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技师胡春雷你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师胡春雷只要那个部位没有出现漏水的情况，那就可以的。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友我给你看一下图片。 -
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技师胡春雷可以的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师胡春雷这个不会的。没有问题，只要这个部位没有漏水就可以。 -
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匿名网友听得到我说话吗？ -
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技师胡春雷听到了 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友还在吗 -
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技师胡春雷是的。是的，是防止这个作用，但是这个打密封胶的话，密封胶干了之后。也会起到这个作用的。 -
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匿名网友 -
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技师胡春雷这个装的时候只要盖子那个位置有胶，这个盖子压上去之后，就会挤压到那个部位去。 -
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匿名网友 -
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技师胡春雷是的。那如果比较少的话，那有可能有问题。 -
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匿名网友 -
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技师胡春雷我应该是买的时候这个没有带这个密封胶条的。装的时候需要把旧的装上去。 -
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技师胡春雷这你可以跑一下，看一下这个水温，是不是可以达到正常的这个位置。如果车速比较高，情况下。水温可以达到这个中间正常的位置的话，那就可以。影响不大的。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师胡春雷这个只要那个盖子装上就会卡住的，不会动。
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行驶的时候发现水温表温度达到最高了，就停车，打开引擎盖检查，发现防冻液漏完。由于没有备用防冻液，于是去找来水，加在水箱里面，等水温正常后，启动发动机，一切正常，然后继续行驶。没水的时候就补水，到前天温度高的时候，加水，加一部分后，水会喷出来，于是去一个修车门市检查，水箱漏水，没货换，就把水箱拆下来修，是密封不好，加密封胶，装上水箱，加水，启动发动机，发现查看防冻液多少的盒子里面的水一直冒泡，闻起来有汽油味，同事感觉发动机有点振动，挨着拔下点火线圈的接头，发现其中一个点火线圈插头拔下后没多大反应，其他正常，于是取下点火线圈和火花塞，发现缸体里面有少量水，师傅叫我启动一下发动机，把水冲出来，然后他装上火花塞这些，说是缸盖密封垫坏了，之后发现怠速不稳了，但是要把车移走，所以开着走，怠速一直不稳，10几公里后停车加水，然后汽车无法启动了。目前处于无法启动状态。
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你好，我的是海马福美来三代，2013年1月的车，车子出现以下症状，防冻液滚烫溢出来，喷在配件上发出白烟才知道，打开检查，发现防冻液都喷得没有了，担心出问题，叫了拖车到修理厂，检查说可能是节温器坏了，换了一个，而且原地着车半个小时没有出现问题。以为修好了，结果开出去三公里，就出现同样的问题，关键是仪表盘没有显示问题升高，结果又拖回来，修理厂判断可能是气缸拉了，需要大修，估计修理费用过万，请问这个现象是否真的是气缸拉了，如果拉了，大概需要多少钱，去4S店还是一般修理厂或者途虎养车店好点，修理费用要这么贵吗。现在车子都不值一万了，还不如付个首付换个车了。另外，之前发现玻璃水没有了，没有及时加水，是否是这个原因造成的，感谢回复。根据车主描述建议先拆开缸盖看一下是否缸垫冲了！拆开之后就可以看一下是否拉缸！然后再决定怎么维修！
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汽车水温达到102度低速风扇才开始散热，水温传感器，节温器都换过了。车子发动机问题，水温高，如果水循环，散热风扇，节温器没问题。考虑发动机缸垫是否有问题。
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11款的海马福美来，跑了九万公里，半个月前加了点质量差的汽油，车子抖动，油表怠速来回晃，发动机故障报警（黄色的故障灯），开暖风外循环时会闻到一股酒精味，油跑到还剩一半时，去修车店看了下，排查故障一缸失火，说是以后要换火花塞和清油嘴，让我跑没油换换油再来，给我消除故障灯后，让我跑到油表指示针红杠下加点好油，到第二天早晨又出了故障灯，跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油，跑了几十公里后，车子抖动几乎没有了，怠速轻微有点抖动，油表也不晃了，今天去维修店看了下，维修师傅给我清除了发动机故障，更换了火花塞（听他跟别人说拿火花塞来，那人说拿捷达的）换了火花塞之后，开始用电脑检测，油门一直轰到3上，之后就听排气管突突的排气，说在换换油，下次来清油嘴，然后我就倒车走，就发现打哏，然后前进档也打哏，怠速也是打哏，油表忽上忽下，发动机震的厉害。请问这是怎么回事，是火花塞型号不一样造成的吗？与他检测时猛轰油门有关系吗？车子发动机问题，加速突突，建议检查火花塞，检查汽油品质。
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海马M3下水管不烫，风扇一直转，节温器已经更换，温控开关已经更换，还是这样，节温器拿掉，水温正常车子发动机问题，水温高，这种情况检查节温器是否正常，检查水泵是否正常，检查水箱内部是否脏，检查车子发动机缸垫部位是否有问题。
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P012800 冷却液温度低于冷却液节温器标准温度您好，检查一下节温器。看看是不是节温器有问题
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福美来二代节温器怎么装？福美来二代节温器弹簧朝向缸盖侧，出气孔朝上安装就可以。
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福美来m5更换节温器下水管始终不热，怀疑节温器打不开。车子发动机问题，更换节温器水循环不正常。建议排气，或者拆开上水室水管加注。
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海马福美莱09年的 油门踩到3000转 持续10来分钟就高温 怠速水温正常 水箱新的 节温器拆了 水泵也没坏 什么问题此车原地怠速水温正常，加油门两三千转之后，出现高温的情况，水箱，水泵，节温器和散热风扇都正常。此问题考虑气缸垫窜气引起的高温，大油门高转速后气缸垫密封出现问题，导致燃烧后的高温废气进入水循环管路，加热防冻液的同时产生气阻从而导致水循环出问题而造成高温的情况。
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