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技师张满辉发动机压缩过低或水温传感器有问题
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匿名网友缸压够,量了
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技师张满辉换水溫传感器试试
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我的车是2012年的宝马116i都市版,目前行驶116000公里,113000公里时由于烧机油大修过发动机,更换了活塞环和活塞桶,其他的电子元件没有换过,车子修完就出现故障码,燃油高压可信度低,修车师傅怀疑高压泵损坏见意换掉,我自己在实体店买的原厂博世的高压泵,换好后打火只有0.75P的压力,标准值是7P的压力,换上原车的高压泵,压力在3P上下浮动,之后怀疑新买的高压泵存在质量问题,在修理店又定了一个原厂博世的全新的高压泵,安装后的状态和之前的一模一样,压力不足1P,修理师傅怀疑汽油泵和汽油滤是否存在问题,又买的博世的汽油滤和马勒的汽油滤,依然报故障码,接下来处理了油泵的继电器,用砂纸打磨的触点,又把接头处老化变硬的线束截去,重新焊接小段电线,又换了2个拆车油轨传感器,担心是喷油嘴泄压,又查看了火花塞的燃烧情况,都是正常的,检查了正时齿,准确无误,检查了曲轴连接位置,衔接完好 ,以上工序相继完成后,依然报故障码,燃油高压可信度低,有时是行驶是油门给大了,突然报码并且伴随着轻微怂车,有时是打火就报码,有时是倒车时报码,今天12月3日对发动机电脑重新编程,完成后在试车的过程中没有报码,经过急加速、倒车、大脚油门也没有报码,电脑检测油压在7~9P之间,达到标准值的要求,动力非常充沛驾驶够受非常不错,行车40分钟都没有报码,室外熄火1小时,打火又开始报码 ,熄火重新打火,故障码消失 ,再次行车40分钟没有报码,晚上出去办事倒车时又报码,熄火重新打火又恢复正常,有哪位技术达人曾经遇到过类似的情况,能否指点一下可能出现的问题车辆目前的问题,根据车辆的整体情况以及一些信息反馈采集来看的话,车辆很有可能仍然存在高压油泵的相关问题,但根据车辆的实际情况车辆需要重点注意的就是前期的其他测量工作,特别是车辆在故障出现时候的汽油泵压力,这必须要缩小到一定的故障范围。
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10年宝马迷你n141.6t发动机冷车启动着不住车踩油门没反应,反复多打几次火慢慢就着住了 但是一踩油门就有熄火的迹象 完了踩死油门在打着怠速就上来了 热了车就都正常了 低压油压3个 高压5个 新换的节气门 (没换节气门之前一直报节气门故障) 换了故障码没有了 但是车的问题还是一样 它这个车的高低压压力多少是正常 大师该怎么解决大修后出现的问题,个人还是怀疑气门不严的可能大
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21款宝马1系3缸机1.5T,6千公里刚换了机油壳牌0W30的低灰分机油。刚换完启动打火那瞬间很冲嗡的一下整车都抖,连续好几次都会,然后开在路上几百米后打火就正常了,但是怠速比之前抖的多,P挡抖的明显,N档次之好一点。我记得师傅换完机油然后在车上操作电子测试机油测量开始就这么抖了,刚开始抖的賊厉害超级明显,打火嗡的一声又不正常,但是开几百米后打火正常了。然后怠速抖动也没那么厉害了明显了,但是还是比换机油前要能感觉的到,P档空调明显,N档会好一点。开起来没感觉。然后从其他档位比如N档或者D档按回P档车子会轻微振一下。换机油前是没有的。什么问题?机油应该是符合原厂标准虽然不是4S换的在途虎换的。你这个换机油前没有这个问题 那只能是机油问题了。去4s重新换过灰色瓶子的带gpf标志的机油
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13款宝马116,车子偶尔会出现自動熄火,然后打不着,有时候等一会能发的起来,故障码报,燃油系统可信度高压过低!车主在别的地方换过汽油泵,但故障码依旧,然后我给他换了高压油泵,但车子开就好又出现,昨晚路上熄火,我过去怎么发都发不起来,今早我过去打算拖车,一下发起来,发不起来时候高压数据流是只有0.3左右,去火车站正常时候高压数据流是7个以上,现在车子好的,无从查起,这该怎么办!根据你的描述和测量结果有可能是发动机模块有问题导致的。建议是找修电脑的检查一下看看怎么样。
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前段时间热车后怠速抖动厉害 跟换新火花塞后还是这样 昨天突然抖动增大 开到修理厂说是三缸不工作!他就把火花塞点火线圈拆出来 连到一块打火 说火花塞有火 线圈火花塞就说是线圈火花塞都是好的!然后测从车都往里数第三个缸 缸压是好的!现在修理厂的说要我拆气门室盖!我没看到他的电脑故障码那些 到底要不要拆气门室盖你好,首先排除点火线圈,火花塞,喷油嘴以及线路问题,还有发动机电脑,那就需要拆开气门室盖检查机械部分,如果看不出问题,那就要需要更换缸盖总成了这款车有一个这样的通病。
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这种火花塞是什么原因造成的?装车有1个月,君威GS,2.0t 出现了这种情况火花塞的颜色一般可以大体判定工作情况。正常是土黄色。发黑,混合气浓,发白是汽油有水。发红,一般是汽油含铅大。
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宝马1系118i火花塞12 12 0 037 582什么意思是配件号。
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12年宝马116,7万多公里,车辆启动时发动机抖,低速换挡顿挫感强烈,新换的火花塞,请求老师帮助!建议检查节气门,变速箱油,火花塞等情况。
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这车发动机间歇缺缸,老是四缸没火,点火线圈,火花塞都换过了,还是一样缺缸,请大神们什么情况排除田火线圈,火花塞,喷油嘴。那就得拆开切莫斯科检查内部的机构是不是损坏,如果没有的话更换缸盖,还有检修电脑。
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12年宝马1系N13发动机报多缸失火抖动严重,行驶一会儿又正常了,对换了火花塞和点火线圈数据流也一样,具体再怎么检查排除?车辆目前的问题综合实际情况,为修建也是对车辆的火花塞进行更换车辆的气门吉他完成清洗工作,养传感器的故障。根据实际情况,这个是养传感器损坏了可以一同进行更换。
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