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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-兰柳维,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,故障码含义是什么?
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匿名网友
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技师杨继坤查一下发动机电脑到EPS的网络线路,测量电压和导通性。
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技师杨继坤这种情况下应该是Can线断了
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匿名网友线路都查了
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匿名网友你说的CAN线要怎么查
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匿名网友电子方向助力机上的线我都查了,
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技师杨继坤Can线就是两根缠绕在一起的,从发动机电脑那边到Eps电脑。重点就是这两根线,断路或者接触不良就会报刚刚那个故障码。
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技师杨继坤量它们之间的导通
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匿名网友那会不会电脑板有问题(O_O)?
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技师杨继坤量了线路才知道
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技师杨继坤先排除线路问题
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匿名网友我看EPS上的线只有一根到汽车电脑板上
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技师杨继坤到发动机的吗
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匿名网友上面有6根线,一根常电,转速信号,车速信号,ECU信号,一根通OBD一根通仪表
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技师杨继坤转速信号到EPS正常吗?
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技师杨继坤导通性,电压
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匿名网友不发车0V,车着后6.3V
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匿名网友到仪表是通的
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匿名网友原地打方向是有助力的
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技师杨继坤两个人协作,没助力的时候测量一下电压看看有多少
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匿名网友转速都在6.4V左右
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匿名网友我把路码表的插头拔了,就好的
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技师杨继坤仪表插头?
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匿名网友不是,是变速箱上的路码表传感器的插头
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技师杨继坤拔掉那个插头就有助力了?
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技师杨继坤那有可能是这个传感器坏了,更换传感器解决了
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技师杨继坤不过也要查一下线路
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匿名网友对,但是我换过了,还是一样
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技师杨继坤仪表显示车速正常吗,有没有指针一下卡顿现象啊
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匿名网友车速是正常的
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匿名网友现在就是怀疑故障码的问题
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技师杨继坤嗯,如果是故障码的问题那应该是发动机这边啊
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技师杨继坤为什么拔了车速就好了
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匿名网友发动机系统里面没有故障码,
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匿名网友这个故障码是EPS系统里的
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技师杨继坤这样,再没助力的时候量一下转速那根正不正常?
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匿名网友你说的是车速信号那根吗
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匿名网友我也量过了
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技师杨继坤发动机转速那根
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匿名网友不发车0V,发着车6.3V
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技师杨继坤可能EPS收不到发动机转速
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技师杨继坤跑起来在没助力的时候量这根线,看有没有电压
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匿名网友转速信号线的电压都一样的
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匿名网友只是车速信号线的电压不一样
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匿名网友会有影响吗
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技师杨继坤没助力的时候转速那根有点吗,多少伏?
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匿名网友有6.4V左右
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技师杨继坤有可能是EPS本身的故障
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匿名网友
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技师杨继坤换个EPS电脑看看
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匿名网友
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技师杨继坤你换的是电机还是电脑?
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技师杨继坤方向柱上的是电机,电脑在另外一个地方
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匿名网友
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技师杨继坤照你这样说的话,那只有线路问题了
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技师杨继坤不然就飞线试试,转速那根
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨继坤不是正极线
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技师杨继坤发动机转速那根不是到EPS的吗?用一根线从发动机电脑这头,接到EPS那头
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技师杨继坤原来那根线不用了
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匿名网友你是觉得跟转速信号电压不对吗
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匿名网友会不会跟车速信号有关系
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技师杨继坤是的
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技师杨继坤车速信号没多大关系
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技师杨继坤毕竟它报的是点火信号的码
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匿名网友嗯,好的 我先试试看
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匿名网友那为什么把路码表的插头拔了就好了
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技师杨继坤所以我就怀疑那根转速信号跟路码插头线路存在短路搭铁啊,先飞线让它单独接通EPS
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匿名网友在吗?
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匿名网友我按你的方法试了,还是一样
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匿名网友!
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技师杨继坤您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
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匿名网友你看下还是跟原来一样的,原地打方向有助力,跑到30码就没有助力了
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技师杨继坤假如没助力的话,跑到三十以后应该越来越轻才对呀
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技师杨继坤你怎么感觉到没助力呢?
