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技师李伟豪您好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为您解答!!
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1**6你好
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技师李伟豪车子有检查和维修过什么了吗?
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1**6车辆去年变速箱大修 给我质保一年 现在还没过保
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1**6上周五发现车辆在高速上无论怎么踩油门车速只能到140
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1**6然后怀疑为变速箱问题就去去年维修变速箱的地方维修
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技师李伟豪这样能到这个响声是从发动机这边传出来还是变速箱这边传出来的吗?
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1**6他把变速箱拆开从装 说变速箱没问题
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1**6感觉是从发动机跟变速箱链接的地方传出来的
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1**6他现在说是发动机的问题 说跟他维修变速箱无关
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1**6我去之前发动机踩油门还正常 他变速箱拆完从装后 油门怎么踩也就在3000转左右 还异响严重
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技师李伟豪把变速箱从装了一下还是有这个响声的是吗?
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1**6他现在说一开始就是发动机故障 只不过没发现
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1**6以前有但是特别小 现在从装后特别严重
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技师李伟豪这样有可能是发动机飞轮和变速箱的变矩器之间的螺丝没拧紧造成的了
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1**6现在怀疑是不是变速箱故障 他不想给我保修 故意说成发动机故障
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1**6那无论怎么踩油门车速都上不来能是什么问题
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技师李伟豪如果从装了一下响声还严重了的话这样有可能是螺丝没拧紧还是什么没有安装好造成的了
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1**6变速箱拆开看 钢带没问题 阀体更换了一个还是没好
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技师李伟豪不挂档空踩油门有多小转速?
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1**63000左右 2000以下没有异响 接近3000开始异响
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1**6而且转速不稳 踩油门 转速还往下掉
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1**6但是怠速正常也没异响
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技师李伟豪这样有可能是发动机的飞轮有变形现象了造成的异响声了
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技师李伟豪发动机节气门有清洗过吗?
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1**6飞轮变形会造成 踩油门车速上不来吗
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1**6没有
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技师李伟豪你试一下拔掉变速箱电脑版插头然后起之秀发动机空踩油门看看转速能不能上来的
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技师李伟豪飞轮变形会造成异响的
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1**6维修飞复杂吗 大概需要多少费用
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技师李伟豪需要把变速箱拆开的,这个费用不好说的各个地区不一样的价钱不一样的
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技师李伟豪当然维修变速箱有没有把发动机拾出来的?
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1**6好的谢谢
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技师李伟豪好的,不客气!
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行驶中途发动机故障灯突然亮起,发动机状态好像是单档位行驶,CVT变速箱好像不再换挡,然后路边停车以后,挂入P挡以后,怠速稳油门转速一直在1800-2300转上下往复,再次挂入D挡起步发动机转速仍然无变化车辆无动作,感觉好像是仍然停留在P挡,切换手动模式,无法升挡,踩住制动挂入R挡,车辆仍然停住不动,发动机在无油门状态时,转速停留800左右,挂入行驶档位时,稳油门状态,转速往复现象仍然没有改善
