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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东车辆现在的这个故障是否做检查了。如果检查了告诉我都检查什么了。如何具体检查的。如果没检查是否做电脑检测了。有检测需要给我拍照与故障相关的故障代码. 如果什么都没检测。直接告诉我即可。要详细一些避免一句话直接全概括了
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技师李文东氧传感器的那个指的是456缸的后氧传感器,需要对那个传感器进行更换,但是您的车辆还需要检查点火线圈,火花塞,节气门清洗,这个也需要做您的抖动,很有可能是因为点火线圈有问题,
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匿名网友
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技师李文东车型标注的是准确的吗?要确认下来一定要确认准。
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匿名网友大师你好
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技师李文东您的车辆故障主要是因为第六缸不工作造成的可能的原因,点火线圈,火花塞以及喷油器这三个必有一个东西损坏了,您可以把第六缸的点火线圈,火花塞,喷油器换到其他器官,故障产生改变之后就判断更换的部件存在问题了,那么关于氧传感器的那个,直接更换456缸的后氧传感器就可以了。
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匿名网友
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技师李文东您标注的准确,参考我后一段文字描述进行维修。
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匿名网友火花塞点火线圈都调换过了。可是发动机的运行平稳的数据还是一缸的动静大。
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技师李文东您把数据拍照给我,我看一下。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友。前面第1个图是启动的状态。后面这个图是熄火后的数据
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匿名网友无论怎么调,换火花塞和点火线圈都是一样的。
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技师李文东六缸海报故障么??
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匿名网友
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匿名网友现在就是报这个故障。
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匿名网友之前的话更加的抖,清洗了燃烧室以后没那么抖但是还是会偶尔没有规律的抖
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友这个氧传感器二关系到发动机的这个情况吗?
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匿名网友就是偶尔的抖一下,没有规律的抖一下。
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匿名网友点火线圈之前换过,然后用他之前换出来了,调换上去调换,还是一样的故障。
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匿名网友这个氧传感器会不会影响到这样的故障呢?
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技师李文东氧传感器基本上不会造成此故障,出现氮氧传感器会造成发动机故障灯点亮,抖动,主要的原因就是电话线圈以及火花塞。
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匿名网友
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匿名网友这是之前的故障
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技师李文东车斗主要原因,发动机失火,气缸失火故障,故障灯亮是否会造成氧传感器也会造成,针对我说的这两个点,你想要休哪一个年就修哪一个氧传感器,那个直接跟我讲充电器失火,这个要么能确认下来,单独的哪一个地方先去,有问题,或者火花塞有问题更换,要么就是更换六个电话线圈,火花塞同时更换,你反馈的那个数据,表示车辆工作是正常的,故障代码,不会因为那个数据产生,所以说这两个是有冲突的,只能是实际读,或者您持续观察这个数据变化,哪一个港政治偏差严重过大,更换哪一个?刚到火锅店风险以及火花塞。
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匿名网友读取数据,发现一缸的平稳值偏大。然后调换另一个缸的火花塞和点火线圈以后数据还是一样的。。
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匿名网友仪表。故障灯没有点亮。解码器可以读出故障码。
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匿名网友您的建议是更换点火线圈是吗 大师
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友大师的建议就是更换点火线圈 跟火花塞是吧
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技师李文东是的
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匿名网友好的谢谢大师 我更换了试试看吧
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宝马523废气触媒转换器后氧传感器2信号断路故障 发动机怠速抖是什么问题氧传感器信号故障用解码器读取数据流观察 分析,用试灯和万用表测量电源搭铁和信号控制如果都没问题就需要更换氧传感器,发动机抖动用解码器读取发动机数据发动机运行平稳值,判断是否是火花塞或点火线圈故障损坏
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08年宝马523,N52发动机,换了正时轮,现在冷车着车突突,电脑检测是前氧传感器问题,怠速下发动机还发出尖锐哨音,咋回事啊08年宝马523,N52发动机,换了正时轮,现在冷车着车突突,电脑检测是前氧传感器问题,怠速下发动机还发出尖锐哨音,咋回事啊【车型:宝马5系 2008款 523Li 标准型】 根据你的描述应该是气门室盖有问题导致的,建议是更换一个
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11年宝马523,N52发动机,怠速不稳很抖,故障码是4、5、6缸关闭,氧传感器信号强,油压调节不可信,前氧传感器接地不良或断路。请问哪位大师对宝马车较熟,指点一下没有进一步的沟通,一般的原因有氧传感器,油泵和空气流量计等,需要专业技术去分析故障原因的
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宝马523 11年 N52 F18 挂倒挡会抖一下 怠速不稳 发动机没有亮灯 电脑显示有电子气门控制系统 偏心轴传感器 参考 校验和错误 故障 删不掉宝马523 11年 N52 F18 挂倒挡会抖一下 怠速不稳 发动机没有亮灯 电脑显示有电子气门控制系统 偏心轴传感器 参考 校验和错误 故障 删不掉。 根据故障码是偏心轴传感器有问题了,需要更换一个。换的时候需要把磁轮也一起更换。还有就是你发的图片说是齿掉了一点,这个看的不是太清楚你可以把气门室盖拆掉检查一下要是严重的话就需要更换偏心轴了
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宝马m20发动机废气触媒转换器前氧传感器 起动变压器 控制断路 宝马混合气调节混合气过稀传感器损坏导致混合气数据流过希,更换传感器即可解决。
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我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下!冷车不抖!火花塞,氧传感器,都换了!气门室盖罩不漏油,也没有故障码!我是宝马N20发动机。热车怠速转数降下来的时候很厉害的都动几下!冷车不抖!火花塞,氧传感器,都换了!气门室盖罩不漏油,也没有故障码! 这种情况来看建议是先检查一下有没有积碳,要是有的话先清洗一下试试
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宝马N52发动机报废气触媒转换器后的氧传感器2 是那个氧传感器 上面有4个 故障码2C6C
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宝马,报空气质量系统,发动机怠速抖动,拔掉,空气流量传感器,就不抖了根据数据流分析,这个情况重点对发动机进气进行检查发动机漏气情况!
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大家好 11年宝马523。6缸发动机怠速偶尔有抖动,换过废气阀 传感器还有一样故障,专业老师麻烦看看数据流谢谢!车辆描述的故障,发动机运行不稳定,车辆目前已经采集的数据流信息,车辆实际运行状态并不能看出来明显问题。车辆电脑诊断存在氧传感器相关故障,此故障的可能原因,氧传感器的连接插头连接错误,氧传感器自身损坏,对应的车辆目前整体维修方案是更换掉两条前氧传感器检查确认氧传感器的连接状态,并完成车辆的维修工作。
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11款宝马523,仪表亮发动机灯,电脑清楚后没多久又亮,电脑检测显示废气艾特媒转换器后氧传感器信号断路
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