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技师林同军你好,我是汽车大师金牌技师-孙涛,很高兴为你解答。
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技师林同军压力什么单位
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技师林同军是psi吗?
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技师林同军压力双高,制冷剂过量/散热不好
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车**8冷凝器已经都换了
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车**8直接拿水冲冷凝器,制冷温度还是18度
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技师林同军目前表的数据明显压力高
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技师林同军制冷剂加注过量同样影响效果,压力
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技师林同军低压正常21-35psi,
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车**8也有考虑过这个问题,放掉过制冷剂还是一样制冷效果不降
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技师林同军压缩机是不是一直工作
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车**8对,一直都是工作的
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技师林同军那说明制冷效果还是不好
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技师林同军散热风扇如何?
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车**8是啊
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车**8散热风扇没有高速,有直搭高速继电器风扇有了高速挡还是制冷效果没降多少
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技师林同军风扇高速,压力还是降不下来? 用水枪冷却。压力会不会降
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车**8有个小风扇查过线路,到了高压1.5才会转风扇
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技师林同军这个是高速冷凝器风扇,水箱风扇是机械的吗?
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车**8用水枪直冲冷凝器压力都有降到正常压力,不过制冷效果也只降到17,16度°
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车**8我也不懂是不是机械的,其它时间小风扇不会转,只有压力高达一定压力才转
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技师林同军目前还是将制冷剂压力先降下来。另外检查下风道是否有冷热关闭不严的情况
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车**8冷热关闭是还可以的吧
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技师林同军水箱风扇是启动着车就转,还是温度到达一定程度才转
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车**8问题真的不明白到底是哪个环节出了错误,全套都换完了,制冷效果还是不佳
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技师林同军出风口风量如何,
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车**8水箱风扇启动着车就转了的
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技师林同军水温一直正常吗?
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车**8风量可以,也有制冷效果,用空调温度表测量就是一直制冷达不到制冷的度数效果
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车**8水温正常的
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技师林同军制冷在行驶中比如高速行驶,测量过没有多少度
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技师林同军另外注意观察下散热风扇的转动方向
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车**8测量过了,调节了一下里面的冷暖风开关的档位,然后怠速可以有16度,然后出去试车跑了好几圈勉强可以到12.7度最低,回来停了一会车着车也还是20度
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车**8散热风扇转动方向也是没问题的
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技师林同军但如果怠速将转速提高,制冷效果也达不到12度左右吧
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车**8最开始怀疑制冷剂不行,然后查漏换了一节管之后抽空加制冷剂怠速有12 13度,加油两千转可以达到9度 ,突然着着车就双高到了二十度,所以考虑了大修空调全套换掉制冷效果还是不行
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车**8怠速转速提高,制冷效果根本达不到12度,怠速转速多高制冷效果只能勉强达到15,16度
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技师林同军感觉还是散热不好
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技师林同军行驶中有自然风给冷却。
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车**8可是有试过拿水直冲冷凝器压力降低,制冷效果还是不降多少
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技师林同军关闭空调高压多少?
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车**8150
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技师林同军这车是两个冷凝器吧
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车**8前面就一个
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车**8我该如何解决问题
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技师林同军冷凝器有问题,容量小,散热不好
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车**8冷凝器已经更换新的了
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技师林同军新的,不代表是好的
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技师林同军之前更换管后突然压力双高,说明系统有空气,存在泄露
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技师林同军你可以开空调,然后摸冷凝器入口与出口的温度,应该温差不大,如果出口温度高,烫手,那肯定散热不好
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车**8如果像这种情况真的是散热不好我该如何解决最好呢,加装风扇可以么
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技师林同军如果位置允许,当然可以加装时注意风扇的旋转方向
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技师林同军另外还要考虑发动机的冷却风扇,机械的话应该是一个硅油离合器风扇,不行给换掉
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车**8冷凝器外面倒是可以装
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车**8方向该如何好
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技师林同军旋转方向应该是往车后方吹风
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车**8风扇加装是在冷凝器的前面,不是后面噢
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技师林同军对呀,所有的电子扇都是往车后方吹风的
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车**8好的/:ok
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技师林同军不然行驶中自然风与风扇冲突,不但不散热反到起反作用了
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技师林同军嗯嗯
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我是2008年上牌的金杯阁瑞斯11座的车,发动机型号是4RB2的。我的空调现在启动AC开关无反应。去年空调也全部修理好了,换了冷泵,干燥并,冷凝器。还加装了个电子风扇。可是现在去启动AC开关,冷泵一点反应也没有。另处我车的冷热风转换不是很明显,那冷想转换的开关总一成是新换的
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改装的是丰田阁瑞斯,当时来的时空调不凉,在我检查时发现压缩机(空调泵)坏了,只好换了压缩机同时也换了储液干燥器(雪种杯)加好雪时,但我发现空调不够凉,又认真检查一遍发现散热器后的风扇不转,我检查一遍线路发现在储液干燥器的四个拆头吼,中间两个短接(原因是已前师傅发线路有问题才接,我也不明)但我发了一个重点的问题就风扇继电器两个,一个低转速,一个是高转速,两个继电器很热,我就拔出来,发现有点烧的样子,我把一条线短接在高转速的两个吼的拆头,不知道为什么风扇动了,冷气也很好了。我再拔开储液干燥的拆头中间短接的线,风扇也会转了。但我还是不明白问题是出在那里?
