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技师高凤武你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师高凤武行驶中是否有变化 -
就是行驶中这样
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技师高凤武这种现象出现多久了？刚出现？还是出现几天了？低速行驶或者高速行驶中都没有变化吗 -
那个能耗表应该是踩油门才会有变化了嘛，不踩油门就应该指针归零撒
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就是才出现的，高速行驶没有，低速行驶的时候会更明显
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技师高凤武低速行驶中能耗表能耗会高点的！所以说低速更明显更耗油的！车子现在行驶多少公里了？节气门喷油嘴有没有清洗过 -
6万公里，就是昨天才清洗的节气门
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主要是前面都不这样，就是昨天清洗了节气门过后就这样了
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技师高凤武清洗节气门以后有没有用诊断电脑做怠速学习啊！ -
没有
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技师高凤武电子节气门这个需要学习的！您在修理厂清洗的？还是在4s店清洗的啊！有时间用诊断电脑重新匹配学习一下节气门就可以了！ -
修理厂
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主要是我这个节气门不赃啊
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技师高凤武不脏，只要清洗了，就需要学习的，因为清洗了，有时间用诊断电脑重新匹配学习一下节气门就可以了！ -
这个怎么匹配嘛，这会正在弄
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这个有什么影响没
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技师高凤武需要用宝马专检匹配的！ -
修理厂的这种诊断电脑可以不
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技师高凤武一般都不可以的！可以试一下！ -
就是点击里面的节气门学习就可以了么
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技师高凤武嗯，是的！试一下！ -
还是没用
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技师高凤武没用就需要用专检做了！ -
这个是不是正常的嘛
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技师高凤武只要行驶中能耗表有变化，车子怠速正常，比较稳，动力正常！就没有什么问题的！
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换了一个涡轮增压 换好后挂挡加油门 加不上油还会熄火 怠速不会 只有加油门会
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12款宝马X1 启动后 发动机机油灯亮了 然后开始怠速不稳 加点油门才正常怠速 走了一公里 抖动越严重 熄火了 然后就打不着了 机油加上也打不着机油压力报警后，导致正时错误，需要使用工具对正时
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宝马N13更换气门油封后，冷车启动后喘，怠不稳，还熄火，没有加速，油门慢踩有加速，但还是不良，热车启动后喘两下稳定，怠速加速转中负荷发闷，高速好点，没有故障码，拔掉气门电机插头就好了您好。根据故障描述和沟通。免拆更换气门油封后出现上述故障。断开电子气门伺服马达插头后故障消失。 建议检查气门升程调整机构及气门摇臂安装状态是否正常，中间推杆归位弹簧卡滞是否正常等，根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！
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宝马x1加速无力 有时怠速抖动 故障码显示调节器运动 一开始来的时候故障显示排气限位调校 最后我把进排气电磁阀拆下来清洗一下 调了一下位置装了上去 跑了一圈出现了进气限位调校 和调节器运动 匹配了一下电子气门 现在只剩下一个调节器运动 还是加不上油门 请求大师解答12款宝马 X1宝马x1加速无力 有时怠速抖动 故障码显示调节器运动 一开始来的时候故障显示排气限位调校 最后我把进排气电磁阀拆下来清洗一下 调了一下位置装了上去 跑了一圈出现了进气限位调校 和调节器运动 匹配了一下电子气门 现在只剩下一个调节器运动 还是加不上油门 请求大师解答。现在你该互道都互道了还是不行的话，你可以试试老款车有一个正时轮清洗功能你可以试试看看怎么样。要是清洗完以后能把故障码删掉你多试试车看看怎么样。
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宝马X1启动无力，但能着，开出不久，等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油，熄火重启后又正常了，维修帮我换了四个喷油嘴，又做了保养，然而十天后又出现了这种情况，仪表盘没出现故障灯，但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力，且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色，再逐步出现显示的文字。再送去维修，电脑只显示出现过一次故障码，空气质量差，然后修理技师也说不出什么道道。宝马X1启动无力，但能着，开出不久，等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油，熄火重启后又正常了，维修帮我换了四个喷油嘴，又做了保养，然而十天后又出现了这种情况，仪表盘没出现故障灯，但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力，且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色，再逐步出现显示的文字。再送去维修，电脑只显示出现过一次故障码，空气质量差，然后修理技师也说不出什么道道。【车型：宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，还要检查一下进气门口积碳是不是过多。
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宝马X1N20发动机，热车行驶中红绿灯停下时，怠速突然就下来了有时会息火，有时加油时会觉的慢半拍，车上没有故障灯，节气门洗了，废气阀也换了还是不行。谢谢师傅帮忙指导。根据客户反应 已向客户提供检查方法
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我的车是宝马x1前几天加错油加了92，喷油嘴堵塞故障，一个缸不工作，我换了新的一缸的点火线圈就好了，4个新的火花塞，我又网上淘了拆车件3个点火线圈，4个喷油嘴，装上后换挡就很满，4千转5千转才换挡，油耗也增加了，就去修理厂检查了一下说是变速箱滑挡，要大修，我没换东西之前都好着呢，我就很好奇？请师傅给我请示下用户表示更换相关部件后出现的故障建议确保配件是否为原厂质量是否过关，喷油嘴更换需要匹配
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13款18i跑了39000多了，最近打着车以后不顺畅就跟人呼吸困难一样，怠速降下去又上来了好像不稳定，就一下的事还有一股汽油味，跑起来跑一会在打火就没这样情况，换过火花塞了，平时一直都是加石油的95汽油。有一次跑着深踩油门车一窜一窜的，油门断断续续的。4万公里，建议找4S做个专业的大保养
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宝马x1散热风扇109度转，温度可以达到112度，水管压力很高，防冻液费点130度，打开水箱盖，就会往外喷水，不打开盖没有问题。。整个水箱下部有10左右的高度都是凉的的。怠速运转付水壶的小出水口出水量很少。怠速暖风也不是很很热，加油就会很热。水箱 节温器都换了新的，还是那样。这个车正常吗宝马电子扇就是在108°左右开始转要是不报警是没有问题的。
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我的问题和图片发的一样，我的是12款18豪华x1，华晨的，变速箱油在发现问题后换的，还是不行，就不再理会……每次启动车辆，2档升3档，过程中名字感觉驾驶座左前，发出咚咚咚咚的声音，然后只要车辆熄火，行驶过程中加减档都不会再响，但是只要熄火后，停一小会，再次启动，就又有这声音了，车辆是7万2时候发现这情况的，冬天发现的，现在快7.5万了，希望解答，万分感谢
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怠速水温高，跑起来正常，那这种情况，大概有以下这几方面的原因：首先检查一下电子扇是否正常运转，如果电子扇没有高速，或者是电子扇不转的话，就会有类似的故障表现。那这种情况就需要及时检查一下，相对应的，保
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