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匿名网友是不是现在用的机油粘度大??
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技师崔燚龙不是。机油老化。或者粘度低。
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匿名网友嗯''有道理。我之前加进去的是30w_40的
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技师崔燚龙加15W-50
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匿名网友后面的40是粘度吗????
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技师崔燚龙50
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匿名网友50是粘度吗
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技师崔燚龙高温运动指数
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匿名网友不懂什么意思
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技师崔燚龙你好。第一个问题。气温低难启动正常。第二个问题。换下机油。换道达尔全合成。
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东风日产帅客,2014年1月份的车,跑了103100公里。有几个问题。第一个,在天气寒冷,或发动机冷却后启动车辆挂一档,二档时挂档有点吃力,感觉挂不上一样,但是上第三档后就没有这种情况了。如果发动机没有冷却,挂一,二档就很顺畅。第二个问题,2月份跑高速发现提速在80迈时,车身有明显抖动现象,提速100迈时抖动降低但是发动机声音很大,超过110迈声音有所减小,但是收油时时速到100迈了,发动机声音又开始大了。还有一个原因就是最近发现车内有汽油味。(出现汽油味就是上次加完油之后就出现了)。麻烦师傅能耐心的解答,谢谢。您好,根据您车的问题描述分析:一二档挂档困难,建议检查变速箱油怎么样?必要时更换和全合成变速箱油。这种油在天冷时不受影响。80迈到100迈时车身抖动。建议检查传动轴检查后差速器,检查后半轴怎么样?出现汽油味,检查油箱有没有漏油的现象?检查燃油管道有没有漏油或者渗油的现象。检查活性炭罐有没有漏油或者损坏
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一到天冷温度低的时候放一晚上,第二天第一次启动排气筒就会冒蓝烟烧机油。天气热的时候温暖的时候就不会出现这个问题。去维修说是气门油封问题,结果换了之后还是一样,白白被坑那么多钱还弄的发动机不好了。这到底是什么问题该怎么解决希望师傅能帮忙。气门油封更换了,你要检查废气阀堵塞没有。活塞环对口没有,缸套磨损是不是大了
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你好,我是标致307,2.0自动档,07款,目前两个问题,一个是变速箱有时会出现故障警告灯,熄火重新启动就灭了,恢复正常。第一个问题是,行车中空调制冷开着开着不制冷,光出风,有时空调关闭重开就好了,有时需要发动机重新启动才能恢复正常,请问这是什么原因?谢谢!根据描述,车辆出现故障提示,一般都是自动变速器控制系统存在故障,可以使用原厂诊断仪读取控制单元内的故障码,根据故障码提示确定故障可能的原因,缩小维修范围,然后逐个排除,维修或者更换后解决问题,常见的问题就是压力电磁阀故障,另外自动变速器控制单元插头和线路接触不良的现象也经常遇到。至于空调不制冷,这个原因很多,还是先观察压缩机的工作状态,然后测量一下空调系统的压力情况才好判断原因。
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于师傅你好,我的车是06年的日产骏逸1.8的车现有两个大问题需请教你,第一个是早上来开车打着火后,用自动挡起步的车开不动,需要热车10到15分钟才可以,或用一档来起步然后再进自动挡的,这样就可以正常了(这是不是波箱的问题)。 第二个大问题是冷车打火开车的,车子打着火后仪表台下面发出“哒哒哒哒的响声”,这响声有时候在开车的情况下也会出现,好烦人啊。请师傅先解释第二个问题和怎解决,再解决第一个问题在线您好,根据描述的现象。分析如下。一,变速箱需要先更换变速箱油,然后不行再更换阀体。二,声音根据视频已经找到。更换完,需要用电脑匹配帆板位置
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我是大迈X5的车主,4年车了,走了7万多公里了,变速箱油也换,就是车停了一个晚上,准备早上起动的时候挂档发现不走了,十几秒后电脑屏幕上出现齿轮带感叹号标志!后来我又重启热车几分钟后在息火重启加油挂档车子就走动了,我就开到维修店去,她们说是传感器有问题,后来就换了传感器,让我开一段时间,第二天早上又是一样的问题,我又开到维修店,她们说变速箱有问题,我都不知道怎么办,所以想问下大师这个什么问题车辆冷车无法行驶,热车之后可正常行驶且未发现其他异常。有故障码,但是未提供(未拍照)。通过故障现象怀疑为车辆油压部分有问题,同时建议对车辆线路进行排查。
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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因
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你好大师,是这样的我的04款马自达6,2.0配置的。就是冷车的时候第一次打火热了二十分钟左右挂D档踩油门不走,而且挂在D档,踩着刹车有很强的顿挫感还有就是仪表盘上的HOLD这个也会出来一直闪来闪去,都是第一次打着火的情况才会有。要重新启动才会没有这个问题HOLD也会消失踩油门才会走,只要第一次过后今天一天都不有这个挂挡不走的情况,要第二天打火才有,基本上都是隔天第一次打火就会有这情况。这是什么问题根据您描述的情况,这样看还是控制端,也就是变速箱电脑有问题的可能性很大。
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你好,2011款mg31.5手动精英版。 一、常温状态冷车5个小时以上,启动时打火没问题,转速7,800左右,但挂档起车时油会短段几下,车就厥得几下,就好了。如果是零下15度左右时冷车起车是,直接挂档走油就会断得更严重,厥得好几下就熄火了。但再重启动后就没问题了直接挂档给油就走了。(启动车后如果怠速等3到5分钟就没问题了) 二、行驶后,一档增二挡时会间歇性出现油段几下得情况(不过越来越频繁了),解决方法就是油断了时再把离合踩到底挂二档重新给油,或者二档时直接加大给油用离合慢抬控制。 以上两点应该是一个问题,之前再修理厂清洗过油路,节气门等等,也换了大牌子得火花赛,汽油虑,还加过3m的综合清洗汽油添加剂,机油春秋换两次。均无效果,从轻到重两年了。发现不出问题,唯一已知问题就是水温灯不好使,冷热都不亮。(mg3没水温表只有灯,但通电自检时亮,启动后就不亮了,零下30度都不亮)。 问题太长,但太困扰我了,这边得修理厂都找不到原因。。。。大师多费心了
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大师们请问我车卡罗拉11年款现跑了四多公里,空调一直效很好没出过问题,这两个月空调就出问题了,一次发动车后天气效热就把空调开起后不制冷了,待车开至一公里后从开空调又制冷了。 第二次车子发动开启空调后,车子约跑至二公里时空调又不制冷了,之后关了空调,待车子跑了两分钟又重启空调又制冷了,大师们这是什么原因引起的,是否空调线松了或衡温器故障?车辆不制冷的时候,看一下风扇是否转动,以及观察孔内是否有液体流动。
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您好大师,我是09款别克老君越,最近出现发动机故障灯,及tc故障灯亮起,提示牵引控制系统已关闭,车出现D档不走,猛踩油门达3000转缓慢前行但不会自动升档了,挂R档发动机会明显抖动一下可以倒车。第二天冷车启动故障消失,然后跑40多公里又出现这个问题了!附故障码图片,请大师帮我看看是变速箱的哪个部件出问题了!先感谢大师了!档位开关信号错误
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