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技师张明顺车主你好,车辆混合气问题,建议你去修理厂具体用电脑读取一下发动机电控系统的故障码,检查一下发动机各个传感器有没有问题,根据故障码来具体判断分析故障点!
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匿名网友没有故障码。发动机灯也不亮
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匿名网友本来买的二手车好好的,开了10多天就这样了。
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技师张明顺检查水温传感器是否有问题
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匿名网友换了没用
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技师张明顺清洗一下节气门和进气道积碳,清洗喷油嘴
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匿名网友这些都做了
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技师张明顺缸压检查了吗,
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匿名网友检查了正常
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技师张明顺这种情况就是混合气太稀,原因有喷油嘴堵塞,进气量不足或者是漏气,缸压不足
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匿名网友然后换的火花塞
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匿名网友就是清洗了所有能洗的。缸压也正常才换的火花塞。这是二手车。买了不到十天就开始气门响。然后过了几天就打不着火。需要打5到十分钟
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匿名网友着火一次就好着火了,车一冷就不行了
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技师张明顺如果水温传感器没问题,别的都正常,考虑是气门积碳过多,密封不严导致的
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匿名网友气门声和拖拉机一样啪啪啪老大声音了
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技师张明顺液压挺杆有磨损
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匿名网友那会导致冷车哇弄也不着火嘛
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技师张明顺会的
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请问我的奇瑞瑞虎 7万多公里了 之前早上起来不好启动 我去4S店检查 换了火花塞 洗了喷油嘴 节气门 回来后冷车还是不好启动 要启动5.6次才能打着是怎么回事
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我的瑞虎06年车,最近停一夜车早上点火没有着车的状态,往进气道喷一点化油器一启动就着车。检查喷油正常,换的新火花塞,新缸线还是不行,缸压11Kg,积炭开缸盖清理过换的新气门及气门座油封等,换的4付活塞环。打着车后行车状态高低速一切正常,急加连均正常。请大师指教!
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06款奇瑞瑞虎冷车启动要打10几把才能着车什么故障,求支招,电脑检测没故障,节气门洗了,火花塞换了,汽油泵,汽油滤芯都换了,油嘴洗了,还是不行,此车停了3年左右,刚开时间不长,一直有这故障,求支招
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汽车专家师傅您好,我的是奇瑞瑞虎11年10的出厂的车,现在跑了5.5万公里,最近3个月油耗增加不少(11个油上下),为了找原因,节气门清洗2次(第一次从发动机上直接拆下清洗,第二次在上面清洗)喷油嘴也是一样清洗2次(掉瓶一次,油箱加注一次)火花塞更换才跑5000公里,电脑检测后氧传感器电压过低(直接更换新的),到现在还是油耗高~请各位帮忙
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我的车是奇瑞瑞虎3,跑了八万公里,刚做过大保养,换了正时皮带,还有个什么皮带,还换了火花塞,刹车油,四个轮胎。但是保养后,第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后(第一次加92号油,一直加油的地方),就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查,用电脑检查各项指标都正常,但就是抖动,于是调高了怠速。开了一天感觉了一下,抖动好多了,但是油耗好高!一百块钱才开了100公里!正常时应该是10个油,65元一百公里。 车享家又给我调怠速,调回原来水平。然后我就开了一千八百公里,回老家。这下发现抖动和熄火更严重了,有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时,只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯,一直亮着。 请问专家们,这是哪里出了问题?该怎么办?
