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技师李中国你好,这是你的活性炭罐回收系统出问题了,建议你检查一下活性炭罐和活性炭罐,电磁阀。
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匿名网友碳罐 电磁阀 换了不到半年 请问还会有什么原因造成
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技师李中国如果换的是普通配件,是质量不可靠的,我们换这个必须换原厂的。
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匿名网友是4S换的 大师是不是只能在换一次试试
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技师李中国建议你换一次试试看,根据经验报这个故障码就是活性炭罐和活性炭罐电磁阀的问题。
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匿名网友谢谢大师
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技师李中国不客气了
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匿名网友今天去了4S 让做进气 缸内 喷油头 好几种清洗 请问大师 需要吗
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技师李中国建议你先换活性炭罐,看看别的,先不要做。如果积炭很多的话,可以考虑。
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匿名网友积炭多会引起这个故障码
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技师李中国会引起发动机点火不良抖动。但不会报和那个活性炭罐有关电磁阀的故障。
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技师李中国这种情况,我建议你添加一瓶燃油宝,用一段时间看看可能会有所改善。
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匿名网友嗯嗯 大师可以先换碳罐 试试吗 还是和电磁伐一起换
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技师李中国建议你先换碳罐,电磁阀坏的可能性不大。
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匿名网友嗯嗯 谢谢大师
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技师李中国不客气。
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03年帕萨特b5 1.8t 怠速不稳熄火,到维修点检查清理节气门无效果,电脑读取出p1297故障码后怠速反而稳定了,清理故障码后怠速又不稳且熄火!后又启动车大油门后又出故障码p1297怠速反而稳定!怎么修理呢?维修点师傅说要更换涡轮!车现在就是带着故障码反而正常了!这种情况建议首先检查增压器连接管路,看是否到期,管路有破损,需要及时更换,确保进气系统可靠密封,然后检查涡轮增压机,如果转子叶轮有磨损,这是增压器损坏,需要更换增压器。
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1.8t的大众帕萨特 跑了11万公里,跑完高速后停下来怠速状态,车会抖动,听见排气管有突突的声音。 在市区加速到100迈,行车电脑屏会出现发动机故障 维修站 这几个字,同时epc灯也会亮。 过会自动就消失了。
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2013款1.8t大众帕萨特,22万公里。亮epc和发动机故障灯,故障码p2187和p119a,一个多月了。除了怠速的时候偶尔小抖一下,车子开起来都是正常的。 请问具体问题出在哪里?大众EA888发动机,报故障码合气稀,和燃油压力传感器功能失效,已经换了低压油泵,碳罐电磁阀,废气阀,火花塞,燃油压力传感器。清洗了油路、节气门。那么判断是氧传感器导致的概率最大。因为车辆没有明显的故障现象!就是单纯的报警!
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大师好,11款大众帕萨特1.8t,因正时链条跳齿导致大修发动机后:1发动后怠速几分钟后瞬间熄火,马上又可以重新启动到几分钟后又熄掉,无故障码,更换了凸轮!曲柱油封漏油,更换后还是漏!看一下是不是凸轮轴后部密封盖没装。同时需要更换漏油的油封。
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新帕萨特1.8T,2011款,98000公里。由于凸轮感应器故障,更换正时链条。更换完后,驾驶舱明显感到发动机震动,行驶动力减弱,发动机相位变大,3.2(另外一家修理厂电脑检测)。找修理厂重新更换正时链条,发动机震动减轻,比维修前还是大,行驶动力一样不如以前,发动机相位2.6。据说应该是负值。正时链条是原厂的,点也对上了,问题出在哪呢?求专业大师指点。您好,关于震动问题,重新调整发动机、变速箱支架,动力减弱短期燃油修正数据多少,这个是关于燃烧情况的.
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帕萨特发动机故障灯亮,开起来一冲一冲的,突突的声音,检测发动机失火,更换火花塞、点火绕圈,故障没了,但有个问题,启动时不顺畅,一点一点转起来,他不是一启动就平稳,慢慢怠速指针上下摆动,要停一会儿怠速才正常,请问大师这是什么原因?根据你的描述,需要清洗发动机节气门,喷油嘴,同时更换火花塞。
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2013年底12月份购买新帕萨特1.8T御尊,已经行驶120000公里,最近两个月EPC故障灯经常间断性亮起,还有一个发动机图形故障灯也亮起,发动机故障灯一直亮。检测仪器检查后提示凸轮轴传感器故障。车辆行驶中(40-80码速度时候),会出现正常行驶时突然车辆好像刹车一样的降速,发动机转速突然大幅上升,接着自由落体一样的快速下降。踩油门感觉车辆发动机很吃力样子。请问,输入什么问题?大概需要什么维修措施?这样的情形可否享受大众车正常质保范围?(我咨询过官方,回复说,DSG变速箱质保期是十年或者16万公里。)谢谢!
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帕萨特换完正时链条套后加速异响哗啦啦的响,怠速听不见,1500----1800转响声明显,发动机付合大异响明显!短暂的连响,无故障码!维修师傅说是新链条与齿轮不合,行驶了5000多公里了异响无减弱!严重影响驾驶心情?请问应该怎么解决?这个有两种情况,一是材料不对,还有就是新旧有个磨合期,装配上面会不会没装好
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您好,我的是大众2014款1.4T帕萨特,现在主要的问题是车辆2500到2800转车辆行驶出现供油不足现象。发动机故障灯点亮,解码器读取缸内失火。冷车情况下怠速正常,750左右,行驶一段路发动机热了以后,发动机怠速1000到1300,而且不会回到750转。等到下次发动机冷了以后再起动。才会是750转。起动是正常起动,很好起动的。请问是什么原因?谢谢!你这个有两个问题引起 第一 混合气过浓/过稀 第二 喷油器雾化不好堵塞 等等 首先得用电脑检测混合气数据 是否正常 正常的数据在±10以内 再看失火缸数 如果2缸失火 把2缸喷油嘴调换其他缸 然后看失火缸有没有改变
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新帕萨特1.8T.2011年的车,怠速等人,上车后行驶中车辆抖动,发动机灯亮,接着epc灯亮,停车熄火半小时后正常,去了修理厂,换了油水分离器,现在故障依旧出现,油水分离器接头拆下来油比较多,修理厂说可能是涡轮增压有问题,车子一直有烧机油现象,换了分离器之后严重了,两千公里少了快两升机油。
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帕萨特 B6,帕萨特领驭 1.8T1. 帕萨特 B6帕萨特 B6是大众汽车公司所生产的一款中型车,其初次亮相是在2005年的日内瓦车展上。作为一款中级轿车,帕萨特 B6的内外设计都堪称中庸,操作简便,
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