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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东您好。目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。如果检查了。可以将检测信息进行补充描述。来提高对话效率 -
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匿名网友没有检查 -
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技师李文东车辆目前的行驶里程数是多少公里了？ -
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匿名网友10万公里 -
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技师李文东车辆从什么时候有这种感觉的，并且描述一下这个感觉很明显吗？ -
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匿名网友就是这3 5天开始有这样的 -
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匿名网友明显 -
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匿名网友是发动机的毛病 还是变数箱的毛病 -
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匿名网友怎么不说话 -
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技师李文东请稍等 -
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匿名网友好的 -
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技师李文东不好意思，刚才有一点点小事情耽误了。 -
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技师李文东车辆描述的这个故障现象，也就是最近这几天出现的车辆，根据实际情况需要做一个简单的失策来确认，可能是发动机还是变速箱，也就是说车辆在驾驶的过程当中，车辆稍微重一点，踩油门这个时候观察是否还有相同的故障现象， -
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技师李文东这个故障现象有几个可能的位置，第一就是节气门商务火花塞的老化，这两个位置很有可能会出现这个故障现象，还有一个就是变速箱自身变速箱自身这款车辆来讲故障率不高，按照这个里程数来讲，可以尝试先更换一次变速箱油，因为变速箱油10万公里一定是需要进行更换了，更换一次变速箱油，重新匹配一下变速箱，看看这个工作状态会什么样子。 -
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技师李文东目前描述的这个故障现象，一种情况是发动机当时存在气缸运转不是特别平稳，也就是部分状态下放德系的动力输出不平稳造成的，还有一种情况就是车辆的变速箱阀体控制的变速相油的油样不均衡，然后引发这个故障现象，出现油压不均衡，首先要考虑的就是变速箱油的老化，这个是有直接影响的。 -
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匿名网友你的建议是清洗节气门天和换变数箱油 对么 还有 -
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技师李文东汽油滤芯以及火花塞查询之前什么时候换的？如果没换过的话也将这两个进行更换，然后别的就暂时不用做了。 -
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匿名网友和发动机 机油 -
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技师李文东发动机机油正常，根据您的实际跑的里程数来进行更换即可。 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师李文东不客气 -
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匿名网友如果这些都换了 还有这样状态 还怎么办呢 -
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技师李文东一定是有故障的，那我说我最严重的故障可能性就是变速箱阀体发生损坏，或者是变速箱内部整体的机械机构磨损造成损坏，那么那种情况就是大修变速箱。 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友更换变数箱油大概需要多大钱 -
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技师李文东预计3000块钱上下。这个价格仅供您参考，根据您的实际情况或者是实际的维修店一定会有上下浮动的变化。 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友好的
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你好，我的车是路虎神行者2，2014款，6年，9万公里。现在问题是，车在时速达到29-30迈时（很精准），车身会抖动，超过30迈后，恢复正常。直行升速到30最明显，转弯，雨天及冷天气抖动较轻微。想问问是哪的问题，没有故障码。这个只有在这一个档位顿挫一下而且所有车都有这问题，包括新车都一样，所以我觉得没有必要修，因为他是电脑控制阀体建立油压时油压波动大导致的冲击，目前也没有人去修它，因为开着不影响所有车都是通病。如果你想修，我觉得先换变速箱阀体和线束再试。
