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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-单宝琦,很高兴为你解答。
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技师秦玉英合格证在银行
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技师秦玉英没有办法让你开走
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技师秦玉英可以验车
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技师秦玉英有问题可以要求换车
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匿名网友因为我钱全部交了,如果我在验车的过程中,如果发现有问题,我如果要求换车,4s店会不会不让我换,或者是说,我会赔偿,但是购车合同已经签了。
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技师秦玉英不会
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技师秦玉英发票可以重新开
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技师秦玉英旧发票运费
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技师秦玉英购车合同也可以作废
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技师秦玉英保险也可以重新买 这些都是可以的
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匿名网友嗯,因为我在那个购车合同上面签了字,如果说验车发现有问题,我可以要求换车,然后让他重新开发票买保险,我只需要承担发票的运费吗?
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技师秦玉英重新开发票不存在费用
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技师秦玉英作废了不存在税费
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匿名网友意思就说,我可以无条件的让他给我换车,就算是我在购车合同上签了字。
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技师秦玉英不是无条件 是你确定有一个问题
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技师秦玉英车辆上的
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技师秦玉英质量问题
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匿名网友明白了,我就怕到时候验出车有问题,要求换车,然后4S找那个合同的理由或者是说让我承担什么费用才可以让我换车。
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技师秦玉英12315 这些都能保护你自己
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匿名网友好的,谢谢啦。
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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现代领动16款自动精英版,遥控没反应,A.B里程表重新启动就会清空什么情况你这车的故障比较邪门。我是北京现代维修技师 也是第一次听说这种毛病。 首先仪表经常会自动清零,这种情况可能是当时和你激活胎压系统有直接关系 可能是当时维修人员在帮你刷仪表的时候 程序错乱所引起的。这个肯定是有关系的,原车的仪表肯定是不会出现这种故障的。您可以先将电瓶线断开,让整车断电几分钟去试一下 锻炼之后,整车所有系统会重新初始化,试一下仪表清零这种故障能否解决,如果还不能解决的话,就得再次到修理厂,让维修人员帮您重新刷一下仪表的程序。 既然这两个故障不是同时出现的,现在遥控器又不能使用,那么维修方法是 必须要先用电脑将两把遥控器重新匹配一下,看能不能匹配成功,如果可以匹配成功的话,那就是遥控器数据信号丢失所引起的,如果不能匹配成功的话 就得先检查室内的保险有没有烧掉的 另外还需要检查。室内保险盒和车身控制模块是否出了问题?遥控器是这两个模块去进行控制的。而且对于新车来说,线路上肯定是不会有问题的。问题可能还是出在了某个控制模块上
