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技师蔡旺导航里的声音控制器换了。要么更换导航。要么拿去修
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技师蔡旺客气了
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小春cc刚才修理的哥们说是系统坏了
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小春cc能听广播
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技师蔡旺嗯嗯就是音乐体统坏掉了
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小春cc声音控制器大约多少钱
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技师蔡旺应该在200左右。就是不知道你那边有没有人会修导航,
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小春cc不能读usb和cd
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小春cc之前都能读
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小春cc自动吐蝶
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技师蔡旺呵呵。车上的东西就是这样,坏了就一下子坏了,没有前兆的。
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丰田凯美瑞领先版,才开两个月,一切正常,前天发现三个车窗打不开了,只有主驾的车窗能打开,请问是出了什么问题,如何解决?去4s店会花钱吗?
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丰田第七代凯美瑞豪华版,原厂液晶屏,不带导航的。现在发动汽车后屏幕发黄,包括倒车影像。但开机跑个5到10分钟,屏幕就恢复正常。是什么故障?修还是换新?
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2010年广州丰田凯美瑞自动挡,最近早上发动车子比较难打着火,打火要坚持2-3秒才能正常发动,热车一般情况下点火一下子就好了,想请教下高手,这是什么地方出问题了?如何修理,大约修理下这毛病要多少钱?谢了!
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广汽丰田凯美瑞o7年车开车时怠速有时突然上3000转,已经差不多一年了,今天早上怠速也上了3000转然后只能开2o时速,停了半个钟又正常,电脑检测,故障码是车速传感器,请问大师这个故障怎么处理?
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丰田凯美瑞15年的最近不知道车子电路那里出现问题了,车子放两个星期就打不着火了,去4S店换了电瓶还是不行,没办法只有自己买个充电器自己充电,也是这样子也不是个事呀,4S店师傅也检测车上的充电器也没事,一切正常,就是找不到什么原因导致的,大师帮帮忙,像这种情况该怎么办该检查电路那里,到底是那在漏电?4s店不一定检查这个,建议到一般修理厂去检查一下
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凯美瑞各位问题想咨询一下你好,这个凯美瑞的性能和舒适度比日产车好一些的,和变速箱底盘这些比日产车耐用一些的日产车的变速箱毛病多不建议购买日产车,日本合资车的话建议选择两田车丰田和本田车这两田车随符合我们老百姓使用的,和现在的潮流轻CVT变速箱的建议购买个2.0CVT的就可以了,AT的就建议购买的了AT的话车子起步和换挡的时候轻微的顿挫感的所以不建议购买AT变速箱的了,丰田的变速箱比较成熟的没有什么毛病的请放心购买。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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第六代广汽丰田凯美瑞,10年入手,3.3万公里,昨天回去发现电池没电汽车无法启动,于是找来邻居家车进行电池对接,还是无法启动。后找来维修师傅换了一台电池,正常启动,但后面就出现了中控显示屏幕无法开机的情况,倒车雷达导航音乐都不能用了。请问:1、出现这种问题的原因有哪些?是不是因为对接或者换电池的时候主板或者屏幕被烧?2、保修期已过,是去4S店还是去普通维修点?3、若是主板或者屏幕被烧,一般需要花多少钱?
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广汽丰田凯美瑞2.5G12款车需要换什么皮带?广汽丰田凯美瑞2.5G12款车需要换发电机皮带6PK1255,综合来说,建议更换原厂的皮带,或者盖茨品牌的。
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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4s店要切割 有这个必要吗1.根据你的描述,你的这个情况。建议最好还是维修。能不切割就不切割 很高兴为你解答
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