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技师李学勤你好，首先检查外面有没有漏油，如果外面没有漏油就可能是发动机存在烧机油的现象，烧机油需要区分是气门油封老化，或者是活塞活塞环与气缸壁磨损引起。如果气门油封老化或者其门导管磨损，需要更换气门油封或者气门导管。 -
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技师李学勤如果是活塞活塞环与气缸壁磨损，需要大修发动机，更换磨损的活塞活塞环，然后镶嵌气缸套。 -
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匿名网友如果有上面的情况，请问老师，修要多少钱？ -
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技师李学勤更换气门油封气门导管2000左右，如果大修发动机动机至少也要四五千。 -
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技师李学勤如果外面漏油的话，一般几百块钱都可以搞定。 -
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匿名网友请问那里可以修或检查，你店在那里 -
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技师李学勤建议去当地的维修厂或4s店。 -
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匿名网友专修标志的可以吗？专修改专修标志的可以吗？外部肯定不漏，就机油传感器有点漏 -
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技师李学勤外面没有了，就是烧机油。专修标致的可以呀。 -
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匿名网友哎呀，如果不修会有什么后果，老师 -
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技师李学勤故障只会越来越严重，到时候机油会少得更快。 -
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匿名网友哦，好的谢谢老师 -
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技师李学勤嗯！不谢！
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我的11年标致307手动三厢，跑了48000公里偶尔发动机抖动，故障灯亮，加油无力，换挡有脱档感觉就是车身抖动利害，请问是怎么回事
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二手04年标致307手动，17万公里，买后第五天发动机排气故障灯亮，车给不上油，给油就一抽一抽的，像不停地点踩刹车的感觉，新换的点火线圈，火花塞，能查的都查了，就是查不出问题在哪，求助！按照我给你故障分析6点，一一排除即可确定故障。别急，这是一个小问题，要有耐心。
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标致307 手动1.6 最近尾气汽油味太大，跑一段时间，停下来下车汽油味还是很大。 火花塞刚换的。汽油加95号。动力没有没有什么衰减，就是感觉稍微比以前油耗高了一点，不知道是不是心理错觉。还有就是怠速的时候排气管比较急促的突突突，是不是排气漏气了？ 汽油味大，怎么回事了？
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05款标致307 2.0排量，行驶11万公里，发动机故障灯老亮，换过火花塞，汽油格，氧传感器，清洗过喷油嘴，节气门。今天刚换的氧传感器，开一会发动机故障灯又亮了，开起没有什么异常。郁闷死了整个2016年都在修理这个发动机故障灯
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10年标志307 4at的，跑了10万公里，换过波箱油，冷车成换挡没什么问题，热车时1档换2不顺然后发动机空转几秒才进2档，进2当后猛然车身往前一冲，感觉背后像是被人踢了一脚，2换3，3换4没啥问题，请问我这个情况具体是什么回事，后面应该怎么处理。检查油品是否变质，变速箱电磁阀是否过脏，散热是否正常。
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09年标致307手动三厢，开了差不多9万公里。一年来底盘异响，冷车踩下离合底盘就响，冷车过减速带或加油、刹车时响声明显，热车后响声减弱。排除发动机挡板松动，之前以为是因为一直有问题的排气管接头没修好（4s店说这是该307车型的缺陷问题），但修车厂检查后说不是排气管问题。请问是什么原因？该怎么处理。 另外，ABS灯时不时亮起，有时又自己消失，刹车片没换过，是不是刹车片要换了？该怎么处理？这车出现这种声音一般都是横向稳定杆胶套或者拉杆球头间隙过大引起的，可以在胶套上涂抹润滑脂试试。另外就是减震器以及减震器的支架轴承间隙过大或者断裂引起的了。其他方面主要就是检查一下各个防护罩或者球头，胶套有没有损坏的情况，及时更换就可以。ABS灯亮还是要看具体是什么故障码，一般都是是前轮轮毂轴承上吸附铁屑引起的，吹干净就可以。
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07年1.6标致307 客户反应两天前发动机抖的厉害， 坚持着开回家， 停了两天， 今天去打车， 起动机有声音， 打车想着着不了那感觉， 最后打电话去现场看一下， 检查了下， 有油有电有火， 就是打不着。 后来打着打着， 仪表里程数以及档位不显示， 油表也不动， 别的都显示， 玻璃升降器不管用， 近光灯不亮， 远光灯可以亮， 转向和双闪都没问题， 钥匙拧着没反应， 断电试了下， 仪表有反应了， 刚才的问题都没了， 还是打不着， 停了会， 仪表又不亮了， 但是打车有声音了， 请教下会是什么地方问题呢？车身用电电源都是通过~BSI车身控制模块来进行控制的，你主要检查下保险丝盒那里进入电源有没有，如果进入电源都正常，输出没有，那么基本就是这个控制模块有问题的，明白吧！可以先检查下，最简单的大灯，车内电悬没电，你可以先看下保险丝有没有电到啊对吧
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我有一标致307三厢手自一体车，5年车八万公里，最近常常原地发动后发动机发吐甚至熄火，强行开动后刚上路时会有未熄火刹车没真空助力很难踩下去极危险，到一般修理店检查后做了节气门、喷油嘴、火花塞（同时更换新的）的清洗，好一段时间（约两周）又开始此状况，现想请教下怎么才能解决处理好这故障？谢谢！
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06年标致307油耗怎么样？06年标致307的2.0的油耗在9升，1.6的油耗的7升。
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你好我的车是2.0的08年的车发动机是EW10A的，故障就是发动机怠速超过一分钟就缺缸发动机报警电脑检测第四缸失火正常怠速是750把车熄火等几分钟在开就没事了发动机报警灯常亮就是不能怠速超过一分钟左右只要是超肯定报警起步无力就缺缸了，开空调怠速950左这个故障就不犯只要是怠速回到正常值就不行了，要是隔几十秒踩点油门这个毛病也不犯。去标致专修店修理清洗了喷油嘴，节气门，进气道积碳，看看火花塞说没问题因为我也是新换的，他怀疑点火线圈坏了用他店里新的装上故障依旧，他怀疑发动机第四缸的气门有问题了！他用专用电脑检测就是第四缸失火没有别的故障码！这个故障已经一年多了我就这样开了3万公里了还是这样也没严重最高车速也能达到200左右，油耗百公里八个油现在已经150000公里了。怠速高就不犯这个毛病！修车的也说就先这样开吧，可是我这个等红灯长一点的都不行呀就得半截踩一脚油门。请问技师师傅这是什么原因呀！
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