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技师李培雄德科sn5w30更适合英朗1.5的发动机。
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匿名网友德科是不是壳牌全合成机油,德科真的比美孚全合成机油好吗?
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技师李培雄不是壳牌机油,是德科根据别克发动机专门研发的,
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技师李培雄没有美孚一号好,比速霸2000更适合。
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匿名网友也就是说用美孚速霸2000比用这个德科机油好。
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匿名网友英朗适合不适合用美孚一号?
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技师李培雄机油要选择适合的
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技师李培雄银装5w30就适合
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技师李培雄金装0w40就不适合。
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匿名网友美孚一号银装5w30吗
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技师李培雄是的。
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匿名网友我再换机油换美孚一号没有什么影响吧?频道的换机油型号对发动机有什么误区没
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技师李培雄没有影响的。
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匿名网友一般我都是五千换一次,用美孚一号多久保养一次
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技师李培雄可以一万公里,个人建议用普通的机油五千公里保养会比较好,
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匿名网友普通的机油是哪些,建议一下
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技师李培雄像速霸,壳牌半合成的,德科机油。原厂机油。
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匿名网友我以为这种德科机油是水货的,听您这样讲我就放心了。发动机是车子的大脑,一不小心就容易出问题!
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技师李培雄只有机油正品,定期保养就不会出问题,
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匿名网友机油是不是越贵就越好,还要看车型实不实用才能发挥出来好机油的常态。比如说面包车用宝马上面的电子档靶…
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技师李培雄不是越贵越号好。主要是适合车辆发动机才行。
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匿名网友您的意思就是,英朗一般的机油就是美孚速霸2000 壳牌半合成机油 还有就是德科SN 5w_30 再好点就是银美孚一号全合成机油
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技师李培雄是的,
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匿名网友这种德科是全合成还是半合成,说的普通三种机油哪种更好?
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技师李培雄是半合成的,德科是和上汽通用合作的主要经应商,机油也是比较适合这款发动机的。。
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匿名网友也就是说这种机油比其他两种好一点?
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技师李培雄比较适合而已。
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匿名网友谢谢您嘞…
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技师李培雄不客气,
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匿名网友还问一下,16年的英朗没有一键启动,后来加装的对车有没有什么影响?
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技师李培雄会影响车辆的安全性,原车锁匙是带防盗芯片的,
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匿名网友原车钥匙已经埋进去了
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技师李培雄就是因为锁匙一直在车辆里面,。
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匿名网友所以就不防盗了?
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技师李培雄车门的防盗还是有,主要是发动机的防盗,。
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匿名网友请问有没有什么办法补救
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技师李培雄没有,除非拆掉,
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匿名网友排除一键启动,然后恢复钥匙点火?装了一键启动还能恢复钥匙点火吗?
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技师李培雄可以的。
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匿名网友那个发动机不防盗严重的情况下会怎么样?
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技师李培雄被偷盗了。如果我打开了你车门,就可以把车开走,
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匿名网友你没有钥匙也可以开走吗?破线
