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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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技师刘勇如果非要在二者选择,选择方案二。 没有故障代码不用管它的。
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匿名网友我也是这样想的,没有质保太可怕了
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匿名网友全车没有故障代码,数值检测也都合理范围 油耗增高找什么
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技师刘勇节气门,喷油嘴清洗,燃油添加剂添加
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技师刘勇换了前氧传感器可能还没有你原车的好。弄不好就亮故障灯。
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匿名网友那应该怎么办,我打算保留带走我原来氧传感器
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匿名网友喷油嘴途虎可以清洗?不会跟节气门管道一样外面店洗出了容易洗出故障?
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技师刘勇洗了没用的
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技师刘勇多跑跑观察一下,没有部件损坏,会自己好的。
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匿名网友总的建议是?
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技师刘勇4S专用的清洗剂洗喷油嘴清洗(吊瓶清洗)和节气门。添加原厂添加剂,多跑跑,最好跑跑高速,再观察使用一下。
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技师刘勇空气滤清器没问题吧?这个也会影响的。
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匿名网友
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匿名网友滤清空调和空气都换了
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匿名网友是过滤网还是一个设备总成
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技师刘勇谁都都有办法保证一定好。 只是说4S的用的设备,特别是材料比外面对解决概率更大。
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技师刘勇过滤网
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技师刘勇
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匿名网友
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技师刘勇真的不用拆,吊瓶洗洗就行。 拆的话,很简单,就5到7颗螺丝。但是高压喷嘴里面有小密封圈容易拆丢了,高压喷嘴是没有办法通过拆了清洗洗干净的。 不客气的。
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匿名网友最后一个问题等他品牌前氧传感器 您帮忙看下是否适配
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技师刘勇这个没有具体型号可以看的。
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技师刘勇痒传感器这个配件假如坏了,就必须换原厂4S的才行。
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技师刘勇而且这个氧传感器特别难拆,容易拆坏😂
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匿名网友奔达氧传感器
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匿名网友原厂不质保 途虎客服不会同意上4s
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技师刘勇非4S就没有原厂的。4S的氧传感器都是日本进口的。
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匿名网友奔达适配我的这车有几个型号 价格跟原厂相差不多 如果相差好几倍价格是否可以考虑途虎给的原厂
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技师刘勇你就让他们给你换他们认为合适的吧。 换了不行,再把你原车的换上去或者4S.换新的就行。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友节气门昨天清洗了 管路怕故障没动 刚刚拆了喷油嘴 检查没问题 但是没有打吊瓶清洗 师傅说怕洗了故障
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇我自己车的氧传感器数据流,你看下。
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15年5月产昂克赛拉,7万3公里,两个月前烧掉第四缸火花塞,及时更换一套ngk适配火花塞,并且清洗节气门解决了爬坡无力问题,又因为对方失误,赔了一根品牌前痒传感器,把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动,过了十分钟曝出两个故障灯,发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304,对调三四两缸高压包(点火线圈),第二天上午途虎查p0303,下午回4s再查没有故障代码,最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动,不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴, 更换喷油嘴(4s说),或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说,第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多,又怕花冤枉钱,做了没解决。 顺便帮忙鉴定,这个图片里面是马自达原装日产进口高压包?故障产生的原因:高压喷嘴堵塞导致的可能性极大。 维修建议:1,清洗喷油嘴,用98#汽油(两箱油以上),加专用燃油添加剂(也可以自己买3M或者雪佛龙的,以后每一万公里用一次)。 2,清洗后不行,考虑更换4个4S的喷油嘴。 3,保证点火线圈和火花塞都是原车原厂的。 另外,可以测试一下缸压,判断发动机压缩情况。
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