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技师侯明丞你好,建议检查曲轴位传感器。
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技师侯明丞这个传感器有问题也会不好着车的,欧4柴油车对这个传感器信号有求很高
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技师侯明丞建议拆出来看看,感应头是不是有铁粉,
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技师侯明丞同时调好曲轴传感器的间嘹
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匿名网友如果是曲轴传感器坏了,启动一次后,一整天都启动正常啊
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技师侯明丞不一定的,你这个是难启动,先将位置传感器拆出来清理下铁粉。
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匿名网友好的,明天我试试
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匿名网友谢谢
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技师侯明丞不客气啊
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技师侯明丞这个车我修过,着不了车。是曲轴位传感器坏了,磨损了。
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匿名网友关键是早晨启动一次之后,一整天都正常。也没有发动机故障灯。热车电脑检查了也没有故障码
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技师侯明丞水温传感器检查过没
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匿名网友没有
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技师侯明丞这个得检查
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技师侯明丞难启动也有关系哦
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匿名网友每天早晨都一样,必须得多启动一两次,启动后就一切正常
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技师侯明丞马达的转速够吗
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匿名网友还有就是感觉动力没有原来好了,
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技师侯明丞正时没问题吧
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匿名网友去年五分份新电瓶,去年也换过正时皮带
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匿名网友马达绝对没问题,听着有力量
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技师侯明丞换好开起来都没问题吧
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技师侯明丞那就排除转速方面原因
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技师侯明丞还是从传感器这些方面下手检查吧,重点是水温传感器
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匿名网友换完正时皮带,油嘴有问题,检验之后正常,过了一段时间就不行了,然后今年想着检验的油嘴可能不行了,刚换了新油嘴,还是一样,
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技师侯明丞是欧几的
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技师侯明丞需要编码的吧
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匿名网友欧四
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技师侯明丞哦哦,我修的欧三柴油比较多
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匿名网友编码电脑匹配过了
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技师侯明丞今天就换了4个油嘴,全部有编码
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技师侯明丞是啊。
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技师侯明丞你是师傅吗
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匿名网友我是车主
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匿名网友车不好启动,我查了很多资料,修理厂也问过,一直没能解决,现在感觉头都大了
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技师侯明丞看看水温传感器吧,细节的东西还没发现
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匿名网友现在天气这么热,早上都难启动,要是到了冬天就麻烦了,肯定是有问题,只是没找到
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技师侯明丞你冷车不要启动时看看水温信号和实际的温度是多小度,有没偏差
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技师侯明丞有预热吗
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技师侯明丞是不是预热塞坏了
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匿名网友冷车启动前水温显示0度,最最低一格
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技师侯明丞用电脑看,看水温表不准
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匿名网友预热也换的新的,换之前拿电瓶测试过,刚换不到一个星期
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匿名网友自己没电脑,等车到修理厂,水温上来了,不准确吧?
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技师侯明丞感觉冷车时的喷油量不够?
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技师侯明丞是啊
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技师侯明丞最好早上用电脑看
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匿名网友你说的这个问题就是觉得水温传感器有问题是吧
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匿名网友这个传感器也不贵,我直接换一个新的可以嘛
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技师侯明丞是的
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匿名网友感觉现在动力也没有原来有劲
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技师侯明丞我们有诊断,不是盲目换零件
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技师侯明丞正时对过吗
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技师侯明丞之前问了你的
