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技师谷志超要专检电脑删除发动机学习值
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梁**梁那他有没有机油温度传感器
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梁**梁就直接用专用电脑能搞定吗
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技师谷志超没有
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技师谷志超你先检查线路是否有破损,没有问题一般是可以解决
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梁**梁如果没有这个油温传感器就是不知道从哪里下手
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梁**梁就是不知道有没有这个传感器,在一个该从哪里下手
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技师谷志超你看看油底壳换过吗?看看元宝梁里面是否有断线。
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梁**梁没有看过了
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技师谷志超那你就开4s店让他们帮忙用专检电脑弄一下。
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梁**梁你那边对这个问题没有底吗?
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技师谷志超有碰到类似的问题,但是处理方案都不一样。
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梁**梁那你应该可以确认有没有传感器吧
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现在有一部02款1.8T自动宝来报故障码00562机油油位温度传感器断路/对正极短路 换了传感器也没有排除目前看电压没问题,换原厂传感器即可。
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大众途锐3.6 机油温度油位故障码 换了一个海拉的传感器后 清除故障码 故障码消失 油温表正常 过了几分钟后油温表直接掉回0度 故障紧接着就出来了 线路电工从传感器一直检查到仪表都是好的 这是什么问题啊电路已经看了正常,继续考虑传感器
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本田雅阁10年的。行程125000公里。怠速着车的时候,汽车有些抖动。自动挡车。顿挫明显。起高速时,汽车瞬间有。瞬间有加不上油的感觉。走起来就好了 发动机故障灯亮。亮一年多。清除故障码,三天后还亮。换附厂氧传感器,发动机故障灯瞬间又亮。我住在寒冷地区。换防冻机油好,还是换全合成机油好?你好,这种情况一般是三元催化堵塞造成的,可以首先更换好的燃油试下,如果更换良好的燃油后,还亮,那就是三元催化的问题。需更换三元催化。
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12款东风风行景逸suv 1.6排量 行驶中突然灭火,我到达现场后,过了一下故障码 4个 油门踏板电位计1 2电压高 踩油门踏板他的数据流没有变化传感器1 2都是4.9v 水温传感器电压过高 进气压力传感器电源短路 数据流里 水温 跟进气温度 还有环境温度都是-40度 机油温度-30度 现在车不不着火,发动机没有火,没有油 更换了油泵跟曲轴位置传感器都不行那负的零下30度40度知道什么意思吗?那就是插头没插。但是实际上你传感器的插头肯定都插着呢,你传感器也不可能都坏了。那么在这种情况你就要看传感器上面有没有提供5伏。如果提供5伏,另外一根就是它的搭铁线,另外一根如果那个搭铁线没有的情况下,它就是这样。而且他的这些搭铁在电脑内部很多是公用的,你像油门踏板呀,他们都是公用的。油门踏板上面都没有搭铁线,你水温传感器上面进气温度上面都有可能没有搭铁线现在知道吗?这种情况就是把电脑版的打铁线找到。不多,也就那4根。找到它的搭铁点。请您看一下螺丝有没有松有没有接触不良。确定没有问题之后更换发动机电脑。
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12年大众CC报故障(用于较低的机油压力开关功能失效)刚刚着车时机油压力200kpa,机油温度越高压力就越低,当水温和机油温度达到90度时机油压力剩下50kpa同时机油报警灯亮起,发现油底壳有轻微变形,已更换油底壳和机油温度传感器,检查机油泵等没有受损,更换了三位四通阀,更换了机油压力调节阀,换了机油滤芯,换了机油,但是问题继续。你好,这种情况的话油压异常的话这个只要外部传感器没事热车后压力低证明内部有泄压,冷车机油粘度大热车变稀泄压这个机油泵换个试下外观看不出来的,一般是油泵问题或者里面大小瓦有间隙泄压导致的
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路虎发现三,机油报警灯亮红色,检测机油压力凉车3个压热车2个多压力,更换机油压力传感器和机油温度传感器后故障依旧!拆掉油底壳清洗了机油滤网,还是一样!有的时候怠速一会儿就好了!只要不关掉引擎就一直不报警,关掉引擎重新启动报警依旧!求解决方案
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04年本田雅阁2.0,无分电器的那种,现在怠速运转四五分钟就熄火,熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障,和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码,一般要等两分钟左右才能启动,或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过,正时对过,机油压力检测过都没发现问题,读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降,降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀,让电脑报电磁阀故障码,就可以不熄火,或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火(试灯泡始终没有亮过),并且噪声也不再下降,请大师指点!建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误,或者是油压不足。
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你好师傅 13吉普大切诺基,3.6。 更换机油底座总成,包含水温,油压传感器,散热器,订货原厂。更换后试车20分钟后再启动,发现仪表发动机油温信息不显示,故障码p0197。之后检查机油底座安装正常,单独插油压传感器,通电后依然没油温信息数据,新旧传感器一样,检查发现油压传感器插头内有一个插销跟其他两个不一样,像是插销簧片断了,没有分解插头,在问题插销内部加了铜线增加接触面积后试了几次,中间有一次出现油温数据,之后再装好附件后试车依然没有数据。请问师傅油温传感器是这个油压传感器一体的嘛?或者有其他思路?机油压力传感器和机油温度传感器都在机滤底座后部,大的是机油压力传感器,小的是机油温度传感器,水温传感器在左侧缸盖后部。经检查是机油温度传感器线路搭铁导致。处理线路后正常。
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我的车是04款三厢本田飞度自动挡,今天换了一个氧传感器为什么车子变得加油无力,小油门的时候加不上油,车子不走,非得关了钥匙然后再打火才能走呢,而且必须油门大,要是油门小了有时候还是不走,而且油表显示特别费油,以前不知道氧传感器坏了车子一切正常,就是发动机故障灯一直亮着,请问这是什么情况。安装个原厂传感器,或者不装都没问题
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我有一辆本田2015款9代雅阁,2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多,急加油出现转速升高但是速度不提高,反而像是自动减速,我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码,然后驾驶和正常的时候一样,去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题?你好,根据故障描述分析,针对此情况,需重点检查下燃油管路中的压力,油压调节器,活性碳罐,活性碳罐电磁阀,以及管路是否存在堵塞,油箱盖等。
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