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技师高长振你好,修完后可以恢复正常之前的性能的
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技师高长振只要使用的配件没问题,维修师傅维修技术到位的话,这个修复以后可以恢复之前的性能
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匿名网友维修技术就是磨气门那个是不是需要技术活,其它更换活塞大小瓦一般师傅都可以做到吧?
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技师高长振研磨气门有专门的设备!活塞,大小瓦,都是标准件,正常都可以安装
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匿名网友那师傅大修完需要像新车一样磨合吗?有什么要注意的事项
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技师高长振大修后,需要一定的磨合,一般是在2千到3千公里左右,磨合期间车辆行驶速度最好是不要超过100迈,不要急加速。不能暴力驾驶
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匿名网友噢,只要不超过100码不要急加速就可以是吧
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匿名网友像别克凯越1.6这个发动机使用多少粘度机油比较合适?什么牌子机油?
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技师高长振是的,这个车用10w~40,5w~40的机油都可以,
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技师高长振品牌无所谓,只要是正品机油就可以
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匿名网友比如说嘉实多极护这种好机油这车可以使用吗
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匿名网友是不是价钱高的机油使用会更好?
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技师高长振这个价格高的机油质量肯定好,这个好表现在使用的周期比较长
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匿名网友除了周期长在磨损润滑方面的区别大吗?
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技师高长振好机油的机油添加剂也是比普通机油要好的
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匿名网友我这个车只能加5W40和10W40的机油吗?5W30的不行是吧
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技师高长振30的偏稀了
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匿名网友还有途虎养车上的机油是正品吗可以使用吗
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技师高长振这个网上的机油,这个没法具体评价,我们都是在正规渠道进的机油
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匿名网友这个性质属于网上机油了吗?
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技师高长振差不多
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匿名网友噢,网上机油真假有辨认的方法吗?
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技师高长振这个网上的机油使用的机油桶都是正规渠道来的,只不过是罐装的机油,这个没有办法辨别真假
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匿名网友那就只能去修理厂更换机油才是正品吗
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技师高长振建议更换实体店机油
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别克凯越烧机油,更换了活塞,大小瓦片,活塞环,磨了气门,换了气门挺杆后,怠速着车发动机声音和没有修之前一样吗?你好,这个怠速着车发动机声音可能会比没修之前要偏大一些,需要一个磨合过程的,磨合期过后,这个声音和没修之前是没什么差别的
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请问师傅,烧机油大修完更换了大小瓦片,活塞活塞环,磨了气门,换了气门挺杆,修完以后行驶了大概六百多七百公里拔出机油尺看到机油液面好像下去了2毫米的样子,请问这是正常的吗?会不会没修好还在烧机油700公里左右机油消耗2mm是正常的,不算烧机油,建议跑五千公里保养时,把机油盛起来看消耗了多少升。。
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07年别克凯越:换了气门活塞后就出现哒哒哒的响声,是什么问题?台速下也会响,一跌油门就更响了,师傅说可能挺杯磨损了,后来挺杯也换了还是一样响,不知道怎么办了,希望大师们能帮我解决这个问题。
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大师你好!我的车是别克凯越,年前大修发动机了 修理原因是 顶缸了 一缸顶了 换的配件都是 缸盖 气门那一套都换了 活塞四个都换了 一缸的连杆换了 当时装好发动有哒哒的声音 比较大 响了一会就把车灭了 之后就没那个哒哒的声音了 跑完磨合气三千公里 发现机油到标尺最底部 刚接触到标尺 今天让修理工拆开一看 发现刚拉了 缸盖活塞上有印记 积碳也比较多 一 请问烧机油是怎么回事 二 请问印记是怎么回事 三 请问拉缸是什么原因 四 是配件还是装配的问题 求大师解答 谢谢!
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2010年的08款凯越,6万公里,发动机震动造成车身共振较大,方向盘和座椅能感觉到震动,发动机积碳,节气门,喷油嘴,燃烧室均已经清理,火花塞也更换,仍未解决问题,汽修店的师傅也没招了,他看了说发动机机脚还行,没有老化!大师请问这到底是哪里的问题!
