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技师罗海兵洗车时,玻璃进水,防夹模块功能失效,只能手动控制。 主驾升降卡,玻璃槽脏了,用表板蜡喷一下就可以了
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匿名网友玻璃槽脏了,一般去哪里 洗,多少钱?
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技师罗海兵清洗只能暂时管用,彻底解决需要换密封条
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匿名网友这个自己能动手洗吗
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技师罗海兵买瓶表板蜡或者除锈剂,喷进玻璃槽就可以了。
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匿名网友从缝了喷进去?
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技师罗海兵玻璃落下来就喷了,喷玻璃槽
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匿名网友明天发照片给您看看
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匿名网友嗯
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匿名网友
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匿名网友师傅问下这个怎么办
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匿名网友灯是亮的,
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技师罗海兵前后灯都亮吗? 提示你灯光有问题
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技师罗海兵刹车灯 高位刹车灯,转向灯,小灯等,都看看
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匿名网友近光灯有问题,
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匿名网友别的都是好的
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技师罗海兵只要灯光有问题,故障灯就会亮
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匿名网友改过近光灯
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技师罗海兵如果电流改变,模块检测到会报故障码
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匿名网友有什么办法吗
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技师罗海兵没太好的办法,换回原灯泡呗!
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匿名网友是不是消除故障码,然后又有
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大众迈腾,12年1.8t改款旗舰版,现在车烧机油特别厉害刚换的机油,才跑一千多公里就又报警了,还有就是转向灯不亮了,倒车雷达有时候能用有时候不能用,自动泊车故障,后排右边升降玻璃按键失灵确认机油烧的原因,查看反光镜线路
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***5.0 我的是13款1.8T的迈腾,现在开了5万公里了,一个月前做了保养,保养之前二挡升三档有顿挫感,保养的时候就让4S店检查了一下,说是变速箱该升级了,新车没回来就一直没有升级过变速箱,升级过变速箱后油耗立马感到比以前高,而且一档换二挡要2600转,以前一千多转就升档了,降档也很快,从三档往下降的时候,每降一下档位,整个人都会来前边栽一下。前两天我去4s店里用电脑检测,上边显示节气门该清洗了,变速箱没有故障,又从新把变速箱刷了最新版本的系统,但是节气门没有清理,他说让我再跑跑看,回来开了两天正常了,换挡很积极。但是我最近发现有坑洼路段的时候减速后,再加油门还是换挡慢,平坦的路段就正常了。难道换挡时间还跟路况有关?这个是怎么回事呀大师们!急急急急!!!!你好,1.在平时驾车多注意自动变速器换挡,改变不科学的驾驶习惯,减少换挡冲击,有助于减少变速器齿轮磨损,行驶的舒适性平稳性也会大大提升。 2.定期检查变速箱油,让变速器在良好的环境中工作,也会使你的爱车更好更放心地为你工作。
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我开的是大众迈腾2016款智享1.8T豪华型,开了一万五吧,但是我才买了半年多吧,因为天天开,路程比较远,我想说的问题就是车内异响,首保之前没有,也有可能没注意,但是这个异响声音越来越明显,特别是路面不平的时候,现在是稍微不平就会有声响,第一个异响是天窗,一有振动就会枝丫枝丫响,就像挤什么东西似的,有时候听着很烦人,第二个异响是仪表盘那里,一到路面不平的时候就像有很多零件在里面晃动,具体不知道什么地方,以前没有,现在越来越响,第三个是我的车上去80以上,就会有那种共振的响,去了4s店试了试车,他说没事,车顶的话得全拆了看,我有点担心,刚买了不久啊,这样的话是怎么回事,求指教,我之前撞过一个坑,把左前轮报废了,后来检查别的都没事,这个有影响吗,会不会不安全!
