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技师肖新忠你好,我是汽车大师金牌技师-胡志祥,很高兴为你解答。
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匿名网友2019年12月09日 22:36  2011款现代伊兰特,13万公里,三档以上加油转速忽升致3000多转,但动力不足,有空转的感觉
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技师肖新忠离合器磨损了
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技师肖新忠需要更换了
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匿名网友大概多少钱
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匿名网友换离合器还是离合片
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技师肖新忠一千多块钱
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技师肖新忠离合器片
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技师肖新忠一换就是压盘离合器片
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技师肖新忠分离轴承
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匿名网友才料就要一千多,工时费呢
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技师肖新忠是加到一起一千多
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匿名网友三件奎套都换吗
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匿名网友离合器三件套都换吗
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技师肖新忠肯定都要一起换了
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匿名网友离合器通常多少公里换一次
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技师肖新忠根据个人跑,一般10万公里
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匿名网友自已买材料在小维修店能换吗
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匿名网友应买什么品牌的离合器好呢
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技师肖新忠当然原装的好
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技师肖新忠你自己买材料人家肯定不给你换的
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我想请问06款北京现代伊兰特自动档,到目前只跑了三万公里左右,现在爬稍徒的坡感觉无力,高速路上时速跑130公里到140公里时发动机转速达4000~5000转,这可能是什么故障?
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你好,我的车是2011年的手动挡北京现代伊兰特,已跑三万公里。前几天换了火花塞,现在感觉加速时加油的时候没以前那么顺畅了,加油时好像感觉有点小抖动一样。请问这是什么原因?要紧吗?
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04年现代伊兰特1.6发动机,22万公里,年前大修的机器,现在出现油耗过高 百公里15升左右,空档滑行时转速1200-1300,踩刹车停车恢复800-900转,松开刹车车一行驶又升高到1200-1300转 还有 换挡起步时没有动力,跑起来正常 求解答
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技师好!我的车是2011款的现代伊兰特手动挡,才开三万公里。十天前换了四个火花塞后,车加速时加油感觉没以前顺畅了,换档加油时感觉有种停顿的感觉,也感觉换档刚加油时有种吃力的感觉。请问这是什么原因?严重吗?
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你好我有一辆北京现代伊兰特突然加速加不起伴自动熄火。换了水温感应塞。火花塞点火线圈。换了油泵,清洗节气门,喷油嘴。情况有所好转。但开了空调,低速加不起,动力不足。请问大师有什么好办法。
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现代伊兰特2011款,10万公里,汽车换挡后转速上升,车辆抖一下或几下后,才加速,高速无此现象,走天爬了一次山,坡不陡2档上不去,机器灯闪动,车辆平顺后,机器灯不闪。15年出现此问题该洗的都洗了,不行,换了火花塞好了,火花塞是15年底才换的。什么问题,谢谢
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我的车是北京现代伊兰特2OO4年自动档,上周三前开得好好的,周四去小店保养了,换了壳牌机油和不知名的档位油,清洗了下气门开关,然后喷洒清洗了车头部分(我不清楚师傅不怕电路短路)。保养后,跑了十多公里后却踩油门怠速很高3、4千转,但车速却只有3O多公里。去现代4S店又说换了4只火花塞和原装档位油,但有时D档踩油门怠速上去了速度却还是很慢,好像是L档。问题在哪里?
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你好,我开的现代伊兰特07款豪华运动版手动1.6L,09年买的,到现在开了9.5万公里。现在存在的问题就是开到100公里/小时会出现底盘抖动,甚至加速门踏板也会抖动的情况,我感觉是发动机高速运转引起的的抖动但又不确定,特意请教各位大神,希望能给出解决问题的办法你好,高速抖动,一是轮胎动平衡问题导致的,二是底盘的支臂球头或者是胶套老化导致的,三是发动机固定机角垫老化导致的。可以去重点检查一下这三方面原因
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伊兰特9年车,10万公里,1.6升自动挡。每次行驶几公里后,转速突然升高,速度80公里转速升到4千左右(平时正常情况下不超3千),再踩油门,速度升不上去的感觉。停车下来,N档换D档时,车都会向前窜动一下,车发出“嘣”一声。慢慢加速上去,车自动升档都不够平顺,有窜动的感觉。停车熄火重新启动,都是这种故障。但是熄火大半天再启动,故障就消失,但是开多几公里,故障又出现了。请问是什么故障啊?
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我是一台06款1.6排量的北京现代伊兰特手动档车,车经常出现熄火情况,经检查节气门堵塞,修理师傅说1万公里要清洗一次?油价已降到5元每升左右,但我的车每公里耗油还5毛以上,有的师傅说是正常的,有的师傅说应该是哪里有问题,油价高的时候像这款车耗油在4毛左右,请解答。
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北京现代伊兰特转向时加速动力不足怎么办?
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