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技师尤一树你好,我是汽车大师金牌技师-张万东,很高兴为你解答。
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技师尤一树
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匿名网友昨天才换的发电机
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技师尤一树
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匿名网友嗯对,
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匿名网友冷车起步很困难,要不打不着火,要不换挡死火
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匿名网友得多打两次,
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匿名网友热车以后就没事了
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技师尤一树
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匿名网友之前发电机坏了,就有这个情况,昨天换的
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匿名网友会不会是电瓶亏电啊
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匿名网友没听清,什么码
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技师尤一树
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匿名网友嗯好,
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匿名网友清洗节气门,和火花塞正常费用是多少啊,问一下
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技师尤一树
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匿名网友嗯好
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福特新蒙迪欧15年11月的车,1.5T时尚。跑了1万4千公里。我的车刚做保养没多久,节气门也清理了。冷车的时候怠速不抖动,都很正常。为什么开一段时间以后就有明显的抖动,越开时间长抖的就越厉害。车子踩刹车踩到底档位在D挡上面,不加油门怠速抖动的很厉害,整个车子还一晃动一晃动的?但是踩刹车档位挂在N挡上面,怠速抖动的就不厉害了,但是也有明显的抖动?求解????我加的是98#油
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2017年福特蒙迪欧1.5T,怠速发动机抖动像缺一缸抖动那么厉害,挂D挡整车都在喘,电脑数据流显示怠速700/850之间,挂D挡590/700之间,空气格里偶尔能听到放炮声,转速在1000以上车子不抖不喘,上路跑起来也正常,提速也快,读故障码没有故障,读数据流显示不正常,点火提前角推迟,按电脑动作测试提前角提前,怠速就变正常,这车高温过抬过缸盖磨过气门,缸盖没加工过,气门间隙,进0.20/0.27之间,排0.23/0.35之间,气门在外面缸床店加工,图上气门一缸是最早量,现在一缸调好了,正时是专用工具套的,现在怎样做才可以提前角提前气门间隙偏小了,建议处理气门间隙后再试车测试
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福特新蒙迪欧,自动挡,2015年6月提车,行驶2万多公里。问题是:1、长下坡路段,D档,轻踩刹车想控制合适的车速(车速一般出现在60-80时速),发动机转速会急剧上升(从2000左右突升至3-4000转)、噪音增大,需加大刹车直到明显减速到一定程度后才能恢复正常转速(或手动提高1-2个档位也可以)。请问是否正常?我以前开的老款蒙迪欧为什么没有过这种现象? 2、在堵车时发现,D档停车,在刹车将要踩到底将停未停或者刚抬刹车车子微移的时候,车子会出现轻轻抖动(前后耸动)。 以上两个问题都跟4S店提出过,都没有检查出问题。 另外还有偶尔会出现提速车子顿挫一下的现象。
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你好,我的车是福特14款新蒙迪欧,目前公里数是3.6w左右。在2W公里左右的时候出现以下状况:某一天早晨启动汽车突然发现在挂入D挡时,驾驶位方向前方发动机舱内有特殊的哒哒哒声音,经过自己测试得到以下会发出异响的状态:P、N挡位不会有异响,D、S挡位会有异响,并且转速在超过1500转时就听不到了,冬天大早上冷车启动异响较平时略大一点。平常异响一直是维持一个声音大小。去4S店检查过几次都是浪费一天时间检查不出什么,(有说节气门太脏,清洗后声音会小许多,持续不到一周就又恢复原来一样的声量)说要上报厂家等消息,最后也不了了之。
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福特蒙迪欧19款,6500多公里,保养两次,从去年的十二月份开始出现每天冷车启动后 快打死方向盘的时候出现咯咚一声异响,像骨头摩擦刮碰产生的一种异响,异响时大时小,异响从刹车油门踏板处和方向盘根底感应的出来,每次用车冷车启动后,都会异响一声,开车过程转向中也会异响,异响会开着开着逐渐变小直至没有,然后在过半天不用车后在热车启动后,异响还会存在,每次用车启动后的第一声异响很响,行车至逐渐变小消失,而且冬天冷天异响频率高,反正每次只要是快打死方向盘后或者回正的时候异响,去过4s检查过,拆过底盘 师傅也试车过,全程没有听见异响,我也解释了,必须每次早上启动后打方向盘后才会出现异响,然后开着开着异响就逐渐消失,必须等不用车后的一两个小时或者三四个小时后,还会继续出现咯咚一声异响的情况,用一天车时,异响就早上第一次启动和行车后的一个小时内出现,其他行车期间都没有,等第二天用车还会存在直接去4s店,要求解决这个问题。当然你也得配合检修,比如需要留车就要留在那给他们检查。
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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蒙迪欧P挡锁死 可以启动档位锁死,则有可能换挡机构已损坏!需要拆检才能具体确定故障点。
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新蒙迪欧在D档熄火后,门打不开根据车主描述!挂d挡熄火是不正常操作呀!建议现在重新挂p挡再试
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启动后p档锁死你好,p档锁死,建议检查刹车开关信号是否正常。检查挂档电磁阀,以及其控制线路。
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空挡挂d挡抖动根据您描述的问题导致这种情况原因大多数是当节气门内部积炭过多。就会导致发动机控制,怠速不良,当你挂上挡的时候发动机有负荷就会导致控制怠速不良,发动机有轻微抖动。这种情况建议您清洗节气门,然后匹配学习一下试试看,如果说还不行的话,那么您再检查下火花塞缸火花塞点火间隙过大,发动机点火弱,碰到缸内的燃油燃烧不完整也会存在挂档,发动机有负荷轻微抖动。
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