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大师们好!我想请教一下,07款老迈腾水壶压力报警,我踩油门一般都是线性,没有过地板油,最近公司比较忙一般都用公车,自己的车一般两周使用一次,这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警!水壶液面过低!补充一下,三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了,然后换了水箱,换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了,直到这几天才又出现水壶液面底报警,“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位!我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在(冒)翻滚着冷却液,这是熄火状态!注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子,又着火试(怠速状态),结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止!熄火后就不溢出了!请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了?或者还是其他什么地方的问题?还有就是这个情况一般的修理店能解决吗?最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀!万分感谢大师们解答!排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了,更换个正品节温器试一试
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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问题:驾驶室内进发动机舱的味,机油加热后的味道,夹杂着尾气味。我是2014年底买的2015款1.8t豪华型迈腾,开了不到三年,4万公里,还在质保期内,从2016年底就出现问题到现在不知道怎么解决,4S店说车各种性能没问题,最上周刚做完大保养,但是问题自依然存在。现象是,车辆在开外循环的状态下快速行驶的时候味儿就出来了,感觉是从仪表盘那儿来的,打开天窗的瞬间,味儿更浓,停车后到下次开车前,一上车,车内废气味热机油混杂味儿很浓。开车很难受,驾驶感级差,4s店说是从发动机舱来的,解决办法是开车时打开内循环。我晕!意思是好好的车以后就不能开外循环了?我试了我们朋友的车也是1.8t迈腾,一点味都没有,证明我的车还是有问题,求大师给寻找下原因!第一,外观漏机油的,必须处理,该更换密封垫的要更换,该重新涂抹密封胶的要重新打胶。 第二,检查漏气,主要检查排气支管,涡轮增压器的漏气情况。 第三,检查发动机是否有烧机油的情况 第四,检查三元催化的尾气进化能力。
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刘大师你好,我的车又有新问题了!副驾驶座椅腰部支撑修好后能用,后来又不能用了,没有再管它,连带的问题是副驾驶座椅感应不坐人老是提示未系安全带,修理厂说要是不追求完美就别动了,我就没再修!今天的新故障是坐满人,带司机共五人,副驾驶也系了安全带,行驶中油表突然下降至零,仪表盘未报警,停车熄火断电,再通电还是那样,继续行驶至目的地后,车上不坐人了,我又通电自检,又正常了,坐上人走,过了没一会儿油表又归零!在老家修理车子的地方,把后座垫子掀起后,右后座位底下的这个黑色模块发热,说得好好查,按说发热不正常!开回市里60公里,现在摸着那个模块烫手,开回期间以为坐上人压的,老婆在后座坐着,一路下来油表也没清零,请问这是怎么回事?谢谢!之前一个月车里进水了,但是水没到座位下,请分析一下我该修哪里!
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车型:2016款迈腾b7 2.0t尊贵 带后视镜和座椅位置记忆功能 锁车后视镜自动折叠 右后视镜的位置 调好后车身与镜面成像比例如图A 分别储存在1、2、3三个档位 也就是说我按座椅记忆1-3 的键 右后视镜是不会动的 问题:一、过一段时间 也许是几天 解锁(后视镜打开)上车 发现 右后视镜的位置变成图B了 这时按压座椅记忆1按钮 镜片会变成图A位置 但有时按压座椅记忆1 右镜片就不动 保持图B 然后过几天说不定哪次解锁 发现又回到图A了 二、有时候调好位置并保存后 过几天解锁上车发现直接变成图C的位置 这时按压座椅记忆1按钮也没反应 镜面不动 ps 1、我对车的操作非常熟悉 不会误操作 2、4S店用电脑检测 后视镜折叠 没有故障码 后视镜和座椅记忆一切功能正常 没问题 3、绝对绝对没人碰过 车我一人开 晚上停库里 请大师达人们帮忙看看 到底什么问题 有无解决办法?着实解决问题我直接追加奖励 经常镜面变得车身都看不到 成天没事就得调后视镜 非常麻烦 只有右后视镜这样 左后视镜正常可以先重新清除了记忆数据设置了再试
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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技师好,车是13款迈腾2.0T,目前行驶8.3W公里了,原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗,我的一个朋友做“力魔”的机油,说是德国的进口机油口碑都说不错,对大众的机油损耗有明显的效果,所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂,在一个奔驰店做的保养(有朋友在那里工作),做账保养后1000公里EPC灯亮起,原来也有过所以清了节气门,之后行驶中偶尔还会亮起,就去4S店了,检测是凸轮轴感应器有问题了,换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气,每天早晨着车也顺畅,但是怠速明显要比原来下的慢好多,怠速1200原来20-30秒正常下来,现在感觉要1分钟,车是上下班用早晨启动这样,晚上也一样,技师觉的是机油的问题吗?这款机油目前跑了3千公里,确实机油还在机油尺的麻点上
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