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技师冒志伟加5w30级别的 -
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技师冒志伟磁护粘度有点高 -
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技师冒志伟油耗高这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭，用好的品牌燃油积碳清洁剂。 -
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匿名网友好，这车多少油耗正常，市区 -
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匿名网友我看统计8-14都有 -
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匿名网友除去空调8-13，相比新款车真是油老虎 -
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技师冒志伟美系车油耗偏高 -
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技师冒志伟主要是清洗积碳 -
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匿名网友上次请过发动机积碳， -
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匿名网友忘了啥牌子 -
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匿名网友我问下300多的obd电脑检测的，好用吗，准不准 -
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技师冒志伟节气门喷油嘴三元催化器积碳 -
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技师冒志伟好用 -
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匿名网友这三个怎么请 -
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匿名网友我学学修车，😄 -
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匿名网友推荐个牌子，obd电脑 -
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技师冒志伟打吊瓶清洗 -
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匿名网友obd电脑支持多少项数据。就够用了？ -
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匿名网友打吊瓶一次多少 -
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匿名网友钱 -
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技师冒志伟300 -
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技师冒志伟打吊瓶有点小难度 -
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技师冒志伟我建议你用傲威积碳清洗剂 -
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技师冒志伟 -
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匿名网友 -
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匿名网友上次用的这个好像 -
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技师冒志伟喷油嘴三元催化器 -
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技师冒志伟11款英朗1.8排量的最好添加SN级别，5W30的机油，4s店一大桶4L是338元左右，这个机油对发动机好，延长发动机寿命，降低积碳和油耗。爱车油耗增高主要是清洗节气门喷油嘴三元催化器积碳，还有汽油滤芯，检查火花塞。 -
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匿名网友你好，r 挡到n挡要不要按那个键 -
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匿名网友挂挡有声音正常吗， -
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匿名网友嘣 -
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匿名网友r_n_d要不要按住键？ -
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技师冒志伟不需要 -
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匿名网友nd 之间不用按？ -
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技师冒志伟不用 -
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匿名网友p到r要不要按 -
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匿名网友要的，拉不动 -
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技师冒志伟要 -
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匿名网友我 r到 n,d很多时候会按键 -
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匿名网友会损坏吗 -
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技师冒志伟不会 -
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匿名网友我以为要按住 -
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技师冒志伟不用 -
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匿名网友p_r需要r_p需要，进r 挡需要， -
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匿名网友进p需要 -
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匿名网友😂 -
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技师冒志伟这不会坏的 -
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技师冒志伟不影响 -
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匿名网友挂挡有声音正常吗，正常吧 -
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技师冒志伟正常 -
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匿名网友nd直接声音小， -
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技师冒志伟会有一点，不用担心。 -
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匿名网友嗯， -
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匿名网友新换的变速箱电脑有升级吗，是不是也很傻，逻辑不好？ -
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匿名网友我没感觉 -
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技师冒志伟不需要升级 -
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匿名网友下次保养换美孚还是嘉实多 -
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技师冒志伟用5W30 -
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匿名网友我刚加的磁护机油跑了不到一千，要不要换， -
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匿名网友450一桶 -
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技师冒志伟不用 -
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匿名网友嗯，下次换30的 -
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技师冒志伟对
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我的是15款别克英朗。之前在4s点保养，怕麻烦，就改加了5w30的全合成机油，然后2w公里的时候，不想去4s点保养，太远，就在店里买了嘉实多磁护5w30的全合成机油，然后在换过机油后…车上显示的油耗一直就没有低过平时，之前的时候是6.6，现在是7.5了…什么个情况…刚换的没有两天…
