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技师孔德权这种情况是比较常见的，你完全可以根据当前的故障状态，用检测电脑读取发动机控制系统故障代码的方式进一步确定整体的检查思路和维修方案就可以了，不单独是由于节气门比较脏导致的，出现这种情况，包括人为压力，火花塞以及高压包的工作台都会考虑检查的，建议根据车辆的累计行驶里程，必要的时候做相应的节气门喷油嘴清洗保养，然后清除故障代码，跑一段时间试试，希望我的回答能够帮到您，如果有什么疑问可以随时联系我，
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14款奥迪a6l 2.0t 34000公里，每天早上冷车打火后，方向盘和车身都会出现不连续抖动一阵。如直接挂d档走，感觉不到抖动，白天打火没有抖动这种情况。25000公里时清洗过节气门，32000公里时出现上述情况，现在34000公里了，还是抖动，没有好转。请问，这是什么原因？怎么解决？需要，检查汽油压力，检查，燃烧室积炭，专用设备清除。
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14款奥迪a6l 2.0t 34000公里，每天早上冷车打火后，方向盘和车身都会出现不连续抖动一阵。如直接挂d档走，感觉不到抖动，白天打火没有抖动这种情况。25000公里时清洗过节气门，32000公里时出现上述情况，现在34000公里了，还是抖动，没有好转。请问，这是什么原因？怎么解决？发动机不稳定，加速或者行驶过程中都没有发冲现象，建议更换火花塞
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奥迪A6L2.8，前一段冷车启动，发动机抖动，还有一次熄火，排气管冒蓝烟，不到一分钟就都正常了。后来去修理厂说积碳造成的，打吊瓶清洗节气门，喷油嘴和积碳等有效果，冷车启动略微抖动或无抖动，蓝烟也没了。用了一周发现又有轻微抖动，冒蓝烟，20秒钟一切正常，请问是哪里问题？这就是缺缸的表现，轻微缺缸的表现，这种情况下，包括车辆的喷油量不稳定，积炭程度，这种的都会造成这个现象出现。您车辆根据实际情况，可以尝试对进气歧管进行拆解之后，彻底清洗一下气门系统积炭。
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09款奥迪A6L2.4最早高速出现侧滑辅助灯亮接着发动机故障灯亮然后EPC灯亮车开始抖动 重启后故障消失 出现三次 电脑检测如图片 一缸失火 后来清洗节气门 喷油嘴 更换火花塞 一缸点火线圈换到三杠 跑高速故障消失 几天后急加速故障再次出现 重启后消失 还有一个问题车开着好好的机油黄灯亮 显示MIN但是机油不缺 后来更换机油油位传感器一开始故障消失接着又出现机油传感器故障 黄灯SENSOR 和MIN交换出现 刚换的机油不缺你好，根据你说的这种情况，如果还是一缸可能是喷油嘴问题或者检查下气缸压力有没有问题！ 油位报警，检查下线路有没有问题，测量插头有没有电，有电检查下传感器还有机盖锁开关！
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06年奥迪a6l 2.0t 冷车启动抖动明显 噪音大 热车时偶尔有抖动。 车辆低速抖动 第一次检测 1缸失火，凸轮轴调节过慢，更换火花塞和点火线圈，失火问题解除，只是偶尔机油压力会报警 开了半个月，再次出现问题。加速过程中严重抖动，转速和车速上不去。再次检测，1.1缸失火，2，凸轮轴滞后点火。一缸火花塞与点火线圈与三缸互换，问题依旧，检测还是一缸失火。 问题还在加入过程中，个人感觉是有负荷的时候才会出现失火。下一步应该怎么做？现在也不知道是哪里坏了您好根据您的描述，您的问题还是属于缺缸导致的抖动。缺缸的话，如果您调换了火花塞和高压线圈，那么建议您调换一下喷嘴试试，或者直接更换新的喷嘴。检查进气道是否气门积碳严重，检查发动机气缸压力是否正常。
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2012款奥迪2.5A6L90000公里，最近开车时发现冷车启动后怠速抖动厉害，车热过之后在怠速时能感觉到有规律间歇性的抖动，以前等红灯D档踩着刹车车也不抖。其次是加速时转速到2000转左右感到踩油门有阻力感，不顺畅。最后是用电脑检测发现一条故障码说是进气歧管调节器卡在打开位置，请问大师改怎么解决
