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技师杨家兴你好，我是汽车大师专家技师-陈立，很高兴为你解答。 -
qcds881698着车就是突突突动力不足
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qcds881698修理厂说混合气过稀
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qcds881698原厂
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qcds881698上次拆开进气管道里面全部是机油
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08款宝马523，n52发动机，现在冷车启动突突不能正常行驶，电脑检测氧传感器故障，故障灯亮，456缸工作不良，进气管舱室有机油，这是咋回事？08款宝马523，n52发动机，现在冷车启动突突不能正常行驶，电脑检测氧传感器故障，故障灯亮，456缸工作不良，进气管舱室有机油，这是咋回事？【车型：宝马5系 2008款 523Li 标准型】 这种情况首先需要检查一下火花塞点火线圈和喷油嘴有没有问题，还需要检查一下三元催化器有没有堵，缸压是否正常，进气道的机油过多一般来说废气阀坏了导致的。
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08年宝马523，n52发动机，热车发抖无力，更换了正时轮，废气阀发出尖锐哨音，加油则消失，怠速下还是抖动，请问是不是应该换废气阀？电脑检测是混合气过浓根据客户反应的故障现象建议客户更换气门室盖总成
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11年的宝马520，f18底盘，n52发动机，亮发动机故障灯，电脑检测显示两个永久故障码，一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度，第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码，我用电脑查看氧传感器数据流，发现2号前氧一直不正常，电压一直稳定在2.4伏没任何变化，2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动，发现2号前氧数据流正常了，恢复到2.0左右会细微变化，后氧也在0.7左右大幅度变化11年的宝马520，f18底盘，n52发动机，亮发动机故障灯，电脑检测显示两个永久故障码，一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度，第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。 清完故障码，我用电脑查看氧传感器数据流，发现2号前氧一直不正常，电压一直稳定在2.4伏没任何变化，2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。 我把车熄火冷了一个小时再发动，发现2号前氧数据流正常了，恢复到2.0左右会细微变化，后氧也在0.7左右大幅度变化【车型：宝马5系 2011款 520Li 典雅型】 根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化，第二个是进气道翻板电机坏了。
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09年宝马523Li 行驶中突然熄火 在打火没反应 电脑报CAS 发动机起动 起动马达运行 发动机故障码 智能型蓄电池传感器 IBS缺少【车型：宝马5系】 现在IBS已更换 点火还是没有反应【车型：宝马5系】 启动机已更换 现在怠速抖动 有时候怠速还会熄火蓄电池传感器不会引发无法启动和熄火，目前删除调校值后抖动消失。
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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车子之前 发电量过高 换啦调节器 换后发电正常 但是问题来啦 怠速在950-1000 下不来 故障码显示210901 发电机 缺失 然后又换发电机 结果还是一样 报故障发电机缺失 怠速还是在950-1000 把怠速调到650 当时降下来啦 但熄火重新发动怠速又升上去 谁能告知一下是什么问题啊？【车型：宝马5系】
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宝马523li大修过，N52发动机，换了活塞环，气门油封，废气阀，前氧传感器，以前有怠速抖动现象，现在还是抖动，为了检测抖动，把气门室盖废气管拔掉，用手堵上，过一分钟熄火了，再发动有感觉顶气门一样的声音，响了两下，声音很大，接着排气冒烟很大，一直烧机油，请问哪里有问题？目前烧机油故障依旧严重，检查一下废气阀有没有问题，废气阀没有问题就需要再检查大修装配发动机时候活塞环有没有安装好，导致这个烧机油严重。
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我是12年宝马523，n52发动机，现在有一个毛病就是，怠速n档时，偶尔抖动，挂d档和开空调时抖动稍微频繁，大约30秒抖动一次，行驶中40迈一下轻油门没事，稍微再加一点出现发动机抽搐，油门加大过了2000转以上正常，挂s档转速高没事，电脑不报故障，猛踩油门有时候会报传动系统问题，这是哪里的问题？根据你的描述，发动机的积炭清洗一下，喷油嘴清洗一下，把火花塞更换掉。如果还是不行，那就需要更换点火线圈。那就需要检查发动机的正时控制调节系统。就是凸轮轴前面的这个链条轮子。跑起来发动机转速高了之后，这个调节系统包括这个油压控制。这些都比较高。就不会出现。
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大家好，11年5系宝马N52，6缸发动机，怠速有轻微抖动，排气管也有点突突声，车内有点明显。加速很顺没有缺缸现象，起步加速也有点发抖的感觉，火花塞 点火线圈 氧传感器所有漏油全部弄过，问题一样，还有其它地方问题谢谢！。气门室盖废气阀换了拔了插头稳定了，可以检查进气机构是否存在磨损导致气门开度发生变化，导致进气量改变，从而引起发动机抖动，建议对气门升程系统进行检查观察机构是否存在磨损！
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宝马523li大修过，N52发动机，换了活塞环，气门油封，废气阀，前氧传感器，以前有怠速抖动现象，现在还是抖动，为了检测抖动，把气门室盖废气管拔掉，用手堵上，过一分钟熄火了，再发动有感觉顶气门一样的声音，响了两下，声音很大，接着排气冒烟很大，一直烧机油，请问哪里有问题？你好，建议检查进气管路，进气量数据，一定有问题，希望能帮到你
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宝马n52发动机怠速不稳，宝马n52发动机正时拆装视频
宝马N52发动机怠速不稳，宝马N52发动机正时拆装视频引言宝马N52发动机是一种高性能引擎，被广泛应用于宝马3系、5系和X系列等轿车及SUV车型。然而，一些车主反映N52发动机怠速不稳的问题，这可能导
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2023-07-26
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宝马n52发动机怠速喘抖是什么原因
1宝马n52发动机怠速喋喋不休是什么原因？宝马N52发动机怠速颤振可能是进气口积碳过多或缺缸造成的。气缸短是因为点火系统。发生这种情况后，建议在测试点火系统之前清除进气口的积碳。宝马N52系列直列六缸
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2020-06-13
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宝马523后氧传感器故障，宝马523氧传感器故障表现宝马523后氧传感器故障分析作为一款高端豪华汽车，宝马523配备了先进的后氧传感器系统，用于监测排气中的氧气含量，并根据数据来调整发动机燃油混合物的
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08款天籁氧传感器故障，08款天籁氧传感器故障灯1. 什么是氧传感器？在汽车发动机管理系统中，氧传感器是一个关键部件。它位于发动机排气系统中，用于检测排气中的氧含量。氧传感器实时监测发动机燃烧过程中的
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2023-12-08
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2023-12-08
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