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技师曹桠玮你好，我是汽车大师专家技师-刘三强，很高兴为你解答。 -
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技师曹桠玮你好，这种情况行驶中熄火，建议检查火花塞和燃油压力
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名爵mg6，自动挡。跑了不到4万公里。现在出现的问题近两个月之内。每次开车的时候都会出现这个问题。问题是。每次我开的时候车子就会有间接性的颤动。怠速也一上一下的，挂过挡不松刹车的时候车子会一动一动的怠速表也会动但是我没松刹车，请问这是什么原因？
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我的车是17款名爵6自动豪华版，现在跑了一万公里，出现了冷车启动熄火，必须要轰油门才能发动，轰油门发动后怠速不稳定，必须要等车热了才正常。这个问题到4s店三次没有处理好，第一次刷新系统，第二天早上打火照样熄火。第二次说油有问题，换了油，当天晚上就熄火，不是油的问题，第三次又刷新了系统，检查节气门没有问题，传感器4s店说拿了台试驾车过来测试也说没有问题，然后开回去第二天早上又熄火。现在走是第四次来4s店，他们说换发动机模块，但是要等到年后，我肯定不肯，因为车买回来才几个月，第一个年都没过，现在只要车过了夜打火必须要轰几分钟油门才能打着，请问专家们后故乡的原故障灯就没了，发动不了的时候亮一个水壶灯跟加减灯，附图片建议更换发动机电脑版。（补充下节气门更换过新的试过没，还有喷油嘴有没有拆下来检查，低压油路有没有问题，高压油泵漏不漏油。）
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我的是18款的名爵6，之前因为遇水造成熄火，后来更换了2个发动机连杆，这段时间发现车子在起步给油的时候有当当当的响声，在行驶过程中减速再给油也会听见，在家也没当回事，以为别的地方响，昨天就从老家山东开到甘肃这边了，行驶当中上坡有次感觉不对劲，减速给油的时候感觉车子猛的一顿挫，因为名爵6这个车子本来就有顿挫感，现在到达目的地了，就赶紧上网查，也不大胆开了，请问要怎么维修，影不影响行驶，如果维修的话我在这边人生地不熟，怕被坑，麻烦给下建议你需要听一下臆想，是来自发动机本身，还是说发动机外观件？车辆如果说怠速一直有异响的话，那有可能就是说发动机本身是存在问题的，如果说只有起步加油门之后存在异响，那建议您去检查一下发动机的外观备件
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师傅您好，我的是2011款名爵6自动挡，最近有时候插钥匙进去提示各种故障灯，档位显示ep无法打着火，多插几次钥匙档位显示p了可以打着火，但是会出现发动机引擎故障灯，如果行走的话也会其实故障灯，有时候正常行驶档位也会显示ep,怠速表直接归零，请问是线路问题还是通讯问题呢，去过4s店他们也就用电脑消除了故障，过一天早上去启动又会出现这问题你好，根据故障码的显示，这是动力总线的问题，你需要重点检查一下，测量一下电压，它的电压是2.5伏左右，如果电压正常的话，就是控制模块的问题。
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你好师傅我车是17款名爵6.手豪版，夏天的时候发动机呛水熄火，二次打火了！在外面大修了发动机，连杆换了两根，镗缸，换了一个活塞，火花塞什么的都换了修完没什么异常，中间出现一次曲轴油封漏油，后来换了，本来想着没什么事了，现在出现1缸缺缸，曲轴油封又漏油了，距离上次换曲轴油封才行驶一千公里！这是维修技师的技术不好，还是有什么其他的原因？还请您给判断一下你好，导致曲轴油封频繁漏油，有以下几个原因，1就是说发动机大修的时候，活塞环位置装配不好，导致串气，曲轴箱压力过大，导致的漏油。2废气阀的损坏，导致曲轴废气不能及时排除，导致漏油，3曲轴油封本身质量问题。这些检查了，最后就考虑曲轴变形了。