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你好老师!08年别克凯越1.6的,跑了将近9万公里,打开空调后起步加油时发动机发出很大声音(这种声音和不开空调时完全不同)特别是在转速低于2000转时特别明显。动力不足。原地加油稍微好一点。现在节气门清洗了、火花塞换了、机油机油滤芯也换了还是没有好转,怎么办?到底重点要检查什么?要换什么?附近的维修师傅都查了好几次了还是查不到问题的根源,烦!建议重点检查压缩机,皮带张紧轮,汽油,
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11年的别克凯越自动挡顶配 跑了6万多公里 我发现气门室盖的密封垫换过 这正常吗 会不会是发动机大修过的 怠速阀好像也换过 但怠速还是有点抖动 原车主说可能换的副厂的配件的原因 油底壳有点渗油 请问对于这辆6年的车 这些问题正常吗该车气门室盖垫容易出现漏油现象,该车六年,更换垫子正常,不能判断是否大修过,如果想确定是不是大修建议让专业人士看看
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07年凯越 9万公里 车子不管冷车热车 很难启动启动不起来台数很低400转左右很无力的感觉 踩油门才能维持不熄火 踩完油门后又好了 但是熄火后再启动又这样了 还有的时候能启动 但是转速在600多转奄奄一息的感觉 最近一直出现这样的情况 今天去4S店换了凸轮轴传感器(发动机故障码)还换了四个火花塞 然后还换了汽油滤芯 洗了节气门和台数马达 可问题还是没解决 大师们这是哪出问题了
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师傅好,我的是03年12月份的别克凯越,改了天然气,以前算正常,烧气的时候动力大些,烧油不行,就是熄火停车超过半小时后再打火后容易车就没劲,好熄火,但是反复熄火再打多试几次后动力又好了,只要不熄火基本能正常开,现在问题严重了,停车怠速时间一长,怠速会突然下降,很小的怠速,动力很小,加不了油门,换了缸线,火花塞,都不行,现在修车师傅说可能是节气门坏了,要换总成,请问要怎么才能搞好?
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大师你好。 我这台别克凯越05年的车,十多万公里,上次开车太快发动机进水了,后来换了连杆1条和汽缸垫,气门,气门油封。修好之后一直会自动熄火无故障码。有时偶尔加油不起。 现在更换了,点火线圈,三元催化火嘴,节气门位置传感器,台速马达 ,还清洗了节气门,还会自动熄火什么原因?这车像神经一样。正常的时候,两三天都正常。不正常的时候,一天都会出现两次熄火。什么原因?建议检查完传感器本身线路连接之后安装没有问题的时候,那么对我们的这个自学习程序进行用诊断仪读入学习。
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气门挺杆,气门挺杆球面磨损检查
气门挺杆,气门挺杆球面磨损检查了解气门挺杆的重要性在汽车发动机中,气门挺杆是一个至关重要的部件。它起到传递凸轮轴的力量,控制气门打开和关闭的作用。气门挺杆必须能够承受高速运动和持续磨损,以确保引擎正常
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气门挺杆,气门挺杆响有必要修吗
气门挺杆,气门挺杆响有必要修吗汽车作为人们日常生活中必不可少的交通工具之一,随着科技的不断发展,汽车的性能也越来越高。在汽车中,气门挺杆是一个非常重要的部件,它直接影响发动机的工作效果。然而,有些车主
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2023-08-11
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气门挺杆,气门挺杆产品介绍1. 什么是气门挺杆?气门挺杆是汽车发动机中的一个重要部件。它起到支撑气门运动的作用,通过与凸轮轴配合,保证气门按照正确的时序打开和关闭。气门挺杆的质量和设计对于发动机的性能
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气门挺杆的作用在汽车发动机中,气门挺杆是一个不可或缺的部件。它起着连接气门和凸轮轴的作用,通过传递凸轮轴的运动给气门,控制气门的开启和关闭。凸轮轴通过气门挺杆的推动产生的力量,使气门按照正确的时序工作
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气门挺杆,气门挺杆的作用什么是气门挺杆?在汽车发动机的气门系统中,气门挺杆扮演着重要的角色。气门挺杆是连接凸轮轴和气门的一根杆子,其主要作用是将凸轮轴的运动传递给气门,从而控制气门的开启和关闭。气门挺
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气门挺杆,气门挺杆工作原理什么是气门挺杆?在汽车领域,气门挺杆是一个重要的组成部分,扮演着控制汽车发动机进、排气门开闭的关键角色。它连接着凸轮轴和气门,通过凸轮轴的旋转运动,将气门的开闭动作传导至气门
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活塞环的正确安装方法,活塞环的正确安装方法,这样才不烧机油!为什么正确安装活塞环很重要?活塞环在发动机中承担着关键的密封和润滑功能。如果活塞环安装不正确,很可能导致机油烧损问题的发生。因此,了解正确的
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了解活塞环的作用活塞环是一种关键的汽车零件,它在发动机运行时扮演着至关重要的角色。活塞环由金属材料制成,装在发动机活塞上,主要分为顶环、二环和三环。活塞环的作用是确保发动机正常工作,并提供密封和润滑功
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