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汽车空调不制冷,高压指针一直在1.5mpa左右一直抖动,是什么问题您好,根据你车的情况,系统压力高低压都高,这种情况从以下几方面考虑:1.着车之后打开空调,观察发动机风扇应该转动,不转空调系统散热不好,制冷效果就差。2.系统压力高低压都高,高压指针还摆动,可能空调系统中加入了过量的冷媒,并且混入了水汽,这需要回收冷媒抽真空重新加注标准量的冷媒。3.最后检查储液干燥器和冷凝器可能存在堵塞,造成系统压力高,过滤空气中水分(水汽)能力降低,造成指针摆动。希望我的回答能帮到你,谢谢。
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金杯阁端斯2.0 10年 空调风转不转 水箱风扇边不空 保险 继电器都是好的 空调不制冷 压缩机吸合你好,根据描述情况分析,小风扇是空调压力达到一定压力才工作的,不是开空调就工作,这个要明确,还有压缩机吸合,空调不制冷看高低压变化,如果压力没变化或者低压高,高压低,一般考虑压缩机问题,很高兴为你解答,
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发动机缸垫冲了进水高温行驶了段距离,后来直接换了个新发动机凸机,换好起动后仪表亮故障灯显示氧传感器,后换了氧传感器。换好后又亮排气电磁阀故障码,又换了,然后让车主开回去了,第二天客户打电话说车子早上难起动,起动着也会熄火,多打几次才不熄火了,然后车在行驶时等红灯时也经常会熄火,电脑一查还是报电磁阀故障,拆开正时也没有问题,然后换了个凸轮轴位置传感器,可是还是会时不时的抖动几下,后又换了进气压力传感器,节气门总成后热车不抖了,冷车起动有时好有时又会抖动,这个会是什么问题好启动,动力足,这样的话,正时是不用考虑的。你这个车,应该继续路试,直到故障灯亮起,再读取分析。
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请问金杯中央空调没有冷气怎么解决根据故障描述,导致后空调不制冷的这个电磁阀不工作,按照电路图查询得知,这个电磁阀的电源是长通电,少一根负极触发线,而这个负极触发是受空调放大器来控制的,由于后空调ac开关工作正常,建议检查空调放大器的线路以及本身故障,必要时更换试车。
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金杯阁瑞斯热气压缩机不工作此车空调出现间歇不制冷的问题,空调的线路虚接可以排除,控制面板,压力和温度传感器都更换了,压缩机和继电器都没有问题,鼓风机信号正常,散热也没有问题,建议检查一下发动机的数据流,发动机的发电量,水温,负荷,节气门开度,燃油修正这些超出正常值也会引起电脑保护而不制冷。
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一张金杯汽油车 换了发动机总成 等到装好后 启动困难 即使启动了 一加油就熄火 启动时也抖动厉害 测量油压正常 缸压8斤多 点火也正常 保险继电器 搭铁都正常如果把任意一个缸的火花塞拆了 只有三个缸工作就不会很抖 可是加油也不顺 比四个缸工作时候好点 水温传感器 爆震传感器 压力传感器也检查了 正时是带链条的 带在新发动机上没动 而且气门还不能调节 现在怀疑是凸轮轴盖旁边有跟类似执行器之类的两插头和凸轮轴传感器和曲轴传感器的问题 请问各位技师你们碰到过吗 请教一下 定赞 评 麻烦你们了。有悬赏的哦
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金杯格瑞斯!空调系统全换完。开后空调怠速15度,关后空调怠速5度。问题出在哪里很抱歉没有及时回复你的信息,高压表抖动说明管路里面有空气,开空调时你检查一下观察孔里面是否有气泡,有气泡的话说明制冷剂不足,还要检查一下控制后空调的电磁阀是否工作正常,如果有不明白的地方请加我关注,我会继续为你解答
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帮我查一下这个车空调线路图 开空调压缩机没有电到 空调磁吸继电器少了一根搭铁线 换了空调面板故障现象依旧 开空调怠速会提升 风扇会转现在我来分析的话,应该是空调请求信号有到发动机。到发动机了之后,发动机已经控制转速提升和风扇运转了。但是压缩机没有工作的话,应该是空调温度传感器没有到达空调控制模块。导致空调控制模块儿认为蒸发器的温度过低,从而不启动空调。压缩机,可以建议您用一个滑动电阻来模拟一下。温控电阻的阻值,来确定一下,
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