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技师林同军你好,我是汽车大师金牌技师-林同军,很高兴为你解答。
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A**见怎么回事?
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技师林同军机油灯亮有几种可能 机油泵建立的压力不够
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A**见还有什么
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A**见有时候响
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技师林同军发动机内部有机油卸压
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技师林同军有时候想是因为机油不上导致的
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A**见跑着跑着就响了 熄火以后再打火就不响了
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技师林同军有去检查过么?
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A**见都不确定 有说是机油泵不行
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A**见以前我换了拆车的
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A**见机油灯有时候就灭
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技师林同军这个没办法确定,只有换配件来试
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A**见都是换什么
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技师林同军油泵,就压力调节阀
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技师林同军机油泵和机油压力调节阀
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A**见其余的呢
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A**见压力调节阀在哪里 再机油泵上吗
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技师林同军就压力调节阀在油底壳二座上
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A**见机油的孬好有关系吗
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技师林同军机油的好坏和压力,没有多大关系
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A**见电脑能检测出哪里坏了吗
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技师林同军这个一般是机械故障,电脑是检测不出的
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技师林同军电脑只能检测传感器的好坏和压力够不够?
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你好,10款大众途锐,机油灯有时候会亮,有时候又不亮,请问怎么回事,检查机油又不缺,这个首先考虑的话只有压力感应色。机油泵的话,你要通过检查这个压力是否足够,如果是步行的话可能就是机油泵的问题。这个不要盲目的换任何材料,先讲一下吧。这个机油泵很贵的。
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大众途锐2010款冬天发动时候发动机下面漏油怎么回事漏油需要确定漏油位置 然后根据位置进行维修更换配件
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大众途锐V6发动机加不上油门 有时候能加上
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大众途锐2012年的,换个油水分离器后发动机亮故障灯一会亮一会不亮。怎么回事,用电脑也查不出
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我的大众途锐,3.0TDI柴油版的,公里数16万,启动的时候发动机有异响,一两秒就好了,给油的时候有黑烟冒出,100码到110码保持油门平稳会有嗡嗡的声音
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来个专修进口大众的,大众途锐15的跑了6万,EPC灯亮,正常的时候马达一打就着,有问题的时候转发动机马达转二三秒没着车马达自己停了,发动机报发动机转速传感器信号不可信,起动机不能转动机械卡死或电气故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,出现这种情况需要测量一下不正常时,启动马达插头上面有没有信号电到,测量有信号没有出现中断信号的情况,测量启动信号正常的情况下,就需要检查启动马达以及曲轴是否有抱轴情况,另外检查启动马达的主火线以及发动机搭铁线是否有烧蚀虚接情况 建议:先检查一下启动马达插头上面的信号电是否正常。然后再检查启动马达,如果启动信号不对,这边需要检查启动信号以及启动继电器,档位信号是否正常 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10款 大众途锐 V6 3.0T 柴油版 发动机进水 更换拆车总成 高压油泵有点吗 怎么对 遇热塞段了一颗 有影响吗您好,我自己做了几台车子 都没有做记号的 而手册上是说要对位置 而操作图已经给到您了,书册安装注意事项也发给您了。
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大师好,我问一下,进口大众途锐,2011年的,3.0排量,就是早上启动时声音很响,(发动机声音)空调开起来更加响。不久前刚换过金美孚机油0W-40的,会不会是机油粘度太稀了,如果不是的话,那究竟是何故呢。再问一下,这车最合适的机油粘度是什么,哪种机油最合适。谢谢!建议先确定异响的原因,如果是机油的问题可以更换粘度大一点的机油。
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你好,我有辆11年大众途锐3.0T混合动力车,来时解决发动机烧机油,现在拆装发动机后试车混合动力离合器工作时,无论接合或分离就会发出异响,偶尔第一次打火,打不着,发动机转两下没力一样,钥匙关了从新打火又好了6150B,odis诊断软件以及刹车油充放机。从新进行排气。
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06款大众途锐3.2,22万公里,燃烧正常,排气筒一点都不黑,正常滴水,不烧机油,但市区油耗达到21升,且发动机故障灯常亮,读码显示有大量漏气的地方,请问是否和油耗有关,机油压力间歇性报警,但行驶正常根据你的描述车子油耗高,而且机油压力偶发故障, 首先油耗高的问题,你参考以下, 导致汽车油耗高的原因 1.加注粘稠度更高的机油会让发动机运行时的阻力增加。 2.长时间热车,容易产生更多的积碳并且低温时发动机会多喷油维持运转; 3.长期短途驾驶也就是在市区走走停停。 4.车内载重过多,车子大油门工作。 5.胎压过低;轮胎摩擦力变大阻力增大。 6驾驶习惯,频繁暴力驾驶;急加油急刹车 7路况关系,上坡路费油,石子路费油。 8汽油油品,油品差的费油, 9环境温度,冬天温度低热车时间久发动机喷油多,夏天开空调负荷大油耗高。 第十需要正常保养和更换火花塞和洗积碳, 机油压力灯这个问题, 主要是车子老了,机油泵磨损比较严重,唯一的办法就是更换,在检查一下你的机油压力传感器的线路插头就可以。 二次空气泵漏气的这个肯定要解决,不解决也会导致油耗高,
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