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技师姜旭你好,刹车抖动,一般是刹车盘平整度不平了。
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涛**⁹不是左右抖动!不刹车时颠簸轻微,轻微刹车感觉把颠簸放大了!只是这种感觉!稍微用力刹车就事!
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技师姜旭这个情况,你可以检查一下车子的底盘,支臂胶套是否有间隙
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技师姜旭这个情况还是从底盘传上来的。
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涛**⁹很轻微!刹车踏板没有任何感觉,好相新车时就有,一直没在意!那么刹车盘不平的抖动是什么样呢?
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技师姜旭刹车片就是车身抖动,你这个应该是正常的
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涛**⁹车身不斗!刹车踏板没感觉!80左右,轻微刹车感觉方向盘轻微震动,不是抖动!用力踩刹车没事
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涛**⁹并且因路段不同震动不同
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技师姜旭这个没事的
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技师姜旭查不出来什么毛病的
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涛**⁹通病?
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技师姜旭这个不是大问题,也不能说具体哪个部件衣服问题
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技师姜旭也不能说哪个部件有问题
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涛**⁹是不是这个车设计问题,刹车时前轮下压力度大!感觉颠簸厉害了!今天我再试试看!
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技师姜旭也有可能,你再试试
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涛**⁹奥!再就是熄火后方向盘左右能晃动属于正常吗?不是有间隙的那种转动,时很有韧劲的那种!少幅度的!
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技师姜旭这个是正常的
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涛**⁹谢谢
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技师姜旭非常感谢你对我的支持。太客气啦。
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17款新迈腾,先90码以上刹车方向盘及车身抖动,加速到120方向盘抖动,前段时间左前轮有轻微啃胎做了四轮定位并把前轮调都后面去了,去4s店索赔了刹车盘还是不行,请问这是什么原因导致的!您好 这个别的应该没有什么影响的问题还是出在刹车片和刹车盘上的
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你好!我是17年一汽大众迈腾B8 1.8T的车子 最近跑高速发现车速到了 110-120之间 感觉车底盘跟方向盘有轻微的不知道是抖动还是震动 反正看副驾驶坐椅的头枕与杯架里的杯子直晃 不定时的会这样 它又没有固定哪个速度间 请问这是怎么回事?你好,这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致震动的,其次就是某个频率某个速度震动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了,其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的,有时间检查一下
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您好,新款迈腾,目前不到10000公里,最近感觉转速在1200左右时发动机的震动比较大,方向盘能轻微感觉到!再加速提高转速就小了!是不是与前一阵子在地下车库,用手动一档爬车库坡有关,当时转速在1200到1400用手动一档,也没感觉很吃力就上来了!还是有别的原因,比如气温或心理作用等!
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2020款大众迈腾330,跑了1500公里。大概从700,800公里开始,停车怠速时候,没有开空调,无论PND档,偶尔会有明显的震动声音,不是抖动,是震动,像手机震动似的,方向盘也可感觉到震动。一阵一阵的,时有时无,时大时小,去了4S,没有故障码,也没看出来什么。但是这个震动偶尔还会出来的,请问是方向机的毛病吗?还是别的什么?怠速也出现的话,就要感受一下是不是和开了启停自动停车以后出现的是一样的情况,如果是一样的,只能证明是方向机自检出来的动静,这种情况就只有等厂家的软件刷新,换方向机没有用的
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大家好,我的车是2016款迈腾1.8T,前段时间下大雨车进了水。送4S店拆了地胶后通知我说飞轮和离合器生锈。更换了飞轮和离合后,汽车油门很沉,踩起来不如原来轻,并且一收油,车速一下就下来,有明显的拖拽感,带背感弱。车感觉跑不起来。另外车挂N或者P档的时候车抖动。请问是什么情况?您好先生,通过给您的询问聊天的知您车子的大概问题。 现在存在的故障, 一是没有维修好 一是进水后遗症也就是在维修的时候问题没有出现或是没有检查到 您可以返回维修站进行故障描述要求试车检修! 另外您对油门踏板重的感觉,我估计您描述的是说加油门了车子跑不起来,这个可能维修问题当然不排除进水导致但是呢可能性不大。 档杆响就是档杆的问题了,可以要求拆开检查故障原因的。 另外祝您生活如意!
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你好,我的车是10年的老款迈腾,在湖南长沙这边,中秋节跑了一趟洛阳,快到洛阳的时候加了他们那边的乙醇汽油。第二天早上在洛阳,就感觉车加油不上,汽车发动机声音也不对,有轰鸣声,特别是加大油的时候,跟跑车样,然后踩刹车的时候,感觉车子跟紧急制动的那种声音,特别是冷车的时候,转弯踩刹车打方向盘的时候。请问是什么原因?根据描述,烧乙醇汽油,发动机需要有单独的控制器才可以加的,不然直接加进去发动机肯定会出现燃烧不好的情况。
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我的迈腾是2010年5月份买的,现在已经跑了14万多公里了,去年十月份跑高速时在一段时间段只要踩油门车身就抖动的厉害,不踩油门车就不抖了,踩油门时伴随有“哒哒哒”的声音,踩刹车停车时也有“哒哒哒”的声音,故障灯不亮,后来跑了不知道多久又好了,今天在中路上跑又出现同样的故障,故障灯还是没有亮,不知道是什么原因,哪位大师能给解答一下?你好,根据你的描述,这种情况最大的可能性就是汽油品质的原因造成的发动机爆震。建议添加品质好一点的汽油。
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我开的大众迈腾,2013款1.8T领先版,2014年8月上牌,目前为止跑了6.7万公里。目前的问题是,第一,方向向右👉跑偏,做了四轮定位不管用;第二,原地怠速,或者等红灯挂入P档或者N档的时候,车辆抖动,迈速表不抖动,抖动很明显,也很频繁;第三,我换了氙气大灯,最近汽车大灯故障码亮黄灯,故障码消不掉;第四,我个人感觉左前轮避震有问题,过减速带感觉很松散,声音听上去哒哒的,脆脆的。目前也要做保养了,想顺便把这些问题解决一下,希望能提供一个解决方案,谢谢!重新定位配合诊断电脑调整
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我是大众迈腾1.8T,07款车子,问题是汽车开着来着自动熄火了,熄火后再次启动声音正常,可是开不了跟没启动一样。仪表盘显示正副电池图,多次启动后,又好了,可以开,可是再踩刹车,快刹住时候会感觉汽车一拱一拱的现象。电脑测试,显示进气管风门传感器故障灯亮了。我现在想找到熄火原因是什么。?麻烦你好,根据故障描述分析,建议重点检查下发电机的发电量是否正常,以及电瓶的正负极,搭铁线是否紧固,并重点检查下进气风门传感器的线束插头是否松动。
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2012款的迈腾。突然发现方向盘变得很轻,感觉没有什么阻力,很不习惯,方向的控制感差了很多,开起来心里就不是那么踏实了。车子在原地转方向应该是有些阻力的吧,现在感觉阻力非常小,方向盘很轻松就可以转动。今早开的时候发现还是这样,特别是低速的时候很明显,挂在空档在原地转方向也很容易转动。莫名其妙,请大家帮忙一下,该如何处理?谢谢!
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