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奇瑞瑞虎1.6s 2010年的车60000公里多点,隔夜冷车启动后如果是平路或小点的坡度直接用离合器起步是可以的,坡度大需要带油门的话会出现像供不上油要熄火的感觉有的时候会熄火,只能踩大油门才能起步,根据我观察好像个水温关系很大,正常水温指针是不是从起始位置逐渐一点一点的上升的?我这个不是,隔夜冷车启动后水温指针不会动,开出去1~2公里后水温指针会从起始第一条白线一下上升一格或者两格,车子只要水温指针一动后一切正常,水温指针不动前一直在初始位置。这是水温传感器坏了还是咋了?最近才保养换了防冻液,火花塞,空滤,机油格,机油,汽油格,请问一下是什么原因?我觉得正常应该像图1黄线所示一点一点慢慢上升,但我的这个是1-2公里后一下升到第一格或者第二格,有点像油表一下到位。建议重点检查一下缸线火花塞以及更换一下我们的水温传感器,同时还需要检查一下发动机的安装支架橡胶
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2009款瑞虎481大修发动机后,换了(活塞,活塞环,大小瓦,进排气气门,液压挺筒,正时皮带,水泵,机油泵,汽缸垫)加速发闷没力。发动机发抖有哒哒哒哒的声音,排气筒有突突声。第一次用原车缸盖1,2,4缸7个缸压3缸5个。然后把三缸卡凸轮轴的螺丝拎松点儿在卡子下面垫了铜皮(进气),缸压要高些4个缸压同样7个。力量会好一点点。但以为是缸盖问题所以第二次直接换了个缸盖总成上去。缸压一样7个多点,哒哒哒哒的声音还是有,排气筒依然有突突声。修理工都没办法了。三元催化不堵,油路清洗过,油压也够,火花塞,缸线工作正常,正时用专用工具对好的。请大师看看还有什么地方可以研究研究的。
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14款奇瑞瑞虎5 2.0排量故障码报B1500-13驾驶员侧外部低频天线开路 B1514-00启动电源供电异常 U0100 与 ECM认证架通讯丢失 检查点火 喷油 缸压 马达启动都正常 只有一缸缸压要低一点只有7.5 2.3.4缸压都9.5就是启动不着车是什么问题?你把节气门上面连接的管拆掉呢。然后用我们的化油器清洗剂代替我们的这个汽油。然后启动状态的时候,对着那个节气门进行喷几下,看看有没有着车的意思。看能不能着车,如果喷清洗剂能启动那这就好查了。如果车辆现在是处于正常点火状态,那么你进行喷射化油器清洗剂,车辆也无法启动。那么这个时候你就要考虑以下几方面了。这个就要拆掉气门室盖对一下正时看正时是不是错了,这个绝对跟你缸压高低,那个是验证不正时错不错的。第二就是排气管三元催化器堵住了。前提是你火花塞跳火正常。
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08年的瑞虎三,17万公里,近大半年时间出现这样的情况:行驶过程中出现突然莫名其妙掉油的情况,表现形式有如下几种: 1、有时候刚刚起步加速时突然非常猛烈的顿挫,就像熄火断油一样,放开油门再轻踩,就好了,如果故意猛踩有时会再次出现。 2、有时会突然熄火(通常发生在小油门状况下),熄火后很难立即再启动,只有等上5到十分钟,就可以再次启动。 3、有两次等待好长时间也无法启动,挂上一档,一个人一推,就启动成功了。 4、在高速公路上行驶中,最近出现过三次转速表突然没有转速(应该是熄火了),但是马上又自动启动,车辆有轻微的顿挫感,不是特别明显,就像收油门一样。 5、在颠簸路面,感觉更容易出现这种现象。 6、插进钥匙,扭到预备启动位置,车辆自检,可以听见油泵工作的声音,比较短暂,嗡嗡声持续一秒左右,连续扭动钥匙在关闭和预备启动状态下转换,每次都可以听到油泵的工作声音,一般三次以后,即使再扭动钥匙,油泵也不再启动,保持再这个状态下,大约十分钟,可以听到油泵自动启动一秒左右又停止的声音。 7、在故障现象不出现时,发动机一般不到两秒就可以点火启动成功。 8、节气门和喷油嘴已经清洗过,刚开始似乎有所改善,但是过了两天,故障依旧。 9、最近又发现引擎故障灯时灭时亮(清晰油路以后才出现的)两年前故障灯亮过一次,更换尾气传感器后正常,直到现在。 10、两把钥匙的遥控器好长时间失灵,无法使用了,偶尔能够用,重新对码也不起作用,不知是否和掉油故障有关。 11、在高速公路上,可以加速到130码。重点检查一下汽油压力汽油滤芯和怠速电机
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奇瑞瑞虎3,1.6VVT有油有电打不着车,开着好好的,熄火买了包烟出来就打不着火,检查三元催化没事,火花塞新的,喷油嘴没事,油压没事,缸压没事,防盗没事,高压火没事,就是打不着,除了正时链条还有什么?发动机Vvt问题,主要检查Vvt电磁阀,线路,除外就是机械Vvt部分,正时。
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