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技师杜相勇你好,我是汽车大师金牌技师-冯广龙,很高兴为你解答。
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技师杜相勇有没有相关故障码
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车主3654566没有故障码
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车主3654566您感觉是什么出问题了
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车主3654566变速箱不缺油
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技师杜相勇没有故障码的话就是变速箱内部问题,你把车架号给我我看一下是哪一款变速箱
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技师杜相勇机械问题
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车主3654566LGBF1cE037R212195
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技师杜相勇
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技师杜相勇AT4挡变速箱,这个问题大多出现在油路板泄压上面。
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车主3654566要怎么修理
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车主3654566需要换什么配件
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技师杜相勇大修变速箱。我们大修变速箱内部油路板和磨损件都是一整套换的
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车主3654566大概得多少钱
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技师杜相勇3800这样。我们这边报价。不带拆装工时费
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车主3654566哦,不能简单修一下吗,费用少点的
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技师杜相勇怎么也是需要分解变速箱了的,变速箱内部维修都是需要一整套换的。
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16日产天籁换机油和刹车片后,出现引擎故障灯和ESP,查询故障码为空气流量传感器,当场消除故障码后没有再出现. 但开出修理厂后感觉车子怠速不稳,在高速上时加速无力,转速高但不走. 换机油和刹车前一切正常,换完就这样了,会是什么问题?这种情况的话,建议检查下看看是不是在拆装空滤更换机油的时候碰到了空气流量传感器这里,可能还是空气流量计这里有问题引起的故障
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您好!我是10款的日产天籁,以前车车在上坡时加油提速或是平路提速时有点点发冲,没太在意,最近车车发冲更明显了,冷车行驶感觉不大,热车就明显多了,车车显得无力,请问是哪里出问题了
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东风日产尼桑天籁2.0 2015款 1.等红绿灯起步给一点油转速2000车速25 2.起步开出去好远我这边踩油门转速1500到2000车速30到40 3.车速40转速1200踩油门开出去好远上60这时转速1500再高上不去 4.在时速60时并且前面油门没断持续慢慢踩的情况下车子无力过一秒上70 5.降档反应比以前慢 6.感觉肉的很,无力 这是我跑到现在总结出来的 目前故障灯没亮,停车熄火显示油耗目前是正常的了你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码,其次发动机油火缸压先检查一下没问题一般是变速箱导致的,变速箱油检查一下是否该更换了,跳档异常一般是变速箱油或者阀体有问题导致的
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您好。老师一台日产天籁无极变速箱(CVT)的,跑着过程中变速箱里面发出像铁片声音一样很明显,还有下坡路时候挂D挡不加油让正常跑着时候转速自己会加的两千多转,带点刹车变速箱发出的声音很大也明显感觉到顿挫感,读发动机变速箱都没故障码,通过油液以及电脑检测如果看不出异常的话,可以换一下变速箱油然后再试一下。如果是仍然有异响的话,可能需要检查一下变速箱的液压杠以及钢带方面看一下有没有明显的磨损。
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13款天籁,因变速箱漏油索赔,更换变速箱总成。漏油解决了,但行驶时变速箱会出现顿挫时有时无。绝大多数在松油门后再加小幅度油门前后顿挫出现。滑行(带档)减速50 \40\ 20 车速,会出现转速下降突然上升又下降同时就产生一股顿挫,感觉有点像被点刹车感觉。一到1250转有类似共振产生轰轰响很沉闷。。去店反映多次,都说是正常。不予任何处理。我个人对车是外行,觉的CVT不应该是这样,新车也没这样。请大师给分析下是什么问题,该怎么办?
