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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-史林军,很高兴为你解答。
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技师李培雄长期是负的24么
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技师李培雄怠速时不开空调大灯进气量是多少
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技师李培雄这个车空气流量计和瘫罐电磁阀容易引起混合气过浓
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匿名网友???
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匿名网友只要喷上化油器清洗剂什么数据都正常了
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技师李培雄
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匿名网友他说让我换换三元催化,我汽油泵也换了,前氧后氧都换了,空气流量计也换了,碳钢电磁阀也试了都没事
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匿名网友我没在修车场,我就是问问为什么喷上化油器清洗剂他就正常了,跑一圈回来又不正常了
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技师李培雄
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匿名网友你等会啊我把数据流都发给你
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是前几天照的
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匿名网友???
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匿名网友??????
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技师李培雄不好意思哈,刚刚在修车
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技师李培雄我马上看看
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技师李培雄
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技师李培雄这张是怠速时候的数据么
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匿名网友对的
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技师李培雄从这张图片的数据流看,空气流量计的数据明显偏大
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匿名网友怠速特别费油
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技师李培雄空气流量计不对,正常这车的流量在怠速不开空调和大灯的情况下是1.8左右
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匿名网友换个空气流计吗
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技师李培雄你可以让技师把空气流量计插头拔了,然后看看长期燃油修正的数据会不会下来
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技师李培雄如果下来了就直接换
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匿名网友好的,不下来呢
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技师李培雄不下来在把活性碳罐的电磁阀拆了,把通往进气那侧堵住试试
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匿名网友堵过了能下来到负15
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技师李培雄电磁阀你吹一下,看看是不是常通,如果是的话就坏了
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匿名网友嗯嗯好的谢谢了,对了这个车正常长期燃油修正是多少
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技师李培雄正负5以内都是正常的
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匿名网友嗯嗯
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技师李培雄没什么事情我修车去了哈😊
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技师李培雄你好,如果你对我的回答觉得还满意的话可以加个关注,以后🈶️车辆🚗方面的问题都可以咨询我😊 在后期的评价中也希望你给个中肯的好评!谢谢!
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长期燃油修正调不下来 之前大修过 换了缸垫 数据都正常 就是长期调不下来发动机混合气过浓是油多气少。把碳罐电磁阀堵住看长期燃油修正数据是否下降,检查碳罐电磁阀,油箱碳罐,测量燃油泵压力是否偏高。数据正常就再观察一下
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别克英朗gt长期燃油修正负30P0171这个故障有三个可能:1空气质量传感器信号失真,2喷油嘴泄漏,3.氧传感器故障。按照发来的每秒钟2.6克进气量来看,故障出在传感器信号失真上。正常车在水温正常后怠速进气质量为2.1克左右。建议检查进气管路有无加装改装或变形情况,都确定没有问题的话只能是电脑有问题了。
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别克英朗gt长期燃油修正负24你好!你这个在清洗一下缸内积碳就可以了!
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p0172燃油修正系统过浓 长期燃油修正数据-30左右空气流量计数据偏大,可能曲轴箱通风系统存在漏气
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别克英朗gt长期燃油修正过浓负35一般的师傅一听说你空气流量计换过了,那肯定不会考虑空气流量了,所以才会继续给你换什么喷油嘴之类但是稍微懂一点的师傅都会看数据的空气流量数据不对,肯定还是空气流量这块有问题。我现在怀疑你空气流量计配件质量存在问题
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别克英朗13款1.6发动机型号LDE,更换了碳罐电磁阀和单向阀,短期燃油修正正负5,长期燃油修正正负20,怠速情况下,车子跑起来短期长期都是正负5,属于正常吗?
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请问各位大神们这是一组英朗xt短期燃油修正与长期燃油修正的 数值对吗
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别克英朗1.6T长期燃油修正数据高怎么回事?确定氧传感器有没有问题,新的是不是好的
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你好 我的11年英朗也出现了同样的问题 冷车怠速加不上油 加速无力 看数据流长期燃油修正 负26
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英朗gt手自一体1.6数据显示,长期燃油修正负14%,气压100kpa是什么问题,如何处理?
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长期燃油修正负数是稀还是浓
1长期燃油修正负数是稀释还是浓缩。车辆可燃混合物的含量对车辆的一切正常运行都是有害的,过浓或过稀对车辆的一切正常运行都是不利的。最近有购车者想知道长期燃油修正负数是细还是粗。在这里我们将为您详细解答这
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