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段师傅您好,我的车是日产奇骏14款2.0cvt,里程不到六万,最近出现了绿灯起步油门响应慢的问题。 具体表现是d档刹车等红灯,绿灯后起步踩油门发动机没响应,转速几乎维持怠速,哪怕油门踩到底也是一样。经过一段延迟后转速突然上升至两千五百转左右,车辆突然加速。每次出现故障时延迟时间不固定,严重时有四五秒钟,不严重时大概一两秒。这个问题一般在市区连续驾驶二十分钟后出现,冷车时不会出现。除了起步的时候之外变速箱故障的话,着重考虑就是变速箱阀板的问题,变速箱阀板出现一定的磨损泄压以及压力不稳定,就会出现这种故障类似现象。
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2010年东风日产奇骏四驱2.5 变速箱长爬坡 或者一直高速公路快速行驶,出现变速箱高温保护 前几次出现高温保护时候的情况是:油门踏到底发动机转速3000转,车速110无论怎样加油就是速度上不去, 现在出现这种情况的时候发动机转速高达3500转车速只在80左右,如果再继续加油门失速会更厉害!而且很快就会出现变速箱油温剧高的严重情况! 我现在怀疑变速箱传感控制件有损坏情况,这种情况如何解决?检查变速器的散热器是否散热还是不够,检查变速器是否打滑现象,如果散热没问题,大修变速器。
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你好师傅,我的车是日产奇骏2.0舒适版,在17年3月提的车,出厂是17年1月的,现在车有异响,目前2703公里,异响出自发动机舱,每台奇骏都有,试过他们的新车,客户的老车,都有,但是都比我的小声,我的车比他们大一倍的声音,客户的车或者是新车,突然加速声音都很小。 我的车,冷车8小时以上,启动车子,怠速1700转速左右时,在发动机的位置(周边),发出滋滋声(带有点金属的滋滋声),这时是短暂,只有三秒就没有了,怠速到1500以下就没有了。 但是车子在行驶过程中,速度40,突然加大油门到1600转速以上,2000一下,也是发出滋滋声,如果是慢慢加速,1600以上轻微有滋滋声,新车或者客户的车没有声音。 切换手动模式换挡,1到4挡不会,不管转速,不管速度怎么样都好,就是没有那个声音,但是在5挡的时候,就有了,1600转以上,2000转以下,速度40。 在4S店检查了:进气,排气管,发电机,皮带,电脑(刷系统?),油泵,变速箱(刚好有之前的有试过的车,他的车更换了变速箱,但是也有那个声音,就是比我的小,所以维修的主管说不是变速箱的问题。但是这能证明我的就没有问题了吗?) 目前就只有发动机,涨紧轮这两个没有检查了,但是主管说涨紧轮不是,就只剩下发动机了,真的有可能会是发动机的问题吗?目前在请求厂家的人,但是要比较久,所以来此求助师傅建议举升车辆,控制在产生异响的转速和速度,使用仪器对声音定位,从而排除故障。
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日产2016年款奇骏2.0舒适版,2020年5月满60000公里,按照4s店保养要求更换变速箱油,开了两百公里左右后出现偶发性转速不稳定,(比如在平路速度平稳在80码,转速在1500转保持,然后会突然自己加到2200转然后迅速掉回至1500转,反复几次,开车人踩着油门的脚并没动,等于是转速自己在冲高后又突然回落),然后在两天后第四次出现该情况后发动机故障灯亮黄灯,4s店检修重置变速箱数据后故障灯熄灭,路试十公里出现该状况一次,技师说三四天后变速箱重新学习后该问题应该不再出现,第二天一早出门上班30公里路出现状况两次,第二次出现后发动机故障灯又亮,到店检修反馈说油路板损坏,需要厂家发货更换。问题一,上述状况出现是否是因为油路板问题?问题二,正常保养过程中,是否可以因为技师操作不当导致损坏油路板?请各位大神帮忙分析下,不胜感激车主6万公里,没有暴力驾驶习惯,更换变速箱油之前没有问题,之后出现问题,不排除操作不当导致变速箱油问题
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奇骏跑高速发出异响如果高速,呜呜异响建议检查轮胎花纹以及四轮轴承,如果启动异响建议检查发电机、皮带以及涨紧轮。
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2019款奇骏2.0的音响有异响有异响就得检查是不是东西掉进去了
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奇骏17款发动机怠速异响。跑了8500碳罐电磁阀发出的声响,轻微声响属于正常现象,如果是声音较大1可以去4s要求免费更换新的
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陡坡缓降灯不亮怎么办?启动条件 按下陡坡缓降按键,按键指示灯变黄,若车速处于35km/h到60km/h之间或坡度不足,陡坡缓降将处于准备状态,仪表上指示灯常亮。此时陡坡缓降并未开始工作。 其启动需满足三个条件 1、车速2km/h~35km/h; 2、陡坡坡度连续大于约8度; 3、陡坡路段连续且有一定长度。 工作原理 当陡坡缓降介入工作时将分三个车速区间进行控制,在各区间可以通过踩油门或踩刹车对当前速度进行微调,陡坡缓降将根据您当前的车速重新选择控制范围,期间转向对于HDC 无影响。 具体控制范围如下: ▷ 车速在25km/h~35km/h范围时,车速将稳定控制为25km/h。 ▷ 车速在8km/h~25km/h范围时,陡坡缓降将自适应控制把车速控制在此速度,如下坡时车速为15km/h,按下HDC开关启动HDC功能后,车速将一直保持在15km/h左右。 ▷ 车速在2km/h~8km/h范围时,车速将稳定控制为8 km/h。 温馨提醒 1陡坡缓降介入工作时,仪表上指示灯将闪烁,同时可听到明显刹车盘摩擦声或感受到车辆行进过程有顿挫感,此为正常现象。 2由于陡坡连续制动时摩擦片会发热,连续长陡坡可能会导致刹车片热衰退(正常情况下几乎不会出现,除非陡坡非常非常长)。当检测到刹车盘温度超过650 度,HDC将退出工作,这时ESC报警灯将点亮。当温度降低到400度,HDC将恢复正常工作,警告灯熄灭。
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日产奇骏80公里以上有异响你好,根据你的描述,建议你检查是否是由于风噪导致异响
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都说开车“转弯要让直行”,可这6种情况 直行车却成了全责!
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