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路虎神行者2，2011款3.2汽油版，目前车辆行驶94000公里。七万公里时更换的变速箱油。现车辆在行驶中加速至60公里左右时，车身抖动，就像在搓板路上行驶的感觉，超过60公里时速症状消失，这个现象在上坡、或者缓加速时更为明显，下坡、或减速时没有。如大油门急加速时抖动轻微。已排除动平衡和四轮定位原因。停车空踩油门没有抖动现象。修配厂用电脑查没有故障码。请问这是什么故障？怎样排除？怀疑是变速箱液力变矩器有问题，找专业维修变速箱的地方检查一下。
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你好，我有一台12年路虎神行者2，2.0t汽油的，现在出现车辆在怠速状态下，热车的时候，一脚油下去车辆就熄火了，一开始认为是节气门的问题换了一个拆车一点好转没有，火花塞也换了大师求解引发此类故障的原因很多，漏气，节气门故障，空气流量计故障，低压油泵故障，需要电脑检测，如果没有故障码需要查看被怀疑部位的数据流！
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你好，我的车是2013款汽油版路虎神行者2，发动机怠速时抖动，加油门就不抖了，然后挂D挡的时候怠速抖动更严重，怠速原地打方向盘的时候，方向盘也抖。等开了过把小时后，怠速不是很抖，比较稳了。（火花塞保养的时候已经更换）还有就是有时候挂D挡有冲击感，偶尔有。请问这是什么原因。建议您清理进气系统积碳，清洗节气门。
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一辆2011年的路虎神行者2. 这几天突然遥控器不好用了，本来按一下，驾驶员门就会开，但现在特别不好用，要按四五下才能打开，按的时候也能听到响动，其他门子开啦，就是驾驶门不开，但从里面可以打开！不知道是怎么回事？求解答！如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，
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我的车是12年12月上牌的路虎神行2柴油版，现在行驶了180000公里。最近快半个月了发现车辆在行驶到60~80公里时速时地盘会传出嗡嗡声，尤其是在收油的时候感觉会更明显一点，去修理厂举升起来检查时听不到前后轮轴承有异响，断开传动轴时路试嗡嗡声还是存在。请教您这个问题是怎么判断的。根据你描述的故障情况取掉传动轴还是异响就是变速箱和分动箱发出的异响，可以把车辆举起来 ，跑一下，用听诊器从下面听一下变速箱和分动箱
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师傅您好，我的路虎神行者2柴油版，有如下故障码，（P245A废气再循环冷却器-旁路控制电路～待定，P2494废气再循环冷却器旁通位置传感器-电路电压低-缸组1~间歇）现在发动机偶发性加油门提速慢，有轻微灰烟，故障灯有时亮，有时不亮，请您帮我分析下是什么问题，需要修理哪里。谢谢结合维修经验，故障原因和维修方案如下： 原因： 1. EGR旁通阀位置传感器自身故障和电路故障； 2. EGR旁通阀的控制电磁阀自身故障和电路故障； 措施： 1. 检查EGR旁通阀位置传感器的2号针脚C1E164-2，对地是否短路和短路，2号针脚是信号线，通向发动机，如果电路良好，考虑更换EGR总成； 2. 检查EGR旁通阀的控制电磁阀的控制端子：C1E139-2对地是否短路和短路，该线通向发动机 3. 如果电路良好，请更换EGR旁通阀的控制电磁阀和EGR总成，更换EGR旁通阀的控制电磁阀无需匹配。更换EGR总成需要SDD（专检测）需要匹配； 个人认为电路的可能性最大，如果有SDD，先执行“ （涡轮、EGR 和空气流道动力测试）”，如果故障消失，让车主使用观察，如果故障依旧，再执行以上的检测；
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11款路虎神行者2 柴油2.2T 自动挡 现跑了145000公里了。 出现车速在下降到60迈时有明显顿挫感，感觉是变速箱降挡卡了一下，提速到60迈加档时没有顿挫感。 另外，有时候N挡 进D挡时也会有明显顿挫感，（就是往前顶一下），同时有 咯噔 的声音。停车一会儿 或过几天 这个会自然消失。请问这是什么问题? 谢谢感觉应该是电磁阀的问题
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各位大师好！车是2013款的路虎/神行者2，排量2.0T，现在行驶了56000多公里，去年车闲置6个月没有开，今年发现车加速有点无力，特别是开空调后，车子会抖动，但是制冷效果很好，为什么加速没以前好了？而且起步加油时发动机声音很大，开空调就抖动是哪里出了问题？
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你好，10款的路虎神行者二代 3.2的，换机油取护底板时看见机器下面都是机油，这的师傅查了半天也没找到，他说可能是正时那里渗油，漏的不严重我还没去修理。还有后面的减震漏油是不是影响行驶呢？今天又听到暖风电机吱吱的响是不是缺油了呢？这几个毛病我该怎么处理呢？请问您是哪里的大师？我能去你那边修理吗？谢谢！你好，查询了一下我们当地更换减震器的话，哪个漏油就换哪个就行，大概的费用在1000左右。更换鼓风机的话工时和配件大概在1500左右吧。
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