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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师刘勇
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你好,马自达82.3精英版故障码P042我换了前氧传感器三元催化还是报故障P0421一般都是三元催化器损坏,需要更换原厂件才行。另外还需要检查喷油嘴是否滴漏,空气滤芯是否合适,痒传感器是否正常,空气流量计是否损坏,排气管是否漏气等因素。
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你好,我的是11年,2.3的马自达八商务车。到现在已经跑了30万公里了。前氧传感器,那已经换了两三个。以后氧传感器还没有换过。最近呢加油太猛发动机故障灯会亮。用电脑把故障灯给消了,用个把两个月,如果不注意加油又太猛了话,又会亮。汽修师傅建议我清洗三元催化器,清洗前进支气管,请问这些有用吗?他说清洗完这些东西的话,动力会倍增。那么清洗三元催化器的话是用什么来清洗呢?费用高吗?建议清洗下燃烧室和节气门
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你好 我的马自达8 p0171系统过稀第一排 换了前后氧传感器 换了碳罐 和碳罐电磁阀 换了EGR阀 废弃阀 火花塞 现在故障灯还是亮 有什么办法解决吗 谢了各位从提供的数据流看,1,进气温度太高,2,前氧传感器反馈的空燃比有偏差,3,喷油嘴脉宽小,4,空气流量稍微低了。 结合故障代码和数据流,判断电脑控制的喷油偏少。建议先清洗节气门,进气道,喷油嘴,更换空气滤和汽油滤芯观察使用。进气温度温度太高,可能三元催化器有堵。建议用4S前氧,98#汽油,原厂燃油添加剂清洗。
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马自达8没有中段三元催化会不会影响影响前氧传感器数据这个并不会的,因为三元催化主要是影响后氧传感器,主要是可能会影响到后氧传感器电压的一个变化速度。
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马自达8亮故障灯P0421换了前氧传感器几天后又亮这个故障码从故障代码和维修经验判断,三元催化器坏了,需要更换。 建议同时对,空气流量计,喷油嘴雾化,排气管是否漏气进行检查排除。
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马8 氧传感器数据流查太多 更换了两个原厂氧传感还是不行 报故障加速无力!前氧传感器需要用原厂4S的才行,建议用4S原厂件。
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你好 14年马八2.5排量 没换油头和氧传感器之前报第一排气缸燃油系统油量过多,换过油头和氧传感器之报故障系统过稀第一排,这个情况重点就是在检查一下我上面说的几个方面,特别是混合气过稀的几个点。另外还有一个方面就是要检查一下氧传感器。
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12年 马自达8 加多少克氟根据您描述的情况,马自达8重新加氟是需要700-750g。
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12款马自达8亮ABS灯,报压力传感器电路故障,专修马自达的接一下根据您提供的信息,可以分析处一下信息: 1,保险丝排除了 2,刹车开关换过(不能排除,根据数据流再判断)。 3,刹车灯可以按照我说的方法确定一下。 4,就是ABS泵及线路。 根据我个人维修经验,刹车开关及滤波器可能信大,需要重点检查。
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一汽马自达8原厂配件三元催化
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗
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