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技师侯圣余你好,我是汽车大师专家技师-侯圣余,很高兴为你解答。
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技师侯圣余您好,有没有检查一下气门摇臂及气门升程调整机构
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贾俊富
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贾俊富
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贾俊富进气门摇臂斜着不知道对不对
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贾俊富拆的时候一套下来的
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贾俊富我扎带邦的
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技师侯圣余手动转动曲轴的同时,手动调整偏心轴位置。观察摇臂变化状态
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技师侯圣余图片来看,感觉中间推杆倾斜呢
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贾俊富
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技师侯圣余是的,手动转动偏心轴,观察中间推杆是否可以压倒摇臂上
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贾俊富拔掉气门电机拔头,气门开度最大呗
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技师侯圣余是的
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贾俊富拔掉电Ji
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技师侯圣余嗯,熄火状态拔掉插头,气门升程最大
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贾俊富拔掉插头就稳了
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贾俊富气门声大了
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技师侯圣余嗯,所以考虑气门调整机构,是否气门升程小时,气门无法正常打开导致的喘
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贾俊富老师您说是不是还是装的问题
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贾俊富哦
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技师侯圣余重点检查一下摇臂和中间推杆位置是否正确
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贾俊富我门换油封没拆进气道,没洗气门
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技师侯圣余更换的气门油封对吧
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贾俊富光用干冰洗了燃烧室
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贾俊富对
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技师侯圣余免拆更换的气门油封,气门升程调整机构肯定拆了对吧
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贾俊富?
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贾俊富拆了
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技师侯圣余嗯,气门摇臂和调整机构有问题吗
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贾俊富用扎带邦着拆的
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贾俊富不会看
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技师侯圣余我理解您的意思
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技师侯圣余这样吧您拍下视频,我看一下
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贾俊富
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技师侯圣余每个缸拍一下
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贾俊富我在宿舍,昨晚加了一晚上班搞这个车
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贾俊富😁
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技师侯圣余好吧,估计是摇臂或者中间推杆位置有问题
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贾俊富是变形还是什么问题
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贾俊富宝马N13更换1气门油封后,冷车启5动后喘,怠不稳,还8熄火,没有0加速,油门慢1踩有加速0,但还是不良8,热车启动后1喘两下稳定,怠速9加速转中负荷发闷,高速4好点,没有0故障码,拔掉气门电机插头就好了【车型:宝马X1】
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贾俊富师傅可以V吗
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贾俊富😂
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技师侯圣余平台不允许的,平台后台监控。
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技师侯圣余起床后拍一下照片
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贾俊富宝马N13更换1气门油封后,冷车启5动后喘,怠不稳,还8熄火,没有0加速,油门慢1踩有加速0,但还是不良8,热车启动后1喘两下稳定,怠速9加速转中负荷发闷,高速4好点,没有0故障码,拔掉气门电机插头就好了【车型:宝马X1】
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技师侯圣余有没有缺缸故障代码
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贾俊富没有
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贾俊富没有认何故障码
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贾俊富就是拔掉插头马上稳定
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技师侯圣余嗯嗯,那问题肯定在气门升程调整机构或者摇臂
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贾俊富拔掉插头是气门间隙大了吧
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技师侯圣余是的
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贾俊富拔掉插头气门声大了
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技师侯圣余插头拔掉后,升程最大
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贾俊富气门间隙大了,气门还可以升程大
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技师侯圣余气门间隙不变,调节的是气门升程
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贾俊富摇臂气装错吗
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技师侯圣余装错影响不大,遇到过摇臂脱落的
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贾俊富这车没脱
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技师侯圣余嗯嗯
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技师侯圣余中间推杆状态正常吗,就是弹簧连着的那个
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贾俊富老师我想问一下,这车的节气门怠速是常开吗
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技师侯圣余怠速时节气门4度左右
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贾俊富