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新天籁2.0舒适版,2015年4月1日提车,行驶41000公里。最近两天出现了加速迟滞,加速无力的问题,发动机转速上升很快,车子加速特别慢。踩着刹车挂D档抬刹车时车抖几下才往前走,正常行驶收油再踩油门顿挫感强。节气门、喷油嘴30000公里的时候清洗过。下午4S店检测说是变速箱传感器问题,计划更换试一下,可是没有备件。求大师分析问题……
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车辆基本情况:东风日产2005年天籁,1⃣️最初情况,踩油门发动机转速在1800左右不到两千,在下坡或平路上行驶一切正常,上坡时自动D档换档迟缓,油门会上升到两千多自动下降到1800左右,而在N档和P档踩油门上升正常,1档汽油动力感觉都正常。2⃣️现在情况:车辆D档和1档时轻油门可提供动力缓慢前行,重油门反而不动且有很浓的气油味和刺鼻气味。急求解⋯这种情况是发动机燃烧不好,建议用解码器读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常,重点检查进气信号,水温信号,节气门信号,检查火花塞,如果间隙过大,颜色变黑,需要及时更换。超过3万公里以上,需要清洗发动机的积炭和油路系统,是发动机燃烧,充分增强动力。
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车辆:13款2.5L天籁 行驶里程:90000公里 保养及车检情况:2016年9月做了大保养,跟换了火花塞、波箱油,做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等,2018年3月更换了汽油泵,目前电脑检测显示变速箱阀体检查,故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫,现在是经常出现,节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫,上轻微斜坡路段,速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫,而且车身还振动,如果是加速上坡就不会顿挫,但车身振动明显,下坡路段,有时时速30左右滑行都会顿挫,这时候踩油门加速也顿挫,下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫;不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫,车速到90左右再踩油门加速会感觉没力,而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看,油呈褐色,有像锈渣的东西。你好,这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试,如果变速箱油里面有杂质的话,应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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车是07款天籁230V6发动机,1.早上冷车启动刚上路时,大脚油门只听见发动机声音变大,但是没什么动力出来,转数也起不来,该情况随着水温升高逐渐正常。2.侧方位进路边停车位吃早餐时挂D或R档打死方向怠速进退时,车有抖动,抖动感觉类似于四缸发动机缺缸状态,握方向盘都可以感觉到车的抖动,该情况时有时无,请问师傅这是哪里有故障您说的这个情况,一般原因是发动机积炭过多,冷车的时候气缸工作不好,缺缸,造成的动力下降,最好调取故障码,读取数据流看一下,再检查一下燃烧室积炭,清除燃烧室积碳 ,清洗节气门和喷油嘴,检查更换损坏的发动机机脚。
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寻求对90年代日产公爵有相当丰富维修经验的老师傅解答,发动机是液压气门挺杆的,通过进一步试车观察,怠速时气门没有异响,除非打开机盖趴在发动机上能听到一点点气门声音,很微弱,空挡加油门到大约1500转到2000转的时候会出现吧嗒吧嗒的气门异响,这个响声很小很小。转速再高了,气门异响又会消失了。机油压力传感器是老式通断电开关式的,怠速时机油压力警告灯不亮,这是正常的。由于车是化油器的,早上天冷不好打火,刚打着转速非常低大约在400转,机油压力报警灯不会立即熄灭,而是在发动机启动会延迟五秒钟熄灭。熄火之后过一小时再启动发动机,机油压力报警灯会在发动机启动之后会两秒钟熄灭,这样正常吗?该车热车怠速正常,冷车怠速低,建议检修化油器冷启动怠速低的情况。机油压力正常,建议改用5W—40的机油试试,看冷启动的时候机油灯能不能熄灭的快一点。
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开车挂倒档时为什么车抖声音大?真相是这样的
很多车主跟我反应手动档车辆挂倒档会有很大的声音,有时候倒车总是挂不上倒挡,而且还能经常能够听见“嘎啦啦”的声音,不知道是为什么。汽车大师微群里也有很多用户咨询,今天我们就来聊聊手动挡的倒挡使用注意事项
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2015-08-15
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倒车影像挂倒档无反应,倒车影像挂倒档无反应的视频
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倒车踩油门吗,自动挡车倒车踩油门吗
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2023-04-21
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倒车影像挂倒档无反应,倒车影像挂倒档无反应这么处理
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2023-10-19
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2023-04-26
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2023-10-19
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