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匿名网友就是跑起来会很重
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匿名网友就想没有发车时候一样
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技师杨继坤没方向助力的车时速越快方向就越轻的
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技师杨继坤嗯嗯
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技师杨继坤那就换一套助力电机
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匿名网友助力电机是换的新的
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匿名网友会不会是坏的
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技师杨继坤有可能
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技师杨继坤它不是整个方向柱一起换的吗?
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匿名网友那电脑板会不会有问题
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五菱荣光V方向没助力,C1666故障码你好朋友,像你这个五菱荣光这个方向盘没有助力的话,现在有故障代码报出来,你这个主要检查一下你这个模块电机上面的供电线和这个接地险都正常不正常,如果都正常的话,那就直接换这个方向机总成来解决这个问题。这种情况的话,都是方向机模块损坏导致的问题是最多的,如果供电接地这个转速都是有的,码表转速都是有的,直接更换模块。
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荣光V 17年 EPS会报c1325故障码 汽车行驶20.30码就没有方向助力了,方向很重,已经更换过方向管助 没有解决根据故障码 怀疑esp接受的发动机信号不正常 怀疑发动机电脑 内部故障
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五菱荣光V清除故障码车子就有力如果有故障码车子就没力但是故障码有时有有时没有,是这么回事你好,检查正时链轮有没有偏磨变小导致配气相位正时不对,检查正时。
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15年行驶了17万公里1.5的 五菱荣光v 故障码p1564,故障码能清掉,跑一段时间后又会出现,亮故障灯后会加不起油 己经换了节气门,行驶了两天故障又出现,线路检查没问题车辆报电子节气门故障,读取数据流油门踏板全开与全闭时,节气门数据流与信号电压正常。判断节气门和油门踏板好的,故障灯亮,无法加油门原因为线路虚接,比如插头氧化,电脑进水氧化。信号干扰比如无线电波干扰,电脑版内部开焊虚接。
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我的车是五菱荣光v泡过水修理厂自费修的 现在故障灯亮了然后开到70多马力就没力气 油箱里起码有150元的油 油表显示没油您好 首先发动机故障灯亮,导致的问题可能有 第一就是发动机传感器感应有问题导致的 第二就是点火方面有问题引起的 这个建议最好开到修理店用电脑进行故障码检测看看,根据故障码来进行维修处理 另外油表不显示油量,那么需要检查下油位传感器有没有问题的
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五菱荣光V 17年 氧传感器线打在一起了 然后打着车加不上油门 打开电脑版看的电脑版烧了 换了个电脑版打着能加上五六秒然后又加不上了 电脑检查故障码P0606电子节气门监控系统功能故障 这是什么原因5伏供电,0伏搭铁,相加等于5伏的两根信号。约等于4伏左右的两根电机线,测量判断故障点
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五菱荣光V,16年6月,跑2万2左右。前几天突然发现车子没力,到3000转油门加不上去,到维修店用电脑检测报曲轴位置传感器故障,更换了一个,消完故障码,油门可以加上去了但跑一圈又加不上了你好车主如果曲轴位置传感器确定没有问题曲轴位置传感器插头到发动机电脑线路确定没有问题 检修发动机电脑
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五菱荣光V,问题是方向盘有震感,前段时间偶尔上了次高速,速度在100的时候没感觉,在110的时候有轻微感觉,到120感觉就明显了,请问是什么造成的问题,需要修理吗,快三年的车总理程大概12000公里,方向盘助力是液压助力!根据你的这个描述中,还是检查轮胎的动平衡有问题,需要给轮胎做一次动平衡,做完动平衡以后然后你再试一下车子
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五菱宏光V电子助理方向故障灯有时亮,方向重,故障码删除失败你好,五菱荣光v方向助力,有的时候会失效,导致方向盘变得沉重。这种故障的话个人建议首先检查一下电瓶电压是不是过低电瓶电压过低都会导致方向盘发沉故障出现?这款车有这个通病。另外把ABS传感器四个轮的全部拆下来,清洗一下四个轮ABS传感器信号齿全部用清洗机清洗一遍,吹干净。有的时候ABS传感器数据误报也会导致方向盘故障出现。
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五菱荣光vc1666你好朋友,你这一个五菱荣光的话,这个方向机,这个无助力的情况下,出现这个故障代码。这个你需要把这个模块的这个供电线接地线ACC供电线测量一下,如果都是没问题的话,通过故障码看的话,还是这个模块内部有问题。可以把这个模块拆下来,拿去检修一下,维修一下。
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