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匿名网友正时对也需要电脑对还是……
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技师侯明丞我说的正时,是配气机构的正时,机械方面的
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匿名网友没对过
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技师侯明丞明天你让师傅检查水温信号,和发动机正时
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技师侯明丞那就要检查了
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匿名网友发动力正时检查是拆开正时皮带那些盖子检查还是电脑也能看出来
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技师侯明丞拆盖子就可以
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匿名网友我害怕他们不懂,拆开了也看不懂
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匿名网友对正时的这边好像没有那么技术好的师傅
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匿名网友修车的都是一些小孩,
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技师侯明丞晕
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技师侯明丞这个简单
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技师侯明丞那你找大的修理厂吧
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匿名网友好的,谢谢你
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技师侯明丞这些没啥经验的
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技师侯明丞不客气,
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技师侯明丞我睡觉了
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技师侯明丞以后有什么用车的问题可以下载汽车大师,搜索技师陈卫新名字,按右上角关注。进行一对一咨询。
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匿名网友明天我去检查一下,回复你
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技师侯明丞好
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匿名网友谢谢
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技师侯明丞不客气
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福特经典全顺国三28T。当野外修车店给我的车清洗蒸发器,拆过工作台之后第二天早上去拿车,车子启动一次比一次困难,到了下午,无法启动,搭电瓶也打不着火。修蒸发器拆工作台之前都很好启动,发动机运转平稳。现在修理厂老板叫我换喷油嘴总成,我不相信他说的话,之前没有出现过难启动,一打就着,发动机也没有缺缸。修理厂电脑检测,显示传感器问题,也弄不好。这种情况很有可能是发动机的线路出现了故障,还是要着重检查一下发动机电脑的线束。
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我有一台江铃福特经典全顺2.8T柴油版车,2010年上牌,行驶了11万公里,车没有什么大毛病,就是冬天天冷了打着火之后,怠速10多秒之后,发动机转速开始上下抖动,此时将油门踩到底发动机转速依然上下抖动,此时油门控制不了发动机的转速,就和没踩油门一样,给我的感觉就像供不上油的感觉,只能原地怠速,此时如果挂档行驶,车辆就会灭火,只能原地怠速,等车辆水温升高之后,大概需要7-8分钟之后,怠速就不抖动了,油门就可以控制发动机了,一切就恢复正常了,如果短时间重新打火车辆没有异常,如果4-5个小时长时间停车之后,还会出现这样的现象,我每次发动车辆之前都回压几次手动的油泵,但也解决不了这个问题,请问师傅这种现象可以解决吗?需要检查什么部位,更换什么零件。个人感觉是油路的问题,感觉冷车供不上油。请师傅帮忙解决,谢谢!可能故障原因:高压油泵,喷油嘴,回油阀,共轨油压不达标,怠速时缸压相差过大,怠速时供油不均匀。喷油嘴密封不好造成各缸雾化质量不好。要校对喷油嘴,和发动机。正时
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1、2013年11月上牌,至今21万公里,近期svs灯一直常亮,去4s店两次了都没有解决根本问题(第一次用电脑消除svs灯的状态后当天就又亮了,第二次换了油水分离传感器,也就是柴油滤总程,结果第二天灯又亮了) 2、这两天突然发现水温表显示异常(原来水温指针正常行车时都在接近中间位置,现在行车时指针位置在四分之一左右) 3、最近行车时等红灯停车的时候偶尔会出现整车抖动的情况(挂档杆抖动,感觉整个车也在抖动),以前很少出现车辆抖动情况,就是有也是过一会就不抖了,最近发现经常性抖动 4、考虑到冬天来临,12月6日在江铃4s店做的大保养(机油三滤,冷却液,制动液,变速箱油后桥齿轮油,助力油,防冻液,更换4根电热塞),最近打火不好打(电瓶2818年1月份4s店才换的新电瓶),起动机无力你好,首先第一个问题需要用电脑检查一下,读取故障码,再根据故障码的行业来做判断 第二个问题,你需要重点检查一下节温器。 第三个问题,我建议你校一下大泵和油嘴。 第四个问题是启动机无力,这种情况,你得检查一下启动机和你新换的电瓶是否有问题?
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11年全顺 欧三493发动机 修完发动机打不着火经典全顺 2011年,经典全顺,国三车型,车辆在大修完后,车辆发动不着车,车辆出现这种情况,首先需要排除发动机,机械部分是否安装好,使用启动液可以启动车辆,读取发动机系统系统无故障代码,检查发动机喷油器,喷油器有燃油供应,读取发动机燃油压力值,发现发动机燃油压力没有压力显示,且发现发动机,控制线束出现损坏,绝缘层老化导致线路铜芯裸露在外面,这种情况则需要更换发动机控制线束。检查发动机,燃油油轨压力传感器是否损坏或线路插头接触不好,发动机没有高压油压,造成的发动机无法启动。
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江铃经典全顺无法启动发动机
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停车一晚上,温度十度左右,有点上坡度,今天启动不了,能打火
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江铃全顺中顶车,国三,五十铃发动机,熄火后→_→ 就无法启动,必须用启动液才能起动,?
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国四柴油全顺天冷起来天冷起来打不着火!打了几次看到排气管冒白烟您好,根据您车的故障分析,确保电瓶有电的情况下,插下诊断电脑看看有没有故障码 。
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江铃全顺2.4柴油版,15款,打不着火是怎么回事江铃全顺v348 车辆故障现象为发动机无法启动,读取故障码,发现无启动相关的故障代码,经过询问得知,此车前几天曾更换过正时链条,于是读取数据流检查曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器信号是否同步?发现曲轴信号与凸轮轴信号不同步,重新拆装曲轴位置传感器更换安装角度,故障解决车辆顺利启动。
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江陵全顺JX493ZLQ4,2.8T,柴油发动机,4缸气门怎么调就是曲轴皮带轮正时标记位置,对好,然后调一缸两个,二缸进气,三缸排气,四缸不调,然后曲轴再转一圈,再调其余的四个
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