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技师于雷您好,这有可能是电瓶桩头氧化了或者虚接呢
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匿名网友跟启动机有关系么
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技师于雷您好,启动机打着有没有劲,一般仪表一直闪,就是电瓶电量不够,或者虚接呢
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匿名网友第一次打着后没劲,踩油门没反应,熄火再次打火就好了,也比上次打火时间快了
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技师于雷车子多少公里呢?
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2005年宝来1.6,汽车放置12小时以上电瓶电量就没有了,更换一次电瓶也没有作用。后来发现当汽车拔下钥匙后每隔1个小时左右,汽车油泵就工作一次(就是每次打开钥匙时油泵自动工作1到2秒那种声音),不知道是不是汽车闲置时油泵自动工作放空的电瓶电量?这种油泵工作多少次能放空电瓶?左后边车门锁损坏,一直打不开门,维修的说油泵自动启动和这个门锁损坏有关系,请问究竟是哪里问题导致电瓶没电?如何解决?你好,根据咨询问题分析说明了判断检查故障原因,以及故障确定方法,希望能帮助到你,
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你好,03年宝来手动,二手车买来之后钥匙不能遥控开关锁,只能机械钥匙锁车,这是原来存在的问题。汽车内饰精洗了一下,发现四门不能升降玻璃,尾门不能打开,全部顶棚灯不亮,可以打火发车, 谢谢【车型:宝来/宝来经典 2004款 1.8T 手动舒适】 找了个师傅, 舒适模块在仪表左后方,20号脚测量电压10点多v,并上一根12v之后顶棚灯可以亮,四门窗户摁几下升一点,尾门不管用,师傅说舒适模块还缺电,再问怎么测量说在外面,没空了【车型:宝来/宝来经典 2004款 1.8T 手动舒适】根据描述,需要检查这个保险丝过来的,你再去检查一下保险丝,如果保险丝好的就是中间线路有没有地方断了直接并一个电源就可以了
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宝来平时好好的,刚才开了三十多公里,熄火买东西五分钟左右,钥匙没有拔,打开钥匙时仪表盘突然闪了一下又亮,然后行车电脑上的公里数复位成0了,时间也都复位了,一键关窗也复位了,点火没有任何反应,点火的时候仪表盘也会闪,跟电压低一样,后来叫搭电池来搭电就马上启动了,但是开三十多公里到维修厂测电池又说是正常的,说没有问题,电压11伏,启动点火也没有问题了,请问这是什么问题,是电池问题吗?现在电池一直测不出来问题,到底是电池问题还是其他呢?电池刚换一年的瓦尔塔,还在保修期内,查不出来问题不给换按照你描述的这种情况,明显是电瓶亏电导致的车辆无法启动,但是行驶30公里,电瓶肯定充满电了。最好的检测方法就是车辆静止停放两天,然后用专门电瓶检测表进行检测
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你好。我买的是大众新宝来。。刚买没几个月。。一直没有出现任何问题。。前几天仪表盘上的胎压报警灯亮了。。去修理店打了气以后。用电脑检测车子一切正常。。可报警灯还一直亮着。。到底是什么原因??
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你好,03年宝来手动,二手车买来之后钥匙不能遥控开关锁,只能机械钥匙锁车,这是原来存在的问题。汽车内饰精洗了一下,发现四门不能升降玻璃,尾门不能打开,全部顶棚灯不亮,可以打火发车, 谢谢【车型:宝来/宝来经典 2004款 1.8T 手动舒适】 找了个师傅, 舒适模块在仪表左后方,20号脚测量电压10点多v,并上一根12v之后顶棚灯可以亮,四门窗户摁几下升一点,尾门不管用,师傅说舒适模块还缺电,再问怎么测量说在外面,没空了你好,根据你描述的情况,先找一个舒适模块换上试一下,然后检查一下线路,看线路是不是有打铁的地方。
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04宝来1.8自动 东北 天气冷 马上保养了 需要更换机油 目前用的不清楚什么机油 噪音比较大,特别是过了2000转 求推荐一款静音效果好的理由 还有冷车启动时 卡卡响 得多扭一会钥匙就能打着火 新换的电瓶 天热的时候没有这种事情 最近天冷有这种事情发生
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宝来经典 07年的车 现在跑了十八万公里 正常行驶没问题 大多数的时候打开大灯 车速就会降下来 踩油门也没有用 需要把油门抬起来从新踩才会好 如果是雨天 只要开着大灯就会经常犯这个毛病 尤其是雨天开着大灯 打转向灯 或者双闪 或者后玻璃加热 犯毛病的几率就会很大 而且仪表盘epc的灯只要开了一会大灯 就会亮 换了刹车灯泡也不管用 请问这是哪里的问题 是电路的事么在修理厂检查了这些没问题,那就要检测信号电压是不是低了。
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14年宝来手动,最新两天车子出现问题。第一次是前天下午。我停车下车用遥控器锁车后7.8分钟左右遥控器开不开锁(遥控器有电)。没反应。用钥匙打开车门,里面车灯不亮(我设置的开车门里面的灯就亮),仪表盘也不亮。插入钥匙打开电门嗡嗡几秒钟行车电脑重启,仪表盘数据清零(短公里数,油耗,时间什么的都清零)。打火开起来。没任何问题。晚上回家停车落锁没问题一切正常。第二天(昨天)早上用车没问题到加油站停车熄火行车电脑又重启,所有数据又清零。中午停车熄火又一次。下午一直到晚上9点半(从老家回来中间服务区停一次车没问题)到家停车落锁也没问题。今早上班遥控开锁又开不开,用钥匙开车门后跟第一次一样,没电。开电门后又重启清零。之后中间10分钟后停车买东西又一次重启。一直到现在。这是怎么回事。该怎么修你好!这种情况一个需要排除信号有干扰的现象,其次就是,检查一下车内有没有加装了行车记录仪或者导航导致的干扰,另外就是BCM故导致的。建议您去修理厂用解码仪查看一下电气系统里面的故障码,然后再进行确诊
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***5.0 10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,原车火花塞,清洗了喷油嘴,到现在还是一样,尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样,没什么不一样的,发电量14.35.这难道得癌了吗。看有没有高人了,谁能整明白,我送锦旗,发红包,写表扬信。
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你好!我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档,在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油,偶然是这样不是经常的,十次有一到两次左右吧,然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油,试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行,熄火再启动都不行,必须要踩两次以上上次,换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小,怀疑新换的油门踏板不匹配,建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大,我觉得是跟电路有关,因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解,有没有遇到过这样的情况?求解!你好,你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号,如果这2个没有检查出问题,那就需要检查油门踏板的线路了,排查了线路再考虑换油门踏板的事
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