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技师高长振你好，我是汽车大师银牌技师-范永新，很高兴为你解答。 -
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技师高长振你好 -
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1551331417师傅 你好 -
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技师高长振麻烦你测一下位置传感器和节气门的数据流 -
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技师高长振你这个故障是偶发故障很有可能是接触不良，电子节气门只要线路有一点点故障就会导致系统进入保护状态，加油门没有任何反应 -
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技师高长振节气门检查不能启动检查，打开点火开关测量传感器插头电压。你把传感器的插头电压测量一下发给我，我看看是哪个线路不正常 -
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1551331417好的 -
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技师高长振使用万用表直流档20v档位，黑表笔可靠接电瓶负极不要接车身，测量节气门每一条线的电压。 -
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技师高长振 -
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1551331417 -
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1551331417 -
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1551331417235有4.5一5V -
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技师高长振你把每条线电压用笔写好，发给我 -
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技师高长振记住，不要拔插头测量，万用表黑表笔要可靠搭在电瓶负极 -
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1551331417明天发给你吧 -
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技师高长振数据流看了没有问题，故障可能是线路接触不良导致的系统保护。数据流不要启动读一下，节气门全开和节气门全闭读一下 -
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1551331417好的 -
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技师高长振明天不能继续答了，测量传感器以后不要拔插头测量。拔插头测量的数据没有用。读数据流分不启动数据流，启动数据流，急加速急减速数据流。你观察一下看看 -
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技师高长振然后你这个故障是偶发故障，线路接触不良导致的，你查一下会不会有信号干扰 -
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1551331417可以的，这是24小时的 -
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技师高长振 -
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1551331417 -
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1551331417 -
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1551331417 -
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技师高长振 -
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技师高长振这个是没踩油门踏板的数据流吗？节气门全开的数据流是对的 -
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1551331417是的 -
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技师高长振不能启动，电门ACC拍数据流照片给我 -
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技师高长振油门踩到底数据流拍给我 -
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1551331417就是没启动拍的 -
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技师高长振数据流没问题，节气门和加速踏板好的。检查线路虚接，信号干扰 -
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技师高长振 -
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技师高长振 -
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技师高长振 -
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1551331417好的 谢谢 -
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技师高长振不客气
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车子报电子油门踏板位置不合理 有时候会加不上油 更换了踏板 和电子节气门 跑几天故障灯又亮了根据您的问题描述以及进行分析，首先检查节气门和油门踏板传感器线束到发动机电脑之间的线路是否有虚接情况以及发动机电脑插头是否有氧化，最后检查一下发动机电脑板内部模块是否有损坏导致的故障。
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行驶中发动机故障灯亮用电脑检测故障码是、电子油门踏板位置传感器信号不合理。故障灯亮后面我自己启动熄火几次又灭了，这样车子还能继续开么？要怎么解决？？？换油门踏板
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五菱宏光V换报节气门故障然后加不起油门车子跑不动 换了个节气门和油门踏板 处理了节气门插头。开了三天现在偶尔会跑起来加油门过程中会会停顿一秒然后速度又上去了。 没换之前没这个毛病根据你描述的故障情况需要检查一下车辆的发电量是否正常，电瓶电压是否正常，都正常的话断一下电，然后把节气门重新匹配一下，这个节气门的线都是从电脑板出来的，检查一下电瓶电压正常就是电脑板的供电电压不正常导致的故障，检查一下搭铁线安装是否正常，检查一下搭铁线路的问题，还有怠速插上10伏的电压有点低
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油门踩到3千左右就上不去，排气有突突声，换过节气门，油门踏板，没能解决，。后来换了2手电脑板决绝了，来了2万公里左右有有问题了，故障灯时亮时灭的，，，电脑检查节气门信号2不合理，或电子油门踏板信号不合理您好，根据您车的问题，建议您检查电子油门踏板，油门踏板您已经换过，不起作用，数据流看下油门踏板的三区四区怠速是否为倍数关系，不是检查线路，节气门的6线建议您检查下，节气门也没有问题，如果节气门的线也没有问题，那么只剩下电脑板了
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我是今年2月买的五菱荣光v1.2排量的车，车子已经跑了54500多公里跑的很厉害。为什么仪表盘显示刹车故障灯，开车时常亮，手刹车试了是松开的应该没问题，开车去一脚刹车就会消失，加油门又会显示故障
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五菱荣光V 17年 氧传感器线打在一起了 然后打着车加不上油门 打开电脑版看的电脑版烧了 换了个电脑版打着能加上五六秒然后又加不上了 电脑检查故障码P0606电子节气门监控系统功能故障 这是什么原因5伏供电，0伏搭铁，相加等于5伏的两根信号。约等于4伏左右的两根电机线，测量判断故障点
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车子开的好好的感觉抖动像点刹车一样的抖动 抖动一会发动机故障灯就亮了 跑高速的时候有时候抖一下踩油门就没反映了 速度大概80迈怎么踩都没反映。这是刚刚在4S店检测的故障码机油型号如果没有问题。再测量一下曲轴位置传感器的线路。最好再更换一下传感器。以上步骤如果都没有问题，就只能拆发动机检查里面曲轴和正时系统了。
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技师您好，2700公里的车子，在停车场停了两天，准备开时，按了遥控器没反应，然后用钥匙开的门，插入钥匙发动不起来，仪表盘显示亏电，发动机故障灯亮，然后尝试搭电，顺利启动，启动后，把钥匙拔掉后不熄火，过大概5分钟后熄火后，仪表盘常亮，但是刹车踩下去就不亮了，就是这么个情况这个车子首先尝试一下断电瓶试试，如果不行的话，需要检查一下线路这块
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P2158故障码怎么解决 还有我这车开起来油门加不上去 已经换过节气门了 跑一段时间还是这样你好，根据图片上来看，这种故障不光是节气门损坏会出现这种现象，很多原因都会造成这种故障，比如油门踏板损坏，油门踏板的插头接触不良，节气门的插头接触不良或者是发动机电脑板的插头接触不良，这些原因都会造成这种故障。 首先你要把节气门的插头，油门踏板的插头和电脑板的插头都拔下来 拔下来之后检查每个插头内部有无腐蚀现象 针脚有无插偏 并且使用清洗剂将每个插头进行清洗，另外使用气枪吹干 然后重新插上去检查数据。直接锁定节气门和油门踏板的数据 去进行试车试车过程当中，如发现加不起油的同时，应立即观察节气门和油门踏板的数据 有无变化如看出哪个变化较慢，或者是哪个数据无变化 就能够确定到底是节气门的问题还是油门踏板的问题，从而缩小检查范围去进行维修。
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五菱荣光V加不上速。故障显示电子节气门传感器1跟2信号电路电压过高！你好朋友，你这个五菱荣光的油门加不上，故障显示节气门位置传感器一，传感器二电压过高。这种故障现象都是因为你这个节气门本身内部这个位置传感器。损坏导致这个反馈电压不对。引起了你这个故障重点排查，进行重新更换原厂的这个节气门。
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