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技师姜旭你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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赵伸剥第一次出现
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赵伸剥?人呢?
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技师姜旭你好!不好意思网不好
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赵伸剥哦没事。大师这是咋回事呀。
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技师姜旭你好!这种情况一个需要排除信号有干扰的现象,其次就是,检查一下车内有没有加装了行车记录仪或者导航导致的干扰,另外就是BCM故导致的。建议您去修理厂用解码仪查看一下电气系统里面的故障码,然后再进行确诊
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技师姜旭😓
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技师姜旭信号不好,回复有点慢,实在抱歉
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赵伸剥不是线路出问题了吗?
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技师姜旭你好!线路有问题,就不会出现这种偶发性的故障了,只有电气系统故障或者信号问题会导致这种情况
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赵伸剥买车时加装的导航。应该没问题。信号干扰的话我只能想到两把钥匙都在车上(一把机械的放在车里遥控的带在身上)。其他的没有。
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赵伸剥对的就是偶发性的不是每次熄火都这样。
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赵伸剥现在去查故障代码能查出一堆来。
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赵伸剥这种情况普遍吗?
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技师姜旭你好!这种情况您可以先断开导航的插头然后再看一下,如果说还是这样就需要考虑BCM或者其中有车门模块导致的
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技师姜旭你好!有遇到过
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技师姜旭基本都是加装的电气影响到了舒适模块BCM
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赵伸剥其他一切正常。只是出现这情况之前去一家不太好的加油站加了50块的油。因为实在是油箱干了。
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技师姜旭你好!这个跟您加油没有关系的
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赵伸剥导航是很多年前加装的应该没事
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技师姜旭你好!这个不好说哦,您先去拆掉导航观察一下,或者用解码仪调取故障码,这种情况 舒适模块控制单元内会有故障码记录的
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赵伸剥好的。测测再说
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技师姜旭恩
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赵伸剥还在不?
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赵伸剥刚检测完。没什么问题。那师傅发现在电池正极处有一根线没拧紧直接松开了。是不是这个原因
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赵伸剥主线没问题主线上边有个塑料的东西里面有好几根细线。有一根松了。是不是这个原因
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技师姜旭你好!不好意思,刚有事
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技师姜旭你好!电瓶上的线松了会有影响的,螺丝拧紧了您再观察一下
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赵伸剥人呢?
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技师姜旭你好!在呢
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技师姜旭你好!螺丝拧紧了还是不行吗
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赵伸剥拧紧了。只能试试着再说吧!他是偶然性的不好说能弄好
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技师姜旭你好!是的
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技师姜旭您再观察一下,有什么问题的话您再联系我
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我是14款新宝来,一年八个月了,行驶了11000公里,从上周五车子行驶了十几分钟停车等人,再启动就无法启动,我清洗了节气门,随后几天早上起来还是无法启动,反复几次最后给油车子才发动起来,在打火时车子仪表盘闪烁,数据除了里程全部清零。今天在4s保养,测了电池良好须要充电。这种情况需要换电池吗?
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15款大众宝来,手自一体,在停车未熄火的状态下自动熄火,然后就打不着火,10分钟后再次打火又着了,第二天直接打不着火,现在检查是主继电器,想问下这个继电器可以换吗?费用得多钱?主继电器先检查一下,有电压不够基本都是这个内部接触不好
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你好!我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档,在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油,偶然是这样不是经常的,十次有一到两次左右吧,然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油,试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行,熄火再启动都不行,必须要踩两次以上上次,换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小,怀疑新换的油门踏板不匹配,建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大,我觉得是跟电路有关,因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解,有没有遇到过这样的情况?求解!你好,你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号,如果这2个没有检查出问题,那就需要检查油门踏板的线路了,排查了线路再考虑换油门踏板的事
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09款大众宝来,晚上正常驾驶。突然大灯远近光都不亮,转向不亮,刹车灯不亮,仪表盘黑了,什么也不亮了,然后高温开锅。第二天早上转向亮,大灯远近光依然不亮。仪表盘正常了,可是一加油门仪表盘又黑了,请问大神门。这是什么原因?检查保险盒线路
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热车正常,零下20度上下,打不着火。第二天又打火大概五六次,好不容易着火了。这两天打火,其中,有的要着火,有的着火站不住,有的需要踩油门维持着火,还有时着火后加油熄火,是什么问题?根据描述,冷车不好启动的原因,一个是气缸压力偏低,电瓶电压不足,启动马达搭铁回路不良或者正极线束存在电压降,另外燃油压力过低,火花塞点火不良,进气系统或者气门积碳严重,水温传感器数据不正常,燃油品质不好都会导致低温不好启动。
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15款大众宝来,手自一体,在停车未熄火的状态下自动熄火,然后就打不着火,10分钟后再次打火又着了,这个是什么情况?故障码和主继电器线路有关系,可以先检查一下继电器
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急!急!请各位大师帮帮忙!!04年 宝来经典自动档,出门开了四五公里,停车熄火休息后,再次打火打不着了,试了几次打火时加油门,也没反应,有一次打火时加油门,打着后转速迅速上升至四五千,然后又下降,最后又熄火了,再次尝试,在转速下降过程中轻点油门,怠速暂时正常,开起来后怠速不问,行驶过程中车子一冲一冲的。
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2013款新宝来2014年1月购车,跑了7万公里,现在加油无力,转速上去,但是车速不上,感觉功率跟不上,匹配节气门后,症状消失,开一两天又开始发作,前段时间epc灯亮,然后去换新的节气门,匹配完后动力顺畅,但开2天加油无力,epc灯亮,去重新匹配节气门,恢复正常,2天后加油又无力了。具体还需要用电脑读取一下油门踏板位置传感器的数据流,根据数据流来具体判断分析油门踏板是否有问题,
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我的车现在是冷车启动容易,热车启动困难,特别是开了一个小时以上,熄火后停车半小时以上,启动就特别困难,得拎着钥匙不停打火还得打五六次左右,还有我车子水温一直上不去,节温器也更换过了,还是老样子,水温传感器难道也得更换吗?热车启动困难跟水温传感器有直接的联系吗?我火花塞跟节气门都更换和清洗过,请解答下到底什么原因,谢谢!
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宝来经典,8万公里,偶尔会出现停车熄火后短时间再次启动时打不着火的情况。今早开车时连续几次都没打着火,钥匙扭到启动位时有哗啦啦的声音,后来等了几分钟后再次启动打着了。不知是什么问题?
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