大一小。都没有问题 只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色 其他油道都清洗了一遍 钢带正常 活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有 加油门不行 倒档松刹车更不会走 加油能动一点!现在用431匹配CVT油压学习值显示失败 说ECU检查到其他故障!现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的 清不掉 无故障码 这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了 顶起来轮胎悬空 无负荷情况下正常能跑起来!现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅!你好分解变速箱的步骤还有零部件的位置,想你这个故障都是变速箱里面受损导致,需要更换新的变速箱总成
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