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技师黄少良你这数据正常 不需要调整的 你现在有没感觉轮胎吃胎
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匿名网友这是他调整好的,之前是偏差很大,
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匿名网友现在检测出左后轮外倾,板悬说是没办法调
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匿名网友不严重,目前1万公里了,不仔细看不出来
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技师黄少良你图中这数据正常的
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技师黄少良你要是底盘没有刮碰没关系的
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匿名网友这是前轮的
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技师黄少良这个数据正常
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技师黄少良那你后轮的图片数据有没
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匿名网友忘记照了
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匿名网友我给你照个轮胎
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技师黄少良这只要外倾角在正负(+-)半度以内多是正常
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匿名网友
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匿名网友我看不出吃胎
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技师黄少良要过年外倾角差很多就需要用垫片垫轮毂
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技师黄少良才一万多公里不会明显
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匿名网友
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匿名网友这是前轮,修胎的说磨的不严重,不用倒轮胎
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技师黄少良内侧看上有有磨损一点
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匿名网友前轮定位数据确实有问题,已经调好
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技师黄少良那你看看后轮数据要是有在正常范围以内就可以使用
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匿名网友调好后只有左后是红色的,不好搞啊,我看很轻微不想修了
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技师黄少良要是轻微的就是正常 相差一点没关系的
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我的13年的标致308,现在跑的时候方向要往左边稳住,丢方向盘车就往右边跑了,去检查说四轮定位数据正常,这个要怎么解决啊
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2013款标致308, 自动挡,目前55000多公里,最近一段时间加速到60码开始前机舱方向有很明显的有节奏的咕噜咕噜声音,速度越快,声音越响节奏也越快,不确定是机舱、轮胎还是底盘发出的。原地空挡是踩油门没有异响。前后轮对换过,重做过四轮定位,都没有改善。问过途虎和4S, 分别说可能是轮毂轴承问题和转向节轴承问题,但都没有定论。请大师指点。建议车辆上升降机上跑一下听听轴承有没有异响,需要专业维修人员检修。一般是轴承,轮胎,传动系统导致。
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标致308速度大约60-70的时候撞进了绿化带,当时水箱下护板和轮毂上面的塑料罩碎了,车轮胎也爆了,后面去了修理厂,更换好配件以后做了四轮定位,觉得略微有一点向左边跑偏,洗车的时候让那里的师傅又做了次四轮定位,动了转向拉杆,然后觉得方向盘重了,方向是正了,去了好多地方都说没有问题,电子液压助力,助力油高于max线,是不是动了转向拉杆的原因?当时检查了下摆臂,说没变形,后面洗车做定位人家说有点变形,我们小地方没有4s店,最近的距离400公里,请问如何能调节回以前的状态?现在需要做哪些维修,应该去有什么设备的修理厂?还有方向盘冬天的时候重的明显,天热以后比冬天轻些了。
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你好,我想问下我了308去年8月出了次事故把前大梁撞偏右2厘米,车是2016年2月份的,现在跑了3万公里!后来在维修厂修的没在4S店修!修好以后前轮吃胎,后面又从新去4s店做了定位,4S店看了大梁也说的是校正好了!(当时校正的时候没抬发动机就这样校的)现在是我把后轮换前轮上去,车子开起来感觉一上一下的不平稳,方向盘也比以前抖动大,是什么原因呢?就这情况定位都做3次了,还是没解决!不知道上次校正是不是没检查好地盘上的东西!就着上个月去轮胎换位又说我后轮又吃胎!轮胎店说后轮又是死桥没法调!不知道是不是都是被撞后引起的!希望师傅能给我点建议!从新校正位置,做四轮定位
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你好我是标致308车,1年12000公里,平时一切正常,无事故,操控性也不错,由于方向盘有点偏调了下前束,现在操控性和方向盘手感和以前差太多了,而且还有一段虚位,以前没虚位的,但是不跑偏。想问下标致308前束数据多少,应该怎么调才能恢复原厂感觉,调了几次前束,几台机器都是正前束的,现在是0.2度,这样是否正常。非常感谢,市面上哪种4轮定位仪比较准点。
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师傅你好,我的车子是东风标致308,前几天在外面汽配城装了一套DVD导航加倒车影响后,插入钥匙通电后,电流声要持续九秒才停止。没装DVD导航前,通电二秒电流声就消失了,请问师傅这个正常吗?后来我问安装的师傅他说这个不影响,我还是不放心,怕影响电路会有什么问题,特请教师傅们解答为谢!
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标志308更换波箱油的时候没有找到加油螺丝,就在外面看到一个6个花的螺丝,拆下来有很长的一个杆,油加好以后发现螺丝上不进去才发现里面有个限滑器,导致锁档了,换挡没有冲击,挂任何档位轮胎都不转,问了修波箱的,而且也拆下来看了的,应该没有烂,说是有个撒子东西掉下去了,大概修的话要多少钱
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我去年东风标致16款308手动自动启停买车几个月就不起作用了那时觉得无所谓,上次去4S保养请他们检查了说电瓶坏了要换,我前几天在外面换了个瓦尔塔AGM70A的,刚装上第二天正常了,不过两天后又不起作用了,有时候又起作用,现在启停开关灯亮了,调故障码有启停端电压不足故障码,但是有时候又正常,这种问题到底怎么回事,这个车换电瓶后需要去4S店匹配一下吗或者是刷数据?启停的话必须用那个专用的启停电瓶,然后换完电瓶之后,需要用电脑进行刷新匹配数据的,您这种情况,建议您去4s店先刷一下数据。
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你好!我的车是2012年的东风标致308 1.6L手动一体。车子在行驶中突然顿挫了一下,显示屏上D变为一横,停下推N档不会变。慢速行驶又变正常。第二天冷车启动后一段时间显示屏显示正常的,当温度上来后显示器上的D档会变成一横,把档位推到M档也不会变,仍然是一横,但车子行驶正常。但停下后将档位推到P档后显示正常,再挂档到D档时显示是正常的,当车子运行一会儿显示屏上又会变成一横,车子运行的动力好像小了,重复上述动作后再把档位挂到M档时车子运行和显示是正常的,而且加减档显示和车子运行也是正常 问题一:这是怎样出现这个问题?应该怎样解决这个问题? 问题二:车子使用M档运行是否可以?对车子是否有损坏? 问题三:解决这问题需要更换哪些零件?维修的费用约多少? 问题四:维修好后开车时需要注意什么?根据车主描述得出车辆变速箱多功能开关有调整不当或损坏可能,如调整无效则需要更换变速箱多功能开关。
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各位大师好,昨天我去二级经销商那里更换刹车片(标致308)右后轮在更换时说活塞拧不动无法复位,然后就把整个刹车分泵全拆下来,把活塞也取掉了,由于暴力拆卸把活塞里面的那个螺丝扣损坏了大约2-3mm然后师傅用水清洗所有部件涂抹黄油把活塞安上了,也是暴力装的,过程中刹车油一直在滴,然后他们就间断补充一些,整个拆卸安装大约用了三个小时,弄好后手刹很松,他们说手刹是自紧的,我反复拉了一阵紧了,脚刹没发现问题,现在很后怕,怕刹车出现问题,请问我该怎么办?麻烦大师能回答详细些谢谢,真心急,整个过程我都在看,所有部件虽然拆卸安装用暴力但是基本没有形变,活塞外面有个橡胶密封圈也没变形
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