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技师姚新东你好,我是汽车大师金牌技师-姚新东,很高兴为你解答。
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技师姚新东你好,你在什么档位弹射起步的?
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匿名网友S挡啊
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技师姚新东只要你挂挡,发动机就有负荷了,自动挡,这个转速一般都是二千多转,如果很高,变速器就坏了,说明变速器有打滑,
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技师姚新东有个检查变速器的测试叫做失速测试,就是挂挡踩刹车加油到底,如果转速太高,说明变速器本身有问题,
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匿名网友那我这2000转是正常啦,那我这车能不能弹射起步,如果能应该怎么样操作
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技师姚新东自动挡的车,一般不建议这样做,
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匿名网友挂什么挡踩刹车,轰油
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技师姚新东损坏变速器,
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匿名网友我这车就是2000转再上不去了
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技师姚新东s
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技师姚新东上不去就对了,上去你变速器就不好了。
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技师姚新东s
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您好 博世ENV6刹车油说明里说的可向下兼容 DOT3 DOT4 DOT5.1 刹车油是什么意思 是不是可以跟这几种混加根据描述的故障提示:咨询刹车油相关事项。 我给您的诊断思路是:env6沸点值高于dot4,这意味着在高温环境下,env6刹车油能够更好地保持制动性能。在高温下env6刹车油更好。其次是 浓度等级不同,env6刹车油的浓度等级为2300左右,这意味着env6刹车油具有更高的浓度等级,能够提供更好的制动性能。总体来说,就是env6远远比dot4好。 建议:不管选择哪一种制动液,都不建议混合添加。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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比速汽车T5电子油门踏板位置传感器 线路 低电压您好:油门踏板位置传感器6根线如下,您测量一下。 2号线红/白色:5伏电源电压 4号线蓝黄:踏板位置信号1 3号白/黑:接地0伏左右 1号蓝/红:5伏电源电压 6号绿/白:踏板位位置传感器2 5号白/红:0伏左右
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比速T5自动挡刹车快停有降挡感觉你好,车辆在正常减速的过程中,自动挡的话也是会进行降档的。如果说降到感觉比较厉害有明显顿挫的话,需要进行对变速箱进行做检测。先对变速箱做一个学习在观察使用,如果依旧更换变速箱油或检查阀体。
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比速T5手动档变速箱油换一次需要加多少升根据你的描述,这个变速箱油需要3.2升左右。去找专业的修理厂检查一下,这个6升有点多。加不了6升的。
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比速T5动机怎么样?比速t5的车是比素齐相,七座suv的首款主打车辆。从2017年6月份正式上市,售价在7.29-8.99万之间,价格便宜,是一款自主车型。属于小马拉大车,动力有点吃力,油耗一般 每公里8毛钱左右,所谓的终身质保,这个是指前两万名车主 并不是每个人都是这样的待遇。是ssss营销的一种手段。
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比速T5自动挡比手动贵在哪里比T5自动挡比手动挡贵主要是用的手自一体变速箱,电子手刹,全景天窗等配置更好一点。
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比速T5,加不起油,报油门踏板故障您好,根据您车的故障分析,这种情况你需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的呢,还有检测一下油门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适,如果线路电压合适那就是电子油门踏板本身的问题。
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比速T5更换刹车油后,离合排空后,挂不进档位根据故障情况来看,建议先试下看看离合器总泵这里先进行排空,然后再排下离合器分泵的,这样来排下空气看看有没有效果的。如果还不行,就需要检查下离合器总泵了。
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比速T5显示油耗8个 实际油耗一块钱了这车的实际油耗和显示的油耗是不准,手动挡的车子跟自己的操作也有关系
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比速T5怎么样?看上这款车了又怕质量不行!所以来请教一下大师们比速T5这款车,百公里油耗7.5升左右,在SUV类型的车来讲算是比较低的了。旗舰型的性价比最高,整车配置(安全和舒适的配置都有)相当丰富。
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科目三转速表超过2000会挂吗,科目三转速表超过2000会挂吗汽车
科目三转速表超过2000会挂吗?这是许多驾驶学员在学车时经常问的一个问题。这个问题涉及到转速表、汽车发动机和离合器的关系,需要全面解析才能得出正确的答案。首先,我们来了解一下转速表。转速表是车辆仪表盘
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发动机转速上不了2000,发动机转速上不了2000转为什么发动机转速上不了2000转?发动机转速上不了2000转是汽车领域中一个常见的问题。当发动机的转速无法超过2000转时,可能会给驾驶者带来一系列
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发动机2000转声音不稳,发动机1500到2000转声音大您的发动机在转速为2000转时声音不稳定,且在1500到2000转之间声音变得很大?这可能是一些常见的汽车发动机问题所导致的。在本文中,我们将
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发动机转速不超过2000,发动机转速不超过2000转的原因在汽车运行过程中,我们常常会遇到发动机转速不超过2000转的情况。这种现象可能是由多种原因引起的,下面我们将从几个方面详细介绍。1. 燃料供给
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1转速长期低于2000转的后果转速长期低于2000转最明显的结果就是发动机内会有更多的积碳,积碳多了,车辆的油耗也会增加,出现行驶乏力、加速不畅、怠速抖动等状况。这种情况不仅会破坏发动机,还会降低发动
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标题:换挡时发动机转速不变,踩离合器换挡时发动机转速很高是为啥?引言:在驾驶汽车的过程中,有时会遇到一种情况,即踩下离合器,准备换挡时,发动机转速却保持不变,或者飙升到很高的转速。这种现象可能会给驾驶
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