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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄换了前面的弹簧?
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L**🌻四个我全换了
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L**🌻全部都是4s店的货
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L**🌻问题就是前轮到轮拱的距离现在能插入四五个手指
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L**🌻原先只有三指多一点点
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技师李培雄开起来或者打方向盘时有没有异响?
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技师李培雄前后轮的弹簧安装方式是不同的。前轮是装在减震上的,后轮是套在下摆臂的,
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L**🌻没有,但是感觉车震动比以前大
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L**🌻减震也是新的
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L**🌻全部都是新的
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L**🌻也是原厂
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技师李培雄没有异响安装就没问题
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技师李培雄原来的减震漏油吗?
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L**🌻我用尺子量的,跟别人的车,我的车前轮要高8毫米到1厘米
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L**🌻我量了5辆车
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L**🌻所以我就觉得有问题,因为我开着感觉不对
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L**🌻我用卷尺量地面到前轮轮拱的距离
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技师李培雄都是君威吗?排量一样?
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L**🌻一样,我家地下车库好多量
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技师李培雄换新的减震和弹簧会比其他车高一点是正常的,而且1Cm
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技师李培雄也不算高
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L**🌻你那边有车你可以用手指插进去绝对是3指多一点点
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L**🌻问题我开了好久他也不降下来
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L**🌻我找了一辆接近新车,就开了1万公里的,也没有这么高
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L**🌻还是跟人家一样的高度
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技师李培雄
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L**🌻我想的会不会跟减震顶部那颗螺丝的扭矩有关
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技师李培雄没扭紧会有异响
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L**🌻因为那个不用灯泡拧紧是拧不上的,减震轴跟着转
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L**🌻风炮
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技师李培雄是的,正常是用风炮打紧的
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技师李培雄我们这边一辆车,间隙也是4指多,
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L**🌻你看看他后轮几指
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技师李培雄4指多一点
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L**🌻主要我车开起来,我始终感觉右前轮不对,就是过坑他的动静比左前轮大
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L**🌻左前轮每次很利索,右前轮总感觉会晃一下
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L**🌻副驾驶坐不坐人还有区别
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L**🌻就不懂是不是下支臂也不行了
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技师李培雄需要检查下摆臂胶套和球头
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L**🌻比如我上一个很矮的台阶,斜着车右前轮上的话,当轮子接触到台阶的一瞬间感觉这个轮子会扭一下,然后才上去,但是换左前轮上的话,接触到台阶之后你加油门,中间不存在那个软的量,直接就能上去
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L**🌻我把平衡杆小吊杆换了,问题依旧
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技师李培雄要检查下摆臂球头有没有间隙,胶套会不会开裂
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L**🌻下摆臂现在比较尴尬就是,肉眼观察都好的,不懂哪个坏了
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L**🌻车抬起来用手晃轮子,他也不动,也不异响
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技师李培雄受力比较大才有感觉
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技师李培雄建议拆下来检查或者换了试试
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L**🌻好
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L**🌻下摆臂更换,最后拧大胶套的螺丝,必须要把车水平落到大剪上,在拧紧吗
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L**🌻就是四轮着地的情况下拧紧,有这个必要吗
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技师李培雄是的,有必要
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L**🌻螺丝扭矩有要求吗,还是拧紧就行
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技师李培雄有扭矩要求
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别克君威2010款2.0T豪华运动版,小油门低于2000转行驶过程中车身左右抖动,10w里程。之前换过凸轮轴传感器、凸轮轴电磁阀、正时套、凸轮轴、半轴总成、轴承,高速抖动问题解决了(也是左右抖动)。但是现在这个低速抖动问题一直解决不了,汽修厂师傅说可能是变速箱里面有问题。如果发动机没有问题造成这个情况就可可能是变速箱液里变矩器俗称大力鼓有问题和变速箱内部的换挡品质不佳,需要行驶读取数据流分析是大力鼓有问题还是变速箱内部问题,大力鼓抖动一般在大力鼓锁止的时候抖动出现一般都是大力鼓损坏,如果是刚好升档的时候出现就是变速箱内部问题和变速箱换挡程序不佳
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别克新君威,49000多公里,以前没什么问题,上回高速上右前灯位置撞护栏了,驾驶座椅安全气囊弹出,右前胎爆裂,保险公司指定修理厂修好后,其他没什么问题,现在主要问题是,以前高速上随随便便120、150,现在怎么地也就115,上100还是很快的,上100之后,车身就会有抖动,并且在车里面都能感觉发动机特别响,车身也不是特别稳定,而且顿挫感特别强,给油有个时候根本没反应。请问到底是什么原因?谢谢!