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别克英朗发动机故障码“p0172” 这个故障出现一年多了，一开始早上冷车打车抖动厉害甚至熄火，后来换了空气流量传感器解决，再后来貌似是加的油品不好，导致缺缸，后来检查火花塞报废，点火线圈也报废，换了以后不再出现缺缸，再次期间油耗增加很多，以前一箱油跑400➕公里，这段时间290公里一箱油，再次清洗喷油嘴，节气门，三元催化。目前的情况依然是油耗高，尾气特别的刺鼻，百度了好多说是氧传感器问题，请问大神怎么可以解决，头疼。根据你描述的这种情况，主要还是之前加的燃油品质太差，造成的，这一系列故障，如果氧传感器出问题可以通过，用电脑读取下数据流进行判断。个人感觉，你这款车应该是三元催化器有问题，导致的油耗增高。
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我的12别克英朗gt手自一体带涡轮增压。之前总有嘬车还没劲还费油100元不到100公里等问题。我把变速箱的电脑，阀体都换了，嘬车好了很多可以接受，皆大欢喜。之后我又换了四个白金火花塞，希望能再提升点车子的动力，也节省点燃油。可是过几天车子又开始没劲又开始嘬车了，之后检查涡轮增压泄压旁通阀坏了，维修师傅给我先绑上了，就是图片上我指的地方，这是换了之后。用了一天，动力比之前强了 ，但还是嘬车，我想跑高速跑跑试试，可是不一会仪表盘就报警缺火，防侧滑也启动，瞬间车就没劲了，第三天开到修理厂换了点火线圈还是不行，检查发现是火花塞换错了 头都烧没了。车也没法开，他那火花塞没有现货，我之前的火花塞就找到一个，之前换的四个就一个还能用 又给我找了两个旧的装上了。他让我去试试 ，看还嘬车不，试试有没有劲。我在下面的道开到140，正过瘾那，可还没坚持一会就好像给不上去油了，我松点油门，之后在给油车速就上不去了。今天维修的师傅把火花塞点火线圈都换了 涡轮增压也修好了，可是速度又上不去了,使劲开才能到140油耗11个左右 。油门踩到底玩命开到150。仪表盘上我手指的地方有一个小车里面有个小扳手这个灯也亮了，一直亮 我把车灭了之后再启动就灭了，之前这个也亮，但不会一直亮着。这车我在汽车之家上查说最高220。高手帮帮忙吧！[捂脸][捂脸][捂脸]需要检查涡轮增压废气旁通阀。真空管道和真空罐是否漏气。用诊断电脑读取故障码，再根据故障码进行诊断维修
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师傅你好，我的是2010款10年10月的别克英朗手动的，跑了12万多公里，一直是家里人再开。目前问题是，第二天一打火，第一次就感觉声音像拖拉机，转速不稳再下到500转，马上就熄火，然后第二次打火就好了，转速就稳了。开着一档到2000转，只要一送油门就会坐车一两下，然后就感觉阻力很大，硬把转速拉到1000转左右，二挡以上相对没有这么明显，但是感觉动力不足，加速比较吃力还费油，也没有什么加速感。一个星期前做了次保养，前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去，又去修理店修这些问题，修理店师傅也没太看，听说后就说要换点火线圈和火花塞，打开看过后我说这些都是才换了不久，自己也不懂到底是哪里坏了，拆下火花塞后说是火花塞坏了，而且之前用的烈焰这牌子听都没听过，说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞，头一天出去开着确实还可以，底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了？另外还需要检查哪里？这车就是有积碳问题引起的，清洗一下积碳，建议保养车辆按照规定时间，里程就行，等表现出来现象了，就有点麻烦了
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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17款全新英朗15n我刚加了嘉实多磁护5w_40机油，对车有影响吗？要换掉吗您加的是磁护全合成机油不用担心它对发动机有损坏，磁护应用于您的爱车完全没问题，放心大胆的用就行
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。（给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位，或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响！）这样的情况时不时的发生，不管冷车或热车。 • 到目前为止，已经清洗过节气门，更换火花塞，更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况，晚上回家把车停放在小区门口，然后我就回家拿东西，弄完后时间最多半小时，回到车上点火，突然车辆猛烈的往前一冲，中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起，我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有，发动机故障灯亮起，助力方面故障灯亮起，电瓶故障灯亮起，还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码，直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除，我就开车去找电瓶更换点，中途行车，车辆怠速声很大，抖动厉害，只能慢慢行驶，不管你踩多大油门没有用，就连路边的一个小台阶都上不去，后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天，由于我电瓶才买半年不到，我就拿出找商家退换，过去后检查电瓶并没有什么问题，我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后，车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现，严重了，变速箱才能显示出具体故障，才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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新款英朗，刚换过机油，用的是嘉实多磁护5w40合成机油，第一次用感觉发动机声音比以前响了，油耗也高了。这是什么情况？
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别克英朗1.6排量加了220一桶的嘉实多金嘉护机油好嘛？可以使用嘛？你好，嘉实多的金嘉护是半合成机油是可以用的，没有问题。
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一年的车，前两次都是在4s店里保养，第三次在外面用的嘉实多的机油，现在感觉油耗高了很多，这情况和机油有关系吗
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嘉实多磁护，嘉实多磁护5w40全合成机油
嘉实多磁护，嘉实多磁护5w40全合成机油作为汽车领域的高端文案作家，我很高兴为您介绍嘉实多磁护5w40全合成机油。作为一款独特的产品，嘉实多磁护机油在市场上受到了广泛关注。它通过先进的技术研发，为您的
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车辆油耗突然增加是怎么回事
车辆油耗突然增加可能是很多因素造成的，其中一些因素是车主可以通过自我维护和检查来解决的，而另一些可能需要汽车技师的帮助。首先，最容易引起车辆油耗增加的原因之一是驾驶习惯的变化。例如，在起步和加速时猛踩
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油耗莫名增加？ 这30个隐性原因是“罪魁祸首”
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汽车油耗突然升高是什么原因呢？
关于汽车油耗升高的原因很多，首先需要看您车行驶多少公里数，车辆动力状况如何。是否缺乏保养.车辆保养状况怎么样.长期缺乏保养也可能造成油耗过高。 保养项目很多，如机油.火花塞.节气门.喷油嘴.缸内积炭.
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2021-04-21
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瑞纳油耗，12瑞纳油耗
瑞纳自上市以来，一直都是人们眼中的一款燃油车型，而关于瑞纳的油耗问题也成为了人们常常提到的一个话题。在瑞纳燃油经济性问题上，我们需要对其油耗性能进行深入分析，以便更好地了解它的性能表现以及问题所在。首
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关于车的油耗可以说是老生常谈了，可一些车主仍不免发现些问题。车开的久了，车主经常会有这样的感觉：怎么油耗越来越高?很多车主一般将之结为车辆自然老化的结果，其实并不是这样，车的油耗和车龄并无直接关系，用
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（1594）油耗“越开越高”的三大根源！把这些排除了油耗轻松降低1～2升！
关于油耗，车友遇到最多的问题就是：为什么我的油耗开着开着莫名就升高了？就像大狮兄刚买的新车，半年行驶1万公里，油耗比刚买的时候升高了1升，从5.5升/100km（见下图），飙到现在的6.5升，很是不爽
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2021-09-18
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嘉实多机油怎么样，凯迪拉克用嘉实多机油怎么样
嘉实多机油是国内知名的汽车润滑油品牌，其产品在研发、生产和销售方面一直保持高水平，深受广大汽车用户的喜爱和信赖。而凯迪拉克是美国顶尖豪华汽车品牌之一，享有极高声誉和知名度。那么，凯迪拉克选择使用嘉实多
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油耗莫名增加的25个原因 消除了1年能省1000元
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