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技师阎许你好要区分两个问题。一个原地不着车挂挡有没有阻力如果有就是换档机构和换挡拉线的问题。 二是离合器的问题打着火挂所有档都费劲那就是离合器片的问题。现在离合器踏板踩什么感觉。行程长?重吗?
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匿名网友原地挂档很轻松,感觉一点问题也没有。主要行驶过程中换档有阻力,有时退四档不用力会跑到二档,推三档总感觉有什么挡了下又推上去了。谢谢
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技师阎许你好。那就是离合器片。压盘的问题。
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匿名网友离合器踏板踩下还是快
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匿名网友要换离合器吗
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技师阎许看现象是的。
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匿名网友好的,谢谢
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技师阎许^_^
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我的车海马福美来4代自动挡起步1档到2档没有顿挫再往上都有顿挫感,稍微加一点点油门那样顿挫比较小,或者大油门哄,顿挫也能小点,就是正常开顿挫很严重,只有升档,降下来没感觉,而且我的顿挫是那种中间空了一下,又直接一股冲劲去维修站进行保修,最好,不花钱
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大师好!我有一辆10年福美来二代小车(马自达发动机、自动档)出了个问题,当车开20,和30-40千米每小时时有顿挫感,还有车载满人在行使过程中立刻加大油门也有顿挫感。建议更换高压线火花塞
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2016款海马福美来m5,行驶途中加油门有强烈的顿挫感,不加油门就没事,冷车也没事,汽油滤芯火花塞都换过,会不会是火花塞不匹配?点火线圈也都是好的,请问是什么原因啊车子发动机问题,提速艮,检查油泵压力是否低,检查火花塞是否有问题。
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2011款手动海马福美来三代,现在正常行驶中有时会出现强烈的顿挫一冲一冲的,停车空档台速不稳,看转速表,台速会下降马上又回到正常转速,反复出现。请问是什么问题?
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08年海马福美来二代zm版手动舒适,行驶10万公里了!怠速行驶完全松开离合!不踩油门!车子一顿一顿的!踩油门后没有顿挫感一切正常!没有故障码!
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您好,我的车是08年海马福美来1.6L,在正常行驶中二档三档上坡时有顿挫的感觉但是不是总是有偶尔发生一两次。节气门清洗了喷油嘴清了火花塞新换的。
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各位师傅好,2007款海马福美来1.6L宝马发动机那款,冷车挂P挡可以走但是走的过程中顿挫感很强,开上一会就直接开不动在原地顿挫转速也上不去。挂N挡声音转速都正常。
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我想问下我的2015款海马福美来m5,现在行驶三万四千公里了,在行驶途中加油有很强烈的顿挫感,以前也出现过这样的问题,然后换了火花塞就好了,大概跑了一千多公里又出现了那种顿挫感,一直到现在,现在又换了ngk的火花塞,可还是有很强烈的顿挫感,现在加了一箱95的油,也是这样。冷车没事儿,只要跑半个小时就会出现这样的情况,诊断设备也没查出是什么问题,真不知道会是什么原因?这种情况建议您先对换挡电磁阀,重新学习。
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我的福美来三代在行驶中松油门后车辆一下一下的顿挫感,所有保养项目都已经做了。可是不知道怎么回事挂着档松油门时候顿挫感挺明显的。会不会是变速箱问题?车子跑了六万多公里了,还有就是福美来三代的下摆臂更换需要多少钱?
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海马3,福美来行驶的时候,挂4档走的时候,会自己跳回空挡怎么回事,之前因为动机问题换了动机,在换的过程中图一这个位置有顶到了车身是不是这个有问题变速箱问题,特别档位问题,需要先检查外部,换挡机构,是否有干涉,阻力。确认外部没问题,然后检测变速箱内部,换挡机构,同步器等。
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汽车在爬坡过程中发动机故障灯突然亮起,车子无力抖动,有顿挫感,平路行驶中又恢复正常,这是什么原因?
个人建议你用维修电脑查一下是什么故障码,因为发动机故障灯亮的时候肯定会有故障码。根据故障代码进行维护更准确。如果故障代码显示混合气太稀,那么你需要检查汽油泵的压力。混合气过稀大多是由于汽油泵压力不足造
故障维修
2022-05-11
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