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技师李文东您好 我是汽车大师专家技师。李闻东 很高兴为您解答
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你好
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技师李文东
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哎,你好,李斯,关键是这个,嗯这个车来的时候没有发动机没有任何问题啊没有任何故障码就是修好了过后才
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技师李文东
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你好李师,这个车修之前没有故障码,修了之后出现的,是不是装配有问题还是排气凸轮轴执行器有问题
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没有声音啊
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在吗李师没有声音
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东听到么
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能听到
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技师李文东有不理解的可以说
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这个故障码能栅出一打火就出来了,对是冷机起动无法调节
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技师李文东
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道通908解码器可以吗
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技师李文东
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哪明天我找个专用电脑编程看一下李师你的电话号码是多少加个微信以后有什么问题咨询你
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技师李文东不好意思,老板,平台规定不允许留下联系方式的,希望知晓,我不敢冒这个风险,会封号的,我靠这个软件来回答广大车主的用车问题,从而增加一份微薄收入,来减轻家庭负担,希望理解,谢谢你,老板
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李师你是专修宝马车的吗?
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技师李文东是的
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以后有问题直接找你
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技师李文东感谢您的肯定
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技师李文东🙏
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谢谢你
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我在问下AUS是进气凸轮轴执行器ElN是排气凸轮轴执行器一定是不能装反的吧
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错了AUS是排气ElN是排气
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技师李文东
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AUS排气ElN进气对吗
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技师李文东
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谢谢你,这么晚打扰你了
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技师李文东不客气的
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10年宝马X5N63发动机报故障码增压压力传感器电动 增压压力调节关闭
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宝马X5 3.0T N55发动机 故障码2C71 增压压力传感器 可信度 空转 ;压力过高宝马X5 3.0T N55发动机 故障码2C71 增压压力传感器 可信度 空转 ;压力过高【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下进气道有没有漏气的地方,还需要检查一下涡轮增压器是不是一直在工作。
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10年宝马X5N63发动机报增压压力调节关闭 增压压力传感器电动故障,仪表显示发动机功率下降
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宝马X5 2013款35i 臻享版N55发动机,故障现像是发动机抖动,故障码是VANOS(可变凸轮轴正时)排气,冷机启动无法调节,增压压力调节作为后续反应关闭宝马X5 2013款35i 臻享版N55发动机,故障现像是发动机抖动,故障码是VANOS(可变凸轮轴正时)排气,冷机启动无法调节,增压压力调节作为后续反应关闭【车型:宝马X5 2013款 xDrive35i 臻享版】 根据故障码需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有变化。
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2011 宝马X5 3.0T N55发动机 故障码 2C71 增压压力传感器、可信度、空转;压力过高 /故障码2BEE 燃油高压。可信度。冷机启动。 压力过低。 启动正常。 加速也正常。故障码可以清除。 开一段时间就会跑出来。2011 宝马X5 3.0T N55发动机 故障码 2C71 增压压力传感器、可信度、空转;压力过高 /故障码2BEE 燃油高压。可信度。冷机启动。 压力过低。 启动正常。 加速也正常。故障码可以清除。 开一段时间就会跑出来。【车型:宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码需要检查一下涡轮增压器是不是一直工作,还有就是减压阀有没有问题。
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宝马X5N55发功机故障灯亮增压压力调节,压力过低。002C57故障码 电子气门控制系统,退出工作状态调校故障出现频率过高,002E0F故障码宝马X5N55发功机故障灯亮增压压力调节,压力过低。002C57故障码 电子气门控制系统,退出工作状态调校故障出现频率过高,002E0F故障码。根据故障码需要检查一下进气管路有没有漏气的地方,还要检查涡轮增压器能不能正常的打开。要是不能就需要更换减压阀。
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宝马X5N55发动机故障增压压力调节:作为后续反应关闭宝马X5的显示屏在车启动和熄火时亮,中途不亮的原因 根据故障码需要先检查一下那块漏气,在互倒一下正时轮电磁阀看看故障率码有没有变化
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你好 宝马X5 增压压力调节推出后续反应关闭。发动机故障灯消不掉1.根据故障码,做了些简单的检查,增压器推杆在2000转后是会工作的 2.目前高推杆是不动作的,所以首先检查排除内部发生卡滞 3.这一步检查需要拆卸增压器进行
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12年宝马X5 3.0T 发动机报增压压力调节,可信度,压力过低可能是涡轮压力变换器内部脏卡滞引起
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宝马X5打不着车报故障码,机油压力传感器,车辆起动压力过高,增压传感器,压力过低感谢你对汽车大师的信任和支持谢谢你!
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宝马n55进气凸轮轴装配错误,宝马n55进气凸轮轴卡住
宝马N55进气凸轮轴装配错误,宝马N55进气凸轮轴卡住宝马N55发动机以其卓越的性能和可靠性在汽车领域广受赞誉。然而,一些车主在使用过程中可能会遇到进气凸轮轴装配错误的问题,导致进气凸轮轴卡住的情况发
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进气凸轮轴调节阀作用 汽车引擎是一个复杂的机械系统,它由各种部件组成,每个部件都起着关键的作用。其中,进气凸轮轴调节阀是引擎中的一个重要组成部分,它扮演着调节进气量的重要角色。通过调整进气凸轮轴
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