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贾俊富斜的不知是正常吗
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技师侯圣余左右倾斜的,上下垂直的
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技师侯圣余您拍一下每个汽缸的图片,检查一下弹簧的卡滞位置是否一致
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贾俊富我看了都一样
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贾俊富是不气门口积碳,问题,有的掉了,有的没掉问题,换气门油封用气顶气门恳定转
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贾俊富火花塞全是黑的
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技师侯圣余清洗一下试试呀,
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贾俊富好
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贾俊富老师这问题,就出在气门这一块了吧,包括气门控制机构
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技师侯圣余是的
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贾俊富和别处没关系吧
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贾俊富比如电脑,编程什么的
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技师侯圣余如果确定断开电子气门伺服马达插头不抖动,和其他关系不大
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贾俊富好
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技师侯圣余嗯
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贾俊富谢谢指导
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技师侯圣余客气了
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贾俊富我就检查这一块
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技师侯圣余嗯
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贾俊富前边两凸轮轴轮不会有问题吧
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技师侯圣余只要正时不错,链轮应该不会有问题。进排气链轮没装反吧
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贾俊富没反
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贾俊富有字母
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技师侯圣余是的,带有字母,进气是in
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贾俊富对
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技师侯圣余那就行
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换了一个涡轮增压 换好后挂挡加油门 加不上油还会熄火 怠速不会 只有加油门会
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12款宝马X1 启动后 发动机机油灯亮了 然后开始怠速不稳 加点油门才正常怠速 走了一公里 抖动越严重 熄火了 然后就打不着了 机油加上也打不着机油压力报警后,导致正时错误,需要使用工具对正时
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宝马x1加速无力 有时怠速抖动 故障码显示调节器运动 一开始来的时候故障显示排气限位调校 最后我把进排气电磁阀拆下来清洗一下 调了一下位置装了上去 跑了一圈出现了进气限位调校 和调节器运动 匹配了一下电子气门 现在只剩下一个调节器运动 还是加不上油门 请求大师解答12款宝马 X1宝马x1加速无力 有时怠速抖动 故障码显示调节器运动 一开始来的时候故障显示排气限位调校 最后我把进排气电磁阀拆下来清洗一下 调了一下位置装了上去 跑了一圈出现了进气限位调校 和调节器运动 匹配了一下电子气门 现在只剩下一个调节器运动 还是加不上油门 请求大师解答。现在你该互道都互道了还是不行的话,你可以试试老款车有一个正时轮清洗功能你可以试试看看怎么样。要是清洗完以后能把故障码删掉你多试试车看看怎么样。
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宝马X1启动无力,但能着,开出不久,等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油,熄火重启后又正常了,维修帮我换了四个喷油嘴,又做了保养,然而十天后又出现了这种情况,仪表盘没出现故障灯,但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力,且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色,再逐步出现显示的文字。再送去维修,电脑只显示出现过一次故障码,空气质量差,然后修理技师也说不出什么道道。宝马X1启动无力,但能着,开出不久,等绿灯后突然出现油门踩到底也加不上油,熄火重启后又正常了,维修帮我换了四个喷油嘴,又做了保养,然而十天后又出现了这种情况,仪表盘没出现故障灯,但修理厂电脑显示是油气质量不合格。启动时感觉无力,且显示屏会出现先是红色再慢慢变成里色,再逐步出现显示的文字。再送去维修,电脑只显示出现过一次故障码,空气质量差,然后修理技师也说不出什么道道。【车型:宝马X1 2012款 xDrive20i 豪华型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下进气门口积碳是不是过多。
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宝马X1N20发动机,热车行驶中红绿灯停下时,怠速突然就下来了有时会息火,有时加油时会觉的慢半拍,车上没有故障灯,节气门洗了,废气阀也换了还是不行。谢谢师傅帮忙指导。根据客户反应 已向客户提供检查方法
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我的车是宝马x1前几天加错油加了92,喷油嘴堵塞故障,一个缸不工作,我换了新的一缸的点火线圈就好了,4个新的火花塞,我又网上淘了拆车件3个点火线圈,4个喷油嘴,装上后换挡就很满,4千转5千转才换挡,油耗也增加了,就去修理厂检查了一下说是变速箱滑挡,要大修,我没换东西之前都好着呢,我就很好奇?请师傅给我请示下用户表示更换相关部件后出现的故障建议确保配件是否为原厂质量是否过关,喷油嘴更换需要匹配
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13款18i跑了39000多了,最近打着车以后不顺畅就跟人呼吸困难一样,怠速降下去又上来了好像不稳定,就一下的事还有一股汽油味,跑起来跑一会在打火就没这样情况,换过火花塞了,平时一直都是加石油的95汽油。有一次跑着深踩油门车一窜一窜的,油门断断续续的。4万公里,建议找4S做个专业的大保养
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宝马x1散热风扇109度转,温度可以达到112度,水管压力很高,防冻液费点130度,打开水箱盖,就会往外喷水,不打开盖没有问题。。整个水箱下部有10左右的高度都是凉的的。怠速运转付水壶的小出水口出水量很少。怠速暖风也不是很很热,加油就会很热。水箱 节温器都换了新的,还是那样。这个车正常吗宝马电子扇就是在108°左右开始转要是不报警是没有问题的。
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发动机怠速不稳定,急加油门会熄火您好,根据您描述的问题12年宝马X1发动机怠速不稳定,急加油会熄火。针对此问题,建议检查曲前曲后油封有没有漏气的地方,废气阀有没有损坏,罩盖及管路有没有漏气,可用烟雾测漏测试漏点或者查看混合气节气门前后压力,氧传感器数据流。如果没有漏的地方请检查油泵油压等。
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我的问题和图片发的一样,我的是12款18豪华x1,华晨的,变速箱油在发现问题后换的,还是不行,就不再理会……每次启动车辆,2档升3档,过程中名字感觉驾驶座左前,发出咚咚咚咚的声音,然后只要车辆熄火,行驶过程中加减档都不会再响,但是只要熄火后,停一小会,再次启动,就又有这声音了,车辆是7万2时候发现这情况的,冬天发现的,现在快7.5万了,希望解答,万分感谢
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怠速多少转正常在车辆运行过程中,怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下,发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响,包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少
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