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今天早上暴雨，过了几段涉水地区，分别有三段路，最后一段路水深大概不到膝盖三分之一的样子，静止下可以淹没轮胎了，行驶过程中没有熄火，开过去之后开始后怕，时间大概是10点左右，然后下午2点左右出门开车，点过加速怠速都没任何问题，在行驶15分钟之后下车买东西发现前进气格栅那里开始冒白烟，然后打开发动机盖发现发动机下面也在冒白烟，之后上车倒车出现卡顿现象，非常明显，一卡一卡的就好像手动挡没有踩离合就踩刹车那种要熄火的感觉，然后挂d挡也出现这样问题，之后踩油门走又完全没问题，就这样办好事在开回家，之后把空滤拆开了看下里面应该没有进水是干的，现在我不确定发动机到底有没有进水？车子也能开，也没发现什么其他问题。发动机舱里面也没有潮湿的。您这是没有什么问题的可以放心行驶的
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您好，我的名爵6以跑了五万多公里的现在开始出现一些小毛病了。 一，油耗特别高，我的瞬间油耗显示在我急加速时只有6个油左右，但是只要我一踩下离合或者挂空挡滑行是瞬间油耗上升到40最高点然后随着车子速度表瞬间油耗也同步往下走，知道停止才可以变成正常怠速。 二，汽车抖动一着车感觉整个车子里都在震动，还有一档起步如果不给油的话特别容易熄火，这种感觉在123档特别明显，。 三，如果在高速上跑的话，超过120就能听到从发动机舱里传来翁翁的声音。望老师能给与解答。谢谢通过和车主聊，感觉他还是一个挺爱车的车主，保养用的油也好。但保养的地方在保养时有没有认真检查，给车主合理的保养建议呢？
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2012款名爵6自动挡1.8自然吸气车型，前些日子静止状态下被水泡了，泡过车座。发动机电脑和车身模块都坏了，买了全新后让配钥匙的用换芯片的方法把两个都换好了，装车后怠速下过几分钟会自己熄火，行驶中在速度较低时也会出现自动熄火。今天去做了进气系统深度清理，怠速稳了一些，但还是会出现熄火。并且做了三元催化和油路的清洗。请问这个自己熄火是什么原因？还有个问题，大灯修好后，打左转灯不亮，提示故障，且右大灯跟着闪。什么原因？还有这个下面的故障灯什么意思？
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MG6 1.8T AT 13年 5万公里 换过火花塞洗过节气门 最近怠速抖动比较明显 并且是不规律的 转速也会随着抖动不规律的摆动，有时像快要熄火一样 抽一下子 转速一下掉到5、6百然后又回到800 。而且感觉现在车子明显加速不畅 给大脚油 车子要很慢很慢的转速才上来然后涡轮才介入， 有一次上高速 车里带了三人 刚开始没问题，中间踩了几次大脚油发现涡轮不介入了， 转速上去发动机嘶吼但是车没力。后来回来熄火过了会开又好了。求问各位大师会是什么问题。 ----------再差一个话题哈。最近给油门到涡轮介入后只要一松油门 机舱就会传来啾啾啾啾的啸叫声 会是什么问题？
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各位专业大师们好。我的车是2010款低配名爵6。我的车换过一次仪表。目前用的是荣威550的仪表在使用。最近是这样一种情况。就是车呢。停好了。上锁后。会触发报警器。然后汽车会报警。只要一上锁。就报警。。。。在行驶的过程中。车内中控锁。一直上锁。很频繁。但是一直上不了锁。屏幕上一直闪烁这两部汽车。一个方向朝上。一个横着的汽车。一直闪烁。阅读灯呢关不了。一关就会一闪一闪的自己亮了。今天用解码器排查了一下。出现了两种故障。我发在下面。求各位大师帮忙看一下是什么原因。还有就是四个车门和后备箱还有引擎盖都是锁好了的。如果解答出真的故障。必将重谢。建议你重点检查左前门过道线看是否短路以及插头是否腐化接触不良 还有仪表也要重点检查
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名爵mg6抬过变速箱打不着
名爵mg6抬过变速箱打不着近年来，汽车市场竞争激烈，各大品牌争相推出新车款以吸引消费者的眼球。名爵作为中国汽车品牌中的一员，其旗下的mg6一直备受关注。然而，近期有车主反映，他们购买的mg6在抬过变速
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
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cbr954第二天打不着了
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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