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技师李培雄你的防盗芯片在车里。
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匿名网友也就是没有钥匙你打开了我的车门一键启动你就可以开走
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技师李培雄要拆东西才行。
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匿名网友车门是防盗的,应该不容易撬开…
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匿名网友真心谢谢您,十分感谢!🙏🏻
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技师李培雄不客气,
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17款别克英朗行驶21300多公里,前几天去换机油,之前一直都是半合成机油,前几天去换机油换了【美孚牌】全合成机油,然后加满油箱显示燃油可续航里程才340多,之前使用半合成机油的时候加满油箱显示可续航里程都是500以上!是不是这个车型不能加全合成机油啊?加了全合成机油后对发动机有损害吗?全合成机油的高温和低温情况下机油流动性润滑性会好一些,油墨均匀,长期减少发动机磨损
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别克英朗gt2013 1.6L手动进取,之前用的壳牌机油(4s),38000公里 这次小店换了一个美孚速霸,开了几天后,出现加速抖动,只能缓加,不能猛踩油门,开一段时间后,又没有故障了。这次加的机油很淡,而且放机油的时候是从上面抽取的,不是从下面放的,请问专家,这主要可能是什么问题。目前我准备先换机油,看能不能解决建议先更换机油。检查火花塞,点火线圈,
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我的车是别克英朗GT,由于水壶里串了机油,换了二次机油散热器和二次水箱,问题都没解决,发动机缸盖也拆过,没问题,去了4s店说是机油散热器的问题,回来后换了个原厂的,跑了二天,水管路也清洗过,可能没有洗干净,这二天水壶里表面看不到原来那种油腻腻的了,只有一点点油飘在上面,但是今天晚上开着好好的突然高温,大概有110多度,水壶里的水往外跑,回家后打开看,水壶里没水了,里面还是有点油腻,加满了水看不到油腻了,用手指摸水壶壁,全是油腻,是不是又串油啦,但是水壶里的水表面看不到油腻,只有一点点油腻飘在上面,车子启动后风扇转的不停,机油管拔下来看,感觉了机油少了点,现在也不知道好还是不好,希望哪位专业的大神给我解答下,谢谢这个机油散热器垫子需要去4s更换,修理厂更换的质量一般不管用。
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你好,我买的二手车是15款英朗,回来发现渗油,4S店说是曲后油封漏油,得修,一台发动机说是发动机里面进过水,都是细小的沙粒,既然都抬发动机了索性一起修,变速箱进没进过水不明确,他们就一起把变速箱给我拆开了,但是变速箱很完整无缺,没进过水,发动机只是上一点点锈清晰好就没事了,不需要换什么,就是把发动机还有变速箱的油封还有密封之类的东西都得换一遍,加上防冻液变速箱油机油一共2250块工时费没算,请问想我这种情况对发动机和变速箱以后使用过程会不会有影响,还有就是换了油封以后漏油的可能性大吗,前提都是原厂的油封,全程4s店操作
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1.我的车在开时候感觉哪里闷住了一样,车子转数三千到四千转了发动机声音大了速度就是不上去,开了空调和下雨天的话这样的现象会更明显,昨天我做了保养换了全合成的壳牌机油,空气和汽油滤芯也都换了还是没什么好的效果,别人坐我车都说发动机声音好大怎么回事,是不是什么地方积碳太多了。 2.我刹车片新的才一个月,我的车子轻踩刹车时候 感觉刹车片在抖一样 方向盘也有轻微的抖动。去快车店检查说我刹车盘要换了你好,前轮刹车是刹车盘的问题,至于变速器这个,我怀疑是变速器有打滑现象,但是最好找师傅给你试试车,这样最好判断
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我的车是13年别克英朗GT,年前的时候跑了一次长途1000多公里,回来的时候就发现暖风不取暖了,然后去到附近的修理厂去修,说是机油散热器有问题了,然后机油都跑到冷却液里面去了,那个师傅把机油散热器换了,前水箱和小水壶还有水管都换了,里面的水箱用的高压水枪冲的,缸体也用汽油冲过了,换完之后跑了1000多公里又出现这个问题了,然后我就去家附近的修理厂去修,期间换了4-5个散热器,各种垫片都换过了,缸垫也换过,最后一次换好之后跑了300多公里又出现这个问题了。期间车辆出现高温没劲!我的车跑了10万公里出头。我现在该怎么办呀?根据描述,需要先检查一下机油散热器有没有问题,然后检查缸床垫,以及缸盖有没有沙眼。
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我的别克英朗13000公里现在,前1万公里没怎么跑过高速,最近才跑高速,高速上跑了200多公里的时候,加速的时候能听到涡轮进气的声音,叽……非常刺耳,像进气来不及的感觉。去4S店检查,检查师傅说猛踩油门加速是这个声音为由说好的,可是我没有猛踩油门啊,因为猛踩油门那种刺耳的声音,真的会让人受不了的,不敢踩啊。还有个问题是,有时候再等红绿灯后起步,转速会一下子上到三千多,正常一千多两千才对的啊,发动机抖的来,怀疑人生啊,请问有大师见过这种情况吗求解啊涡轮介入确实有声音的,如果声音过大,可以申请更换涡轮
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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别克英朗XT1.8 L 前两天跑高速 110左右跑了 有20多公里 因为去机场嘛 然后 到机场收费站的地方 准备停车缴费 突然车子 档位灯全灭 车子无法启动,然后下车查看 发现 防冻液 不知道从哪里漏了好多,不是从加防冻液的地方漏的, 后来把车推进停车区 过了不到10分钟后 车子又能正常启动了,然后发动机灯一直亮着,后来找了修理工过来用电脑查了下,说我车子 变速箱油温过高,变速箱油有问题,请问是这样吗?车子风扇 我看了也转。
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大师好,我是新英朗1.4T。今天去买车的4S店做了首保,行为过几天要回老家,来回加上家里用车估计有一千公里,所以2600就去保养了!全程我基本都看着,把机油都放了,换了机油滤杯,换的是美孚一号5W-30全合成4L全加进去了的!请问机油怎么样?后来发现给我雨刮水加的自来水,太不专业了!还说没事!送了个发动机下护板,请问有没有这个必要装?还有胎压查了下,我要求把空气滤网和空调滤网拿出来吹了下,地盘螺丝看了下!请问大师,这个机油怎么样?以后还应该注意保养时保养哪些项目?
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