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技师聂金建你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。
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匿名网友🙏 -
技师聂金建先用电脑检测下发动机故障码，在检查下发动机14至16组数据就，看抖动时具体哪个缸缺火
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技师聂金建要是都失火，有可能是汽油不好
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技师聂金建缺缸一般和火花塞，点火线圈，积碳，喷油嘴，缸压，汽油，有关
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匿名网友除了上一次换的2缸的其余都失火 -
技师聂金建现在不抖动，可以先把偶发故障码清除，在试试
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技师聂金建要是抖动，看下发动机14.至16组数据流，看具体那个缸缺火
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匿名网友清楚了还是亮 -
技师聂金建报的啥故障码
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匿名网友不抖动就是故障灯闪亮 -
技师聂金建嗯，报的啥故障码
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匿名网友1.3.4缸偶发性失火 -
技师聂金建检查下点火线圈插头有没有腐蚀的现象
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技师聂金建看数据流没
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匿名网友怎么看腐蚀的现象 -
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匿名网友没有看 -
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匿名网友我就怕点火线圈还好 -
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匿名网友换完有没用 -
技师聂金建把点火线圈线圈，插头拨了就可以看，在看下发动机14组数据流
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技师聂金建不能先换，得先检查，要没有问题，换了也没用啊
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匿名网友14组数据流是用什么测 -
技师聂金建用检测电脑检测测啊，进发动机电脑里
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匿名网友哦 -
技师聂金建嗯嗯
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匿名网友之前2缸点火线圈烧了 -
技师聂金建嗯，换完之后二缸点火线圈不没啥问题吗
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技师聂金建再说，要是电脑报多缸失火，一般都会有一点抖动，
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匿名网友是的 -
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匿名网友换的那个正常 -
技师聂金建嗯，那就没事，你还是先检查缺缸的数据流
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匿名网友嗯 -
技师聂金建嗯，要是数据流显示有缺缸的，就先检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，积碳，缸压，汽油
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匿名网友🙏 -
技师聂金建不客气
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13年大众速腾，发动机故障灯亮，车身抖，检查3缸失火，更换火花塞，点火线圈后故障仍存在，检查缸压正常，请问有可能是什么问题？
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车子抖动，怠速抖动，加速抖动，发动机故障灯闪烁，高速挡无力，监测2缸4缸失火，换火花塞后不好，又换了点火线圈，车比以前有劲了，但还是抖动，发动机故障灯再次闪烁，有可能是氧传感器或者三元催化器坏了吗？
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发动机抖动，60迈以上就抖得厉害，，更换进气道后互相依旧，然后obd显示气缸1缺火，调换1，2点火线圈，现实2缸缺火，然后更换了四个点火线圈和火花塞，着车正常怠速了30秒吧就关了车打算收拾回家，然后再打火，就又怠速抖动了，严重抖动，没有故障码，d档行驶踩油门不抖，松油门就抖，obd数据检测气缸1点火角提前，有时候是负值，从描述的情况来看，建议做以下检查。 发动机抖动，失火，缺岗，就是发动机工作不好，引起发动机工作不好的原因就是气缸压力，点火和喷油。 检查时可以先测量气缸压力。正常气缸压力不低于8bar，最高压力和最低压力差不大于1.3bar。 还有就是自由压力，高压的压力前面说过，低压压力至少6bar
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大众速腾1.4T，13年的车，行驶7万公里！两个月前更换过火花塞！更换完火花塞之后行驶一个月，发动机故障灯亮，车抖，加油没劲！检查之后2缸失火，检查之后发现2缸点火线圈损坏，更换之后情况解决！又行驶一个月，昨天回农村老家，早上打火热车发动机故障灯亮，重新打火之后情况消失，回程跑高速出现3次发动机故障灯亮，车抖，加油没劲，都是重新打火之后情况消失，到市里检测发动机3缸失火！请问是3缸点火线圈坏掉了么？为什么频道的坏掉？是不是火花塞与车不匹配？还是车有别的问题，朋友的车点火线圈也不坏啊！排气筒一直有突突的声音！蛮久了！
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链条松垮跳齿，打不着车，更换正时套包后，启动着车，开始正常，而后出现怠速抖动，故障灯闪烁，电脑检测报一缸失火。点火线圈，喷油嘴，火花塞都对调过。还是报一缸失火故障，。气缸压力是11个，这个故障不是一直存在的，是偶发的。正常时少，不正常时多！1.根据您所描述的故障原因有，气门漏气导致发动机缺缸抖动
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13年速腾1.4T 9万公里，三缸四缸失火，怠速也有抖动，抖得厉害时发动机故障灯闪烁，不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的，断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题，每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。【车型：速腾】还是我师傅，换了曲位传感器还是不行。热车后怠速620-650左右，发动机故障灯不闪的时候怠速也有抖动，但是不是缺缸那种剧烈抖动。速腾3.4缸失火，点火，喷油都已经排除了！建议更换改进后曲轴后油封也就是曲轴信号盘，然后√发动机电脑进行软件刷新！
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13年速腾1.4T 9万公里，三缸四缸失火，怠速也有抖动，抖得厉害时发动机故障灯闪烁，不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的，断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题，每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。【车型：速腾】还是我师傅，换了曲位传感器还是不行。热车后怠速620-650左右，发动机故障灯不闪的时候怠速也有抖动，但是不是缺缸那种剧烈抖动。发动机故障灯亮缺缸抖动的时候用电脑消除故障码立刻就不抖了。你好，根据你描述的情况。需要检查一下发动机数据流。看看哪里不正常导致的情况
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13年速腾1.4T 9万公里，三缸四缸失火，怠速也有抖动，抖得厉害时发动机故障灯闪烁，不厉害时常亮。加速到30公里是抖动严重加速困难。排气筒噗噗噗的，断断续续的排气。有时熄火重新点火就好了。火花塞、点火线圈、喷油嘴全换了没有解决问题，每次更换以上配件后都能正常行驶400公里左右就又出现这样的问题。求专家帮忙分析分析。速腾3.4缸失火，点火，喷油都已经排除了！建议更换改进后曲轴后油封也就是曲轴信号盘，然后√发动机电脑进行软件刷新！
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2014年1月速腾1.4T车6万公里自从换完火花塞车就开抖动，用电脑查显示一缸驻火，这是怎么回事？用电脑消除以后能好几天，开着开着故障灯有亮了还有点抖，走一段路停下熄火，然后再启动又没事了。去4S店检查把火花塞调换，把点火线圈调换都不行，还是报一缸驻火，这样的故障哪位大师经验过，请指教，谢谢你好，按照你说的这种情况。火花塞，点火线圈确定没问题的前提下，这个需要重点检查的是车辆的喷油嘴或者是发动机线速，气门密封不严，一般都是这三方面的原因造成的
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我的速腾开了2万多公里，1年内发动机灯发生2次闪烁，第一次检查是说有2缸点火不良帮我换了点火线圈，过了半个月后又出现闪烁又去4S又是有2缸点火不良帮我换了火花塞，半年后的今天又闪烁了4秒，我还没去查估计又是点火不良，请问我这属于大问题吗？怎么老是有这问题（每次都是闪烁3秒左右就不闪了，不是常亮）您好，检查火花塞点火线圈。如果报四个缸都失火。就检查喷油嘴，高压泵，油水分离器。
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