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你好 我请教汽车噪音问题!我的是2011款别克君威2.0T 现在8万3公里,之前6万公里的时候朋友开了下说我车翁翁的共鸣声很大,然后自己才注意到,我第一次是3万3换前轮第二次6万6,以为是轴承问题,最近换了新轴承 然后发现30到40公里翁翁声很大 50以上感觉小多了,可能是风噪盖过把 之前没换轴承车一开动就会持续有 换了轴承就是30到40码非常明显 前后轮胎都有内八 胎内部磨损稍微有厉害.我想问下我的车到底哪里问题!怎么解决啊 谢谢
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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次,有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次,每次都是重新加防冻液找毛病,可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了,现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么?如果不是防冻液的问题那么是什么问题?真是醉了,老是找不到毛病。建议对水箱压力进行测试,如果压力高于1.4bar,要检查压力高的原因,比如散热风扇是否正常工作,节温器是否正常打开,防冻液是否符合要求的沸点,节温器有没有打开。如果压力测试正常,建议更换高沸点的防冻液,并检查水管有没有老化,膨胀的情况。如果有,要更换水管。
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二手03年君威3.0变速箱顿挫,更换变速箱油,换了油底壳 垫子 滤芯,更换的时候发现已经加过小弹簧,后重新换下老弹簧装上新的小弹簧,加满六升油启动测试,发现温度偏高,加油口冒烟,后面又好了两升,第一次出门试车没事,回来后清洗空调,怠速十分左右,第二次测试,行走大约1千米,发现前面冒烟,熄火停车发现变速箱油已经冒出,估计齿轮已经打坏,油基本漏光,顶上冒出底下没漏。电脑显示电磁阀是有问题,机油和滤芯都是大店购买,假货可能性不大。请问大致可能原因何在?是机油滤芯的问题吗?熟悉老君威师傅或碰到过这种问题请回答,不熟请不我误导,谢谢!
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各种大师好,我的凯迪拉克xts前几天发现前减震有渗油现象,完全属于油蒸气那种,其他三个减震用餐巾纸擦试没有一点油,因为马上到脱保期,经我的强烈要求下得到了免费更换,减震器上注明生产厂家是北京天纳克生产,4S店的价格是2000多,但在某宝品牌店也是同样的厂家价格只有1100.问题来了,后来又惊奇发现,同样是天纳克生产的别克君威的减震器也适合凯迪拉克Xts安装,一模一样,价格却只有380至600,想问问专家,汽车配件的水有那么深吗
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2013款的别克君威1.6T自动精英,今天前后轮交叉替换后,驾驶员信息中的胎压显示没有自动变更过来,胎压能正常显示,但显示的位置是错误的,在汽车之家里找到了胎压学习的方法,全部胎压在220-240范围内,当进入胎压学习时,喇叭响了两声,左前转向灯长亮,放左前胎压的时候,轮胎里的气都快放完了,也没有出现喇叭响,直至左前转向灯自己灭了,也没任何反应和改变,尝试过了几次,也还是这样,是不是我那个环节操作错了?还是什么方式方法不对,望汽车大师,给予指点,谢谢!
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2014款别克新君威2.0自然吸气,这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响,冷车热车,停止行驶加油至这个转速都有,修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决,最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常,插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声,但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病,请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决
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技师您好,车型:2010年君威2.0,行驶23万公里,里程虽高,平时保养很到位,有以下几个问题: 1、油耗高,估算百公里15L左右,行驶环境为县城道路及省道。一直金美孚机油保养,没有烧机油现象。 2、车速≥120时方向盘抖动,动平衡、四轮定位做过N次,始终解决不了。新换四条米其林轮胎(245-45-18),轮毂没有失圆问题。 3、正常行驶松油门后车子往前一闯一闯的,这是近期才出现的问题,挺轻微但是能感觉出来。 4、变速箱问题,20万公里时大修过变速箱(在当地最大的汽修厂因为换挡严重顿挫才大修的,模块以及更换的配件都是原厂件,汽修厂老板是我同学排除给我副厂货的可能),换了电脑模块以及箱子内的几个齿圈。大修后到现在行驶三万公里左右,又出现一档跳二档明显的顿挫,以及挂倒档顿挫。建议以我说的几个项目操作维修保养下就可以了
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13年二月的别克新君威1.6t的!最早出现车子提速到2500转左右,车子一顿一顿,像供不上油,电脑检测说涡轮增压坏了,换了涡轮增压电磁阀,还是没用,然后又检测说发动机缺火又大修发动机,好了又换过火花塞,点火线圈,清过三元催化,换了一个油滤,车子还是那样,提速一顿一顿,在60码左右提速2500转左右转速一上一下的,车子像油供不上。转速一过4000转持续几秒马上跳出故障灯,请速检修车辆,然后车子就明显变得无动力,现在车还停在修理厂,前前后后2个多月了,请问到底什么问题
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汽车这些配件,换原厂件还不如换“品牌件”
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新换的轮胎装前边更安全,还是装后边更安全?这有什么说法吗?
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2023-08-08
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