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技师侯圣余你好，我是汽车大师银牌技师-侯圣余，很高兴为你解答。 -
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技师侯圣余您好，根据您的描述您的车应该是总线存在偶发性故障 -
这个偶发性故障是指的线路有连电的地方吗
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技师侯圣余不一定，可能是线路存在短路，虚接；也有可能是某个控制电脑内部工作不良所致 -
可以通过电脑查出来吗
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技师侯圣余这个现象出现的频率高吗 -
像这种情况该怎样有效的排查，放在修理厂里查线路要用一个星期，而且收的费用太高，
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技师侯圣余电脑测试只能锁定一个范围，不好确定具体故障点 -
这种情况出现了半个月了，我一直开着，几乎天天有时好时坏的情况，也有好半天，坏半天的时候
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技师侯圣余建议您先观察一下故障出现的规律，比如是否和外界温度，太阳暴晒，驾驶路况是否颠簸或者在故障出现时是否做过某些操作 -
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技师侯圣余出现后怎么恢复正常的？ -
停一晚上，第二天早上开，就好一段时间，过个十几分钟，或者1个小时就有了，不打火显示屏可以用，音乐什么的都正常
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停一晚上，到明早就短时间的正常了，
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技师侯圣余您的意思是说每次早晨行驶一段时间就会出现对吧 -
对 对的，
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技师侯圣余故障出现时大概可以持续存在多久，还是一直存在 -
一搬歇4个小时以上，就没有了，但行驶一段时间还是会出来
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一直在，除非停下车歇短时间就没有了，
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技师侯圣余嗯，明白了 -
基本上是这个规律，
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也有修车师傅用电脑给我查，说我车上30多个故障码，我车之前出过大事故，说是换的配件和原厂的不一样，让我电脑编程，就好了，
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我也没弄
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技师侯圣余每天都可以试到的话建议您去当地4s店，让他们根据测的故障代码，在相应的总线上连接示波器进行试车，故障出现时观察波形情况，根据测的情况先确定是哪个总线导致的，在根据波形特征查找故障点 -
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技师侯圣余这样的话可能会麻烦一点 -
您觉得我有必要编次程序吗
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您说的这个方法他们没用过没这么查过，我觉得可行，
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我一直以为是小问题，保险丝啊，传感器啊，我一直以为这样的，
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技师侯圣余程序问题可以等确定问题后再处理 -
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技师侯圣余总线问题的排查必须使用上述方法，没有捷径 -
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技师侯圣余保险丝，传感器不会影响那么多 -
那就先排查线路问题吧，知道那个地方有问题了，就好办了，
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技师侯圣余是的 -
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技师侯圣余不过一般修理厂可能没有示波器 -
这个我知道，我找会用你这种专业手法的师傅，
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技师侯圣余嗯，去当地4s店就行，设备齐全 -
好的谢谢你
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技师侯圣余不客气
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2012款宝马X1，18i时尚型，目前行驶10公里，从6多公里的时候仪表盘就一直提示发动机故障灯常亮（黄色）不影响驾驶，那行车电脑检测两个故障，1、进气门积碳、2、废气触媒转换器转换2。一直没管过，就是每次报故障码之后那电脑清除之后可以跑一段时间又回出现，尤其是一上高速马上就报故障码了，油箱加了好几瓶清洗积碳的清洗剂，后来还把进去支管拆下来看过，里面很干净没有积碳，三元催化也洗了好几回。去4S店检查过，4S店说是三元催化的问题，直接让换三元催化，换下来一个接近两万多，太坑了。也就是说不更换三元催化的情况下，您可以拆卸下来，使用三元，催化清洗液浸泡半小时，然后再清洗安装，这个很有可能会好使，但是也不能彻底好使，一部彻底性的解决问题就是换三元催化。
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20年宝马X1，更换了拆车的大灯模块后大灯还是不亮，故障码：大灯光线水平调整系统失灵根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：更换大灯之后需要设码，设码之后故障应该就消失了 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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15年宝马X1灯光故障乱报警根据你的描述和故障码需要先检查一下线路和灯有没有问题。要是都正常就是模块坏了
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