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3.7万km洗过一次节气门,换过一次-40度的防冻液,然后出现冷车转速高的问题,冷车的时候启动1500转,40秒降到1100转,然后就不会下降了,要等水温到80度的时候才可以完全降到650转,以前的时候冷车过40秒后可以降到750转,现在由于冷车转速高,换挡也会有顿挫,车热了之后就都正常了,而且现在发现跑90迈的时候是2000转,以前的时候100迈才2000转,节气门是拆洗的,洗过之后也做过匹配,根据您提出的问题 您这种情况确实比较常见,而且基本所有自动挡的车型都存在这种现象,这并不是车辆存在故障,而且您描述的这种现象都属于正常的。 一但说到正常 我想你肯定很纳闷为什么。 首先说这个冷车转速高的情况。车辆在冷启动时,为了能够让发动机充分预热,水温达到正常状态 冷车启动之后发动机转速都是很高的 发动机转速什么时候能降到几百转?这个取决于发动机的水温并不是取决于多长时间。 比如在冬天冷车启动之后,可能转速达到2000转 在冬天启动车之后,原地怠速情况下,至少要着车10分钟怠速才可以降到1000转以下,您可以在冬天试一下,或者是回想一下在冬天的情况。 您说以前40秒就能够降到几百转,这种情况是有的 可能当时根据不同的气候环境 不同的气候温度 以及不同的停放车辆的时间 所以发动机在启动之后的水温。有时候上升的会比较快一些,而有时候上升的会比较慢一些 所以就会出现你所说的这种现象,怠速恢复到几百转的时间是不一样的,这并不属于故障,你不需要担心。当然和汽油油质也是有直接关系的,如果汽油比较好的话,爆燃性很好得情况下 那么水温上升的自然也会更快一些,如果汽油油质不好的话,汽油油品稍微质量差一些 冷车启动之后汽油的爆燃性不好 有一部分汽油不能够正常完全燃烧 这种情况下水温上升的就会比较慢一些,所以怠速恢复到基本上的时间就要长一些,因为水温上升的慢了。 再说您之前高速行驶过程当中90迈2000转和100迈2000转这个区别。 当车辆在高速上行驶时属于是高负荷情况下运转的。 可能之前行驶到100码2000转的时候 路面情况是平路或者是稍微带一些下坡路。 90码2000转的时候,可能是稍微带一些上坡路,所以发动机的负荷就会大一些 这种情况下,发动机转速可能会稍微高一些,所以速度不一样,转速一样,这只是一个路面的问题 这不是车的问题。
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驾驶证11.19号到年审,19号扣分是这个周期还是下个周期根据这个驾驶证的领证日期到了这个领证的日期,就到了下一个周期这个就会自动清零,所以说你要扣分的话就是在19号之前,18号的话这个是上一个周期,到了19号就到了下一个周期。
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前段时间车头撞扁了,送4s店修了,提车的时候应该注意什么呢,我听说有些店会把我某些新零件调包,,发动机号的钢印在哪里看呢,我的是现代领动1.4t,我只看见发动机塑料盖上贴个标签是我的发动机号,机身钢印的号不知道在哪,怎么办啊?机身上我找到两个地方有号码(图片),但好像都不是发动机号你好,根据你说的这种情况,提车主要检查一下都给你维修好了么,损坏的配件都给你换了么! 至于你说的发动机缸体号,这个不会给你替换的! 4S维修还是有信任的! 给你车替换缸体是很麻烦的事情的! 这样维修好,也可以的!在4S维修的质量也可以! 主要试车,看看有没有异常。异响! 检查一下换的配件。有没有安装好!
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买新车,领动1.4t因为没有红色,只有一辆出厂日期4个多月的蓝色,所以选了蓝色,交了订金,听朋友说超过三个月算库存车,我现在可以要求4s店换车么,还是可以降价购买,更或者说可以要求保养一次提车,对库存车的严重性不太了解,这种情况该如何解决,你好,根据你描述这种情况。生产日期到经销商也就是到4s店,半年以内,就是说6个月之内。我不属于库存车。所以说你这个要求是不合理的。
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现代领动1.4t新车出厂日期半年了能提吗你好,根据你说的,这个出厂半年,也没事的,可以买的!不会影响的!放心! 检查下轮胎生产日期是否一致还有车漆有没有划伤, 听下发动机声音,有没有异响就可以的!
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现代领动倒车触发线是哪一根你好,领动的倒车信号线是通过CAN通讯传到多媒体(DVD导航)的实现倒车影像的。
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现代领动松刹车有咯哒一下根据车主故障描述初步判断为刹车踏板回位弹簧或刹车灯开关异响,只要不影响刹车效果、功能正常方可继续使用。如受影响建议当地4S店进一步检查维修!
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我的是北京现代领动 智能钥匙启动 开了12000公里 今天去洗车店洗车 洗完开车走时 打了4次 才能启动 感觉刹车很紧 踩不下去 不知道什么原因以后在出现这种情况,可以用力踩刹车,然后在着车!
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提车时如何验车,提车如何验车生产日期轮胎日期
提车时如何验车,提车如何验车生产日期轮胎日期随着汽车的普及,越来越多的人购买了自己的爱车。然而,许多人都不知道提车时如何验车,提车如何验车生产日期轮胎日期。这里,我将向大家介绍一些验车的方法和注意事项
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