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技师周泽鹏曲轴盘和里面皮带轮一块掉出来的吗?
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匿名网友里面是链条没有掉
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技师周泽鹏你可以装上试一下,只要证实没有错乱,这个就不会顶气门。
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匿名网友那是可变正时靠外面曲轴盘压的
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技师周泽鹏那你这个是怎么掉出来的?
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匿名网友螺丝应该是没紧
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技师周泽鹏哦。只要里面的链条没有移动位置,这个就不会顶气门。
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匿名网友1.6凸轮轴装在气门气门时盖垫上哪款
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技师周泽鹏是的,这款发动机知道和朗逸通用的有一款。
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匿名网友正时是靠曲轴盘压紧的,掉了曲轴会转凸轮轴不会转,就是不知道会不会顶气门
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匿名网友是的,和波罗朗逸通用的
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技师周泽鹏就是说只有外面的那个皮带轮掉了吗?里面挂链条的那个还是和曲轴在一块儿的。你只需看一下证实证实不错乱,他气门是不会顶的。
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匿名网友问题是开着掉的呢
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匿名网友但是,不是突然熄火的,是没电了才熄火的
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技师周泽鹏也就是发电机皮带没有了以后熄火的,那这种情况应该不会顶气门。
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匿名网友那为什么曲轴盘掉的时候怎么没有熄火呢,想不通
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匿名网友听开车的说听见想的时候都开了一公里才熄火的
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技师周泽鹏这个很简单呀,外面的皮带轮掉了,它里面的那个齿轮和链条还是连在一块的,而且外面那个正时壳是堵住的,链条不会脱轨。所以就会一直转呀。但是他那个机油你没问一下有漏的吗?
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匿名网友他里面套链条哪个是没有稳定削的,是靠外面曲轴盘把里面压死的,曲轴盘掉了里面套链条的轮子应该是不会转了的
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匿名网友没有漏机油
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技师周泽鹏你不是说车主还开了一公里了吗?既然能行驶,那说明发动机就是正常的,他没有再次打火着车吧。
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技师周泽鹏车辆意思是现在还没见到吗?
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匿名网友没有打火。叫它用拖车脱的怕顶气门
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匿名网友一般这款发动机容易顶气门不?
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技师周泽鹏大众车设计的这个一般都容易动情而,但是也要看他这个位置,有时候这个位置正好错开的话,也顶不了,这个在修车当中都遇到过,也有换正时皮带的时候,曲轴皮带轮飞出来,顶气门的这个也有。但是也有遇到有个车正时皮带断了,正好那个位置是错开的,所以也没顶气门,装上以后可以正常使用。
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匿名网友哦,谢谢,就是刚抬的缸盖换气门和链条那一套
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技师周泽鹏哦。不客气的。修车当中,有时候难免会造成失误。这个都是很正常的。
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匿名网友嗯嗯,倒霉吧,本来只抬缸盖换气门的,那知道他前几天在别的地方修不上机油他开去哪里修叫他喊拖车拖非要开去,
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技师周泽鹏是呀,那没办法,这些东西说不准什么时候会出问题。反正是修车过程中,完了以后,所有的重要部件螺丝的全部再检查一遍,有时候东西多了难免有,忘记的。轮胎螺丝不拧的都是还是经常事。
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匿名网友螺丝是用风炮打紧了在用加力杆紧过的,
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匿名网友谢谢你了。早点休息吧
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匿名网友以后有问题还找你
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技师周泽鹏不客气的。
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