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奥迪2010，2.8 4驱豪华版，16万公里，常规保养间隔7千公里，机油磁护5W40。保养间隔期大约加不到1升油就可以到7千5百公里再保养。 8，9个月前发动机黄灯报警，但车一切正常，开几次高速后报警消失，有时候又报警，不影响使用没有去检查修理。半年前我跑乡村路较多，但差不多也是二级路，发动机又报警，并且偶尔发生几次行驶过程中突然加不上油的感觉，车子发吐，抖动，动力急速下降，停下熄火再启动，动力正常，但报警还在。 去4S店检修，清理进气积碳，节气门及发动机缸进气口，打了吊瓶，检查并更换火花塞。报井消失。但开了半个月左右，突然又出现发吐，抖动现象，同样熄火再启动，恢复动力，但一会儿发动机就报警了。之前1个月到现在，还发现机油消耗大了，可能1千多点公里就加1升油。 又去4S店检查，又跟上次一样打开，师傅说都清洗干净了，再修就是发动机大修。另外春节前因机油消耗大在4S店检查了，饰盖有点渗油，但很小，还是换了垫子。春节期间回家，两个问题还在，1，偶尔发吐，抖动无动力，熄火再启动恢复，报井还在。2，机油消耗还大，约1千公里1升。 请问如何处理啊？根据你的描述以及沟通情况，可以先简单的更换废气阀，如果不行，需要更换气门油封。
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师傅好，我的是15年十月份2.0t奥迪a6l，行驶三万二千公里，在二万公里时候被4S店要求更换火花塞，换完以后一直感觉车子加速不如以前快，其他抖动什么的倒是没有，在使用期间加过乙醇汽油，也加过98号汽油，但平时一直加的95号汽油，也经常添加加油站的燃油宝，后感觉加速无力后加过二瓶哈多，在三万公里时挂吊瓶清理积碳和节气门，并再次更换了火花塞，但加速效果还是不明显，请问是什么原因？另外，我的车是cvt变速箱，能否去刷ECU？谢谢！
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门，车速最高在100左右（也就是说发动机转速无论是1500还是3000，车速几乎没变化） 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常，但说不准什么时候又出现esp故障灯亮，故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现，高温天气比较频繁。清洗过节气门，换了点火线圈和火花塞，故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响，给油后正常没声音了。如果开了空调，声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调，这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮，声音有所减轻，但还是有。 问题3:冷车动力很正常，开了一阵后（水温早就达到正常温度了）动力感觉下降。 开了空调更明显，清洗过蒸发器，没解决。 请大师指点。谢谢根据描述，第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头，第二个故障需要检查发电机的单向轮
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你好，我的车是12款的奥迪a6l tfsi 2.0t的车型。13年12月份购买的，到现在已经超出质保。 前两天，车辆发动机出现故障，车辆的EPC 和发动机故障灯亮起，车辆异常抖动严重！去4s店检测说缺缸，有一缸的缸压不正常。说要拆发动机找出原因，也就是需要大修。费用需要我自费。在我车没过质保期的时候，每次去保养的时候我提过车辆抖动异常的事不下于三次。但每次给我的回答都是电脑没有抱故障码，要么是告诉我清洗节气门，要么要求我换火花塞，我都照做。但是车辆还是有轻微抖动，这次问题出来了。却告诉我车辆已过质保。费用需要自理！请问这种我还能找4s店索赔吗？ （我车是在本省的A 4s店购买的，但是由于离得比较远，我一直在临省的B 4s店保养）
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车子epc灯亮怎么回事，小车epc黄灯亮是什么原因
车子EPC灯亮怎么回事如果你的车辆上的EPC灯亮起，那么可能意味着存在一些问题需要解决。车子的EPC（Engine Power Control）系统是指发动机动力控制系统，它的作